 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Ярпортал в Телеграм  Поиск Правила Yarportal.Ru (включая Политику обработки персональных данных)
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (5) « Первая ... 3 4 [5] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| Lucky |
Дата 7.06.2012 - 08:45
|
|||
не только с внешности))) удобно, комфортно, но это только в люксе... всё остальное - херня))) |
||||
|
| DRON™ |
Дата 7.06.2012 - 08:57
|
|||||
Я вот и буду искать с бежевой кожеи, и полную комплектуху. |
||||||
|
|
| ICAR |
Дата 7.06.2012 - 09:28
|
|
лансер все таки...другого класса, салон, честно говоря убогий, аскетичный. Ценники на них постоянно растут, японские жигули, ремонтопригодный своими руками, все просто.
примера повыше классом, комфорта поболее, также и в ремонте чутка сложнее, так сказать свои там тараканы. А почему на меган не смотришь? |
|
 
|
| dvo |
Дата 7.06.2012 - 10:21
|
|
Лансер простой , как грабли, и надежный. Ценник на него б/у нереально завышен. Если с автоматом включить кондей то лансер почти встает колом, 98 лошадей маловато.
|
|
|
|
| DRON™ |
Дата 7.06.2012 - 14:35
|
|||
|
ICAR
После примеры, и меган кажется
 бл@ть, влюбился в нисан |
||||
|
|
| Kipelych |
Дата 7.06.2012 - 14:39
|
|
dvo
октавия проще ,на лансере взади независимая подвеска,на шкоде балка,аморт отдельно от пружины,спереди два рычага ,две шаровые,и две кости -все! стоимость запчастей просто смешная,даже ваз отдыхает. забыл еще два опорных подшипника стоимостью 50 рублей оригинал 250,и опора амортизатора 250 р. Это сообщение отредактировал Kipelych - 7.06.2012 - 14:48 |
|
|
|
| DRON™ |
Дата 7.06.2012 - 15:06
|
|
Kipelych
Мне октаха новая нравится)) Но ценники на них ломят, оёёй |
|
|
|
| Kipelych |
Дата 7.06.2012 - 15:12
|
|
DRON™
она уже мудреней сделана. это как а6-45 и а6-46 кузов. первая неубиваемая,вторая -проект маркетологов. |
|
|
|
| DRON™ |
Дата 7.06.2012 - 15:41
|
|
Kipelych
Зато выглядит поприятнее |
|
|
|
| ICAR |
Дата 7.06.2012 - 16:16
|
|
я сейчас в этом же ценовом сегменте ищу что нить.
на нормальный гранд чероки бабла уже нету (пробухал, отдохнул, вложил в дело, не заработал еще  ) если тока и брать экземпляр с дальнейшими вложениями. А ценники и спрос на них сейчас что то просто ажиотажный сцуко...остальные - по принципу универсальности и наличие автомата мазда6 вагон\атенза - низковатая очень уж. рено меган вагон - с автоматом хер найдешь митсу лансер вагон - маленькая, спартанская, ценник завышен, нихера не едет на 98 л.с. рено сценик2 - староват дизайном, остальное все в норме, с автоматом есть экземпляры. ниссан примера вагон - низковат, говорят ржавеет, траблы с автоматом. тойота wish, тойота калдина - правый руль, завышен ценник, старые года... |
|
|
|
| D_Black |
Дата 7.06.2012 - 16:46
|
|
ох@енен  , но да, низковатрешается Это сообщение отредактировал D_Black - 7.06.2012 - 16:50 |
||
|
|
| ICAR |
Дата 7.06.2012 - 16:59
|
|
|
D_Black
тама чота кажись на англишком написано, а я тока в иероглифах разбираюсь короче, 135 мм (стандартно) плюс мои (максимум что там можно поднять) 20 мм - того 155 мм - мало, ну очень мало для меня... у меня сейчас порядка 170 мм - и тока тока хватает))) |
||
|
|
« | Авто-Ярославль | »
Страницы:
(5) « Первая ... 3 4 [5] |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0119 ] [ Использовано запросов: 16 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с правилами (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.