Ремонт дорог в Ростове

Злой коте

Я не с разными местами у нас в стране сравнил, а с областным центром. Или Вы считаете Ярославль захолустьем?
Потому я полностью согласен с DArkZ - дороги в Ростове есть. В сравнении с другими. Это я для тех, кто из Ростова, видимо, совсем не выезжает и им не с чем сравнить (зачем тогда им машина нужна вообще???) Кто много ездит, и так в курсе.

А вот по поводу ремонта, тут я не совсем согласен. Ремонтировать нужно, это без сомнения. Только вот почему не заставляют этим заниматься, например, предпринимателей, активно разбивающих своим транспортом прилегающие к их владениям участки дорог? Или строителей, полностью убивающих подъездные пути за время строительства объекта?
Почему это все должно финансироваться из бюджета?
Только вот не надо сейчас сразу про дорожный налог! Это совсем другое.

Это сообщение отредактировал Шkoda - 12.03.2016 - 20:40

Строителей, кстати, заставляют и могут заставлять (а могут не жасталять), на них в этом плане просто влиять. С вредом от предпренимателей сложней.

Шkoda
vanches

А вот для этого в Ростове и существует городская администрация. Только тут работать нужно со строителями и предпринимателями конечно балы организовывать намного проще

Злой коте
Балы - это не только проще, но и приятнее во всех смыслах
Впрочем, нужно понимать, что разбивающие только что отремонтированные муниципальные дороги строители - это вовсе не результат попустительства администрации. Очень даже в курсе наша администрация)
Или не в курсе? Но тогда уж совсем удивительно все это....

Это сообщение отредактировал Шkoda - 13.03.2016 - 10:26

постройка

Конструкция: "в Ростове дороги лучше чем в (далее населенный пункт)" – неверна изначально. Несколько лет назад я провалился на Кубе и помял пороги. Если мне говорят, что где-то машины под землю проваливаются в ад и исчезают с водителями навсегда, то все претензии к тем чертям. А у меня к нашим че чиновникам. Ибо сказано в писании: 196-ФЗ, гл.2, ст.5

131-ФЗ п1, ст.14:

http://base.garant.ru/186367/3/#block_300#ixzz42mCnOmUB
О предпринимателях ни слова, только чиновники ОБЯЗАНЫ ремонтировать и содержать дороги в надлежащем состоянии. Это состояние определяется стандартами и измеряется не говноЯрами, а сантиметрами: 15 см. в длину, 60 см. в ширину и 5 см. глубина, если больше – выставляются знаки и эти ямы ремонтируются в течении 10 суток.

И мое любимое: №1090, пп.13,14

http://base.garant.ru/1305770/#block_2000#ixzz42mH7RAwJ
Т.е. конкретные есть чиновники, которые отвечают (получают з/п) за содержание, ремонт дорог.

Контроль за всей этой шнягой лежит на ГИБДД. Инструменты у них для этого есть. (Поставить бы ограничительный значок на на Бебеля, чтобы фура-лонг там ночью не спала))
Ну и прокуратуре привет. (Почему там садистов-карателей нет?)))

ЗЫ. Если и сравнивать дороги, то может с хорошим, хотя бы с Бульбаландией: http://youtu.be/CzJVdgFITeM

Что толку сотрясать воздух в марте? Все равно не отремонтируют.

В 15 году ЯГК производила ремонт теплосети на Спартаковской около Сбытовой компании, вскрыли асфальтовое покрытие и бросили. Почему надзорный орган не обязывает восстановить дорогу. Сейчас там огромная яма около бывшей общаги РОМЗ. Я просто живу рядом и всё вижу. А сколько таких искусственно созданных ям по городу?

Вот в данном случае местный орган обязан проконтролировать своевременное восстановление дорожного покрытия согласно ГОСТ

очень просто, всем пох. ЯГК кормит личный карман мЭра, а ему глубоко насрать

Был сегодня в ГиперМагнит, дорога к нему с трассы улыбнула....

дак в прошлом году по осени ремонтировали кусочек дороги чтоб до магнита с трассы доехать. А вообще Гоголя в 15 году обещали капитально отремонтиовать вплоть до запуска по ней маршруточного движения... но все и поныне уныло и весьма...

И сделали это только после заявления в ГИБДД, как и у автостанции. Надо ждать как все растает и писать очередное. А если бы каждый водитель хотя бы одно заявление по увиденной яме отправлял - толку было бы больше.

получается надо брать на себя функции и ГБДД и администрации и т.п. возникает вопрос, а зачем они нужны вообще, ежели своего прямого функционала выполнять не желают? В теории ведь работать-то вроде как должно, есть ответственные за данные направления, причем в обоих вышеперечисленных структурах. Практика правда выходит совсем отвратная, вот и возникает вопрос, есть ли способ заставить работать наших работунов без "волшебного" пенделя? Похоже у нас ситуация как в гос. думе, на работу ходит меньше половины, остальные ходят виртуально... причем те кто приходят восновном обсуждают тему где отдохнуть и кто-чо покупил...

Это сообщение отредактировал Andrey_R - 22.03.2016 - 09:18

Без пенделя никак видимо. У Магнита недавно остановил меня сотрудник ДПС. Все проверил, пожелал счастливого пути и тут я ему говорю, что дорога то не соответствует требованиям, на что он ответил что они пишут заявления каждую неделю, а администрация только платит штрафы и больше ни чего.