kokul	Дата 29.05.2012 - 18:26
Господин ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 33620 Пользователь №: 65480 Регистрация: 15.01.2011 - 22:39	как вариант-брать 92й и долго держать в емкостях,травя присадками

SABREWOLF	Дата 29.05.2012 - 21:40
Unregistered	Есть за Диконом новым и напротив К-Раута. У К-Рауты говно машина вообще не тянет и ацетоном воняет.

вмв	Дата 29.05.2012 - 21:50
Unregistered	4х4 А если не секрет, зачем вам так нужен 80-й? Может проще заливать 92-й и не париться?

SABREWOLF	Дата 29.05.2012 - 21:55
Unregistered	Так и делаем. Просто топикстартер пишет что у него машина на 92 греется, а это не есть хорошо.

lwlist	Дата 29.05.2012 - 22:03
Unregistered	Цитата (SABREWOLF @ 29.05.2012 - 22:55) Так и делаем. Просто топикстартер пишет что у него машина на 92 греется, а это не есть хорошо. Это как в далекие Советские времена, 95-й «Экстра» не найти было, редко где был, а на 93-м греется сильно. Это сообщение отредактировал lwlist - 29.05.2012 - 22:09

SSSergeich	Дата 29.05.2012 - 22:16
Для каждой задачи существует простое, изящное и неверное решение Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 5169 Пользователь №: 9138 Регистрация: 16.07.2006 - 15:17	Цитата (Авессалом @ 29.05.2012 - 22:50) 4х4 А если не секрет, зачем вам так нужен 80-й? Может проще заливать 92-й и не париться? эмм... прежде чем это спросить, представляете что такое Двигатель Внутреннего Сгорания и как он работает? Лить надо то, на что рассчитан двигатель... а так практически гарантирован перегрев и усиленный износ выпускных клапанов, скоры прогар...

kokul	Дата 29.05.2012 - 22:27
Господин ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 33620 Пользователь №: 65480 Регистрация: 15.01.2011 - 22:39	SSSergeich с языка сняли

вмв	Дата 29.05.2012 - 22:29
Unregistered	SSSergeich Цитата Цитата (Авессалом @ 29.05.2012 - 22:50) 4х4 А если не секрет, зачем вам так нужен 80-й? Может проще заливать 92-й и не париться? эмм... прежде чем это спросить, представляете что такое Двигатель Внутреннего Сгорания и как он работает? Лить надо то, на что рассчитан двигатель... а так практически гарантирован перегрев и усиленный износ выпускных клапанов, скоры прогар... Не надо паранойи. Искомый тарантас быстрее рассыплется, чем наступит "усиленный износ выпускных клапанов, скорый прогар".

kokul	Дата 29.05.2012 - 22:36
Господин ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 33620 Пользователь №: 65480 Регистрация: 15.01.2011 - 22:39	Авессалом вот тут можно подискутировать,ибо пробовали лично лить 92й в жопик-либо не заводился(сжатие мало, либо грелся по черному),про клапана после этих экскрименов экспериментов -молчу вообще

4х4	Дата 29.05.2012 - 22:48
CityVepr Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 37525 Пользователь №: 34674 Регистрация: 14.12.2008 - 14:37	В том то и дело, что я по пьяни залил 92 в жопик. благо канистра была полупустая))) немного залил)) Так-то он завелся, но перегрелся в момент. тока потом дошло, что запасы 80-ки у меня исчерпаны мля.. пока (тьфу-тьфу) все нормально. 92 слил нах

4х4	Дата 29.05.2012 - 22:49
CityVepr Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 37525 Пользователь №: 34674 Регистрация: 14.12.2008 - 14:37	Цитата (Kvakin @ 29.05.2012 - 09:35) 4х4 Мля, ты бы еще про 76-й или 72-й спросил... А то вот, в 1960-70-е годы еще и 66-й бензин выпускали! спасибо, но мне нужен 80-й

kokul	Дата 29.05.2012 - 22:50
Господин ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 33620 Пользователь №: 65480 Регистрация: 15.01.2011 - 22:39	4х4 дык надо почитать,что из присадок понижает октановое число

вмв	Дата 29.05.2012 - 22:57
Unregistered	kokul 4х4 Цитата вот тут можно подискутировать,ибо пробовали лично лить 92й в жопик-либо не заводился(сжатие мало, либо грелся по черному),про клапана после этих экскрименов экспериментов -молчу вообще Цитата В том то и дело, что я по пьяни залил 92 в жопик. благо канистра была полупустая))) немного залил)) Так-то он завелся, но перегрелся в момент. тока потом дошло, что запасы 80-ки у меня исчерпаны мля.. пока (тьфу-тьфу) все нормально. 92 слил нах Молчу, молчу... Ничго не скажу за жопик..., но в ПАЗ и КаВЗ льем 92-й, а хули делать, если нет 80-го? У обоих расход больше 30-ки/ сотню. В таких количествах с канистрой по городу не набегаешься. ТТТ, пока "полет нормальный" и не греется вроде бы ничего.

Mutan	Дата 29.05.2012 - 22:58
Unregistered	Переделай его в электромобиль

kokul	Дата 29.05.2012 - 23:06
Господин ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 33620 Пользователь №: 65480 Регистрация: 15.01.2011 - 22:39	http://forums.drom.ru/general/t1151671476.html http://www.kakprosto.ru/kak-74258-kak-poni...-chislo-benzina http://forum.dnepromoto.com/sistema-pitani...v7rasf3mhi4cpr1 http://www.tehnari.ru/f31/t58684/ тут есть некоторые мысли, а что касается Цитата пока "полет нормальный" и не греется вроде бы ничего так тут охлаждение водяное и перегрев менее заметен,чем на двс с воздушным охлаждением