Октябрьский мост вселяет ужас?, Вопрос от журналиста

не, выселяет, в основном моск и подвеску

больше опасений за мост после ремонта, как бы он после него через год не развалился))

Построенные в 1961 – 1965 годах по проекту инженера Н.И. Кузнецова мосты были рассчитаны на эксплуатацию с пропускной способностью 19 000 машин в сутки, в то время проходит около 48 – 50 тысяч единиц техники. Мосты были построены по уникальной для тех времен технологии клеевых стыков.
До того как была выявлена ее неустойчивость, по этой технологии было построено 5 мостов в СССР и один в ГДР. Принцип данной методики примерно следующий: между Т-образными опорами крепились бетонные блоки весом до 30 тонн. Эти блоки не имеют сварных швов, они склеивались бустилатным клеем и потом через всю конструкцию протягивались как нити прочные стальные тросы. С течением времени тросы растягивались, и мост начинал провисать.

Это сообщение отредактировал lwlist - 17.05.2012 - 10:14

Октябрьский автомобильный мост вроде бы сооружен по проекту инженера С.С.Уланова и открыт в 1966 году и не имеет отношения наверное к клеям.
В Ростове-на-Дону Ворошиловский мост Кузнецова на клею.

Это сообщение отредактировал lwlist - 17.05.2012 - 10:14

мост как мост...
"вселяет ужас" - так выселяйте

кстати да!все заволжане будут очень благодарны, если меньше народу будет по мосту гонять

о старому стараюсь не ездить, только в крайних случаях, а так всё через новый, хотя там волны уже...

езди по старому! а то и новый ща ушатаете нахер

+1
дальше топик не читал.

Sovka

волны? главное чтоб брызг не было

Sovka

вы ездите по? или под? уточните пожалуйста, а то непонятно где волны.

плотину прорвало

укачивает?

Мост гавно,давно пора чинить. Из разнообразной гаммы ужасов внушает только страх за колеса.