Новостройки "Зеленый квартал", от ООО "Руфф стайл", поделитесь инфой!!

Бойся тролль!!! Твоя судьба в попе коня.

Это сообщение отредактировал qazzaq - 24.02.2013 - 17:13

Я задавал им этот вопрос!
Все они знают и про согласование маршрута и то что лицензию на данные виды услуг получать надо -тоже.
Но говорят купить на первом этапе 2 19-и местных Рено или IVECO не проблема. И естественно все узаконить!
А в чем собственно проблема получить разрешение?
Кстати на ремонт дороги(Межевая) я вам как дорожник говорю документов надо будет оформить как на строительство нового дома!

Господа, про маршрутку, мне кажется слишком сильно все усложнили. Для жителей Зеленого квартала и ЖСК "Дубрава" она идет ровно 1 км по Межевой, а дальше она может по дороге подбирать кого угодно по протоптанным тропам. Убыточной она не будет. Про согласования не трындите - не дороже, чем получить разрешение на строительство или любой другой документ. Чиновники везде одинаковые.

pokupatel
Как рейсовый автобус его никак не сделать, я уверен.
Две 19ти местные реношки это минимум три водителя с месячной ЗП (пусть даже небольшой). Помимо того, что будут сами по себе расходы по езде и обслуге. Затрат будет при ежечасном круге на 2 машины 200+ тыр в месяц, притом, что там в первые годы жителей будет пару сотен, не больше, из них у немалой части будут свои машины. Кого он возить то будет и сколько должен стоить проезд, чтобы это было рентабельно? Да и две машины ни к чему, там круг весь чуть больше 20 км.
По дороге все это известно.

Вот-вот. Я так понял, что застройщик думал сделать красивый въезд со стороны Прусовского, там меньше асфальтировать, а народ "в контакте" голосует делать маршрут через Межевую. А по Межевой асфальтировать ни много ни мало 1км. Затраты на маршрутку - чушь. Там асфальту сколько! Может дешевле по матизу купить безлошадным .

Можете попробовать сделать это на регулярной основе. Вас первые зарегистрированные регулярные автобусники и сдадут, как стеклотару.
Народ у нас наивный до рези в глазах.

VebGerl!
На строительство малоэтажного многоквартирного дома по строительным нормам отводится 11 месяцев от момента получения Разрешения на строительство и плюс 6 месяцев на устранение недоделок.Это правовое поле!
Я вообще не понимаю зачем Застройщик поставил ввод апрель 2013,тем более что я видел продленные разрешения датированные 22 июля 2013.
По поводу темпов строительства:
Если вы все такие продвинутые в стройке и судя по форуму много представителей от других застройщиков скажите мне в какие сроки построены первые 4 дома у Зеленого бора? У Полесья первые дома сколько строились?
А ЖК Олимпийский?
Согласен с qazzaq по поводу того что любая акция(будь то маршрутка,буть то охрана или ремонт дороги) это не впустую потраченные деньги.
Я не знаю какой рекламный бюджет в ЗК предполагаю не маленький-если не самый большой среди застройщиков в Ярославле,но понимаю одно да и они сами это подтверждают что все хорошилки -это дополнительная реклама.

Это сообщение отредактировал pokupatel - 24.02.2013 - 18:39

pokupatel

Он обязан был так написать, т.к. у него это в декларации указано.

Я согласен если застройщик строит 4 дома он может потом свинтить и отказаться от данных ранее обещаний.
Только что то мне подсказывает,что здесь этого не будет.
Зачем тогда покупать 22 га,если достаточно 1,6 га на 4 дома.
Зачем сети тянуть и квоты выкупать на электричество больше чем на 4 дома,зачем такие строительные городки строить.Недано консультировал ребят по приобретению дополнительной строительной техники. Краны погрузчики и др. При большом строительстве выгодней иметь свою технику а не арендованную.
Ну а по поводу ржаки "живущая в сети" живите лучше с нами в Зеленом квартале,или если купите у Мухина квартиру-покупайте на последнем этаже с видом на Пруссовские карьеры и вид хорош и темпы стройки более видны.

Если честно, я в маршрутках не бум-бум. Так что простите логику обывателя. Но эта же логика подсказывает, что маршрутошный бизнес не Бог весть какой сложный и не сложнее строительства многоквартирных домов.

Декларацию пишут после получения разрешения на строительство. Действительно странно, откуда взялась эта дата. Надо будет спросить.

anton1
Так он вообще не сложный, но он другой. Если из рекламных побуждений для заманухи - это одно. А если на постоянку - совсем другое.
Сделают маршрут - молодцы. Но по экономике он будет отбиваться только когда там будет жить много неавтомобилизированного народа, а когда это будет - неведомо.

Согласен, не спорю. Народ нужен. Когда народу будет много, тогда и не надо будет заморачиваться - маршрутчики сами проложат свои маршруты туда где люди их ждут. Но сейчас такой вопрос: маршрутка идет без остановок? Обязательно экспресс? Или это как-то решается? Я каждый день вижу маршрутки, которые останавливаются где попало. Доходность по дороге должна добираться, а дорога длинная

Это сообщение отредактировал qazzaq - 25.04.2013 - 13:29

Интересно - а изменения в маршрут существующих маршруток (№35 кажется), проще внести? Например - 35к с заездом в ЗелКвартал?