Каждый 2ой водитель гоняет с превышением скорости, в Ярославле

Галина Онучина, Комсомольская правда

Забавные люди журналисты.
Если речь идет именно о дороге соединяющей Заволжский и Дзержинский районы, а не о мосте. То прежде надо спросить почему там ограничение скорости в 70 км/ч, а не как минимум в в 90 км/ч?
Это бред провоцирующий на нарушения. Там даже ночью гораздо безопаснее ехать 120, чем на окружной в тех же условиях 60.

Вообще надо выступать за ограничении скорости в 50 км/ч ночью на неосвещенных участках трасс и в 70 км/ч на участках трасс без разделения полос отбойником.

да да, в Германии предложили ограничить движение в городах до 30 км/ч, может и нам также?

чо за бред? груженая пассажирами казель не разгонится до такой скорости в городе...

а какую маршрутку можно до 150 раскочегарить?так то полюбому весело там внутри на 150км/ч

Ford наверно или Ситроен вроде ещё маршрутка есть

gumb
нет у нас среди маршруток ни фордов, ни ивеко, ни ситроенов, ни пежо... все эти машины собираются в России на самых разных "стекляно-баночных" заводах типа "Самотлор-НН", "Имя-М", СаРЗ (и т.д.) на базе шасси микроавтобусов зарубежных производителей)) В старой газели ехать безопаснее, чем в этих х@йнях

Beirut

скорость лишь усугубл@ет. причина основной массы ДТП не скорость

4х4

чойто?

mouseTPAKTOPuCT
и чо? 143 по городу с грузом - фантастика. тем более, если учесть в каком состоянии находятся остатки казелей в Ярике (их уже не более 30 штук вроде), то сомневаюсь я, что она ехала 143 км/ч. поди-ка опять журна..ги чо-то приврали

4х4
ну почему. мож у чела это своя газель личная. она может быть в п@здатом состоянии, и если двиг в ней крайслеровский - то легко и с грузом попрёт. я на груженном соболе по трассе 160 шел.

mouseTPAKTOPuCT
бл@ сравнил газель в песдатом состоянии с крайслеровским двиглом и ушатанную в песду газель-маршрутку...

4х4
это ты из описания понял что там ушатанная в п@зду? раз пёрла 143 знач не ушатанная

mouseTPAKTOPuCT
остатки казелей щас находятся в очень плачевном состоянии и доживают последний год...

автор сама ответила на свой же вопрос! аварийность у нас не снижается потому что ее не снижают!!! ГИБДД у нас по прежнему выполняет функцию наполнителя бюджета, а не борца за снижение аварийности!!!
какой воспитательный эффект от камеры?! лично для меня ни какого!причина проста-я не живу по месту прописки, и о штрафах узнаю, когда сам приезжаю к судебным приставам. так какой тут воспитательный эффект?!?
Тот же юбилейный мост и вся развязка-это каким надо быть дебилом, что бы поставить там ограничение 70км/час?!понятно что все будут нарушать-дорога очень хорошая, чистая, прямая, разделенная отбойником.
так что ГИБДД стоит взяться за ум, и начать заниматься снижением аварийности, а не наполнением бюджета