Кольцо на Пушкина., хорошо бы...

Кольцо на Пушкина

Разворотный треугольник должен переехать с улицы Свердлова на улицу Пушкина и превратиться в кольцо уже в ноябре 2012 года.


Часть треугольника на Свердлова попадает на территорию, где скоро будет построен рассчетно-кассовый центр «Банка России». Банкиры попросили нас освободить территорию к ноябрю. Где теперь разворачиваться трамваю? «На участке, ограниченном улицами Победы, Чайковского и Свободы планируется строительство торгового центра "Золотое кольцо". Также в планах продление ул. Пушкина до ул. Победы. Часть пути мы планируем перенести на новый участок улицы, там же построим разворотное кольцо. Сможем подвозить пассажиров максимально близко к таким объектам притяжения, как площадь Труда, цирк, "Макдональдс", универмаг и новый торговый центр "Золотое кольцо"», – рассказывает начальник производственно-технического отдела ОАО "ЯрГорЭлектроТранс" Александр Николаевич Ткачев.

Территория, на которой планируется создание разворотного кольца – это муниципальные земли. Недалеко от центра города, рядом торговый центр, парк. На первый взгляд, очень «лакомый кусок». «Участок действительно интересный, там уже планировали построить несколько зданий, но от планов отказались. Дело в том, что он граничит с парковой зоной, в которой запрещено любое капитальное строительство. А само по себе создание жилых или общественных зданий подразумевает прилегающие территории: парковки и прочее», – считает Александр Николаевич. Но даже разворотному кольцу будет сложно разместиться между торговым центром и парковой зоной. Так, первоначально планировали построить 2 нитки кольца, но решили ограничиться одной и тупиком, где можно будет временно поместить неисправный вагон.
Диаметр кольца, согласно техническим требованиям, составит минимум 40 метров, плюс переходные кривые или прямые вставки между обратными кривыми. Диспетчерского пункта здесь не будет. Сейчас идет работа над планом нового кольца. Эскиз отправят на согласование в департамент архитектуры и развития территорий города Ярославля.




"Есть контакт" - газета ОАО "ЯрГорЭлектроТранс" от 14.05.2012.

Золотое кольцо - на каждое...
А чем теперешний разворот дальше от макдональдса?

ничего особенного, просто будет кольцо вместо треугольника в почти в том же месте. не больше ни меньше.

Red Bull
как раз-таки, чего особенного. Во-первых, кольцо будет уже не временное (как треугольник), а постоянное (напомню, что рассматривался вариант закрытия участка "Садко-Свердлова" из-за отсутствия места закольцовки после ликвидации треугольника). Во-вторых, кольцо предполагает собой наличие новой конечной, которая теперь будет ближе к пл. Труда.

Могли бы до дудок дотянуть по Пушкина, народ бы на трамвай пошел... Все равно по Пушкина автомобильный трафик никакой.

Это сообщение отредактировал M<< - 14.05.2012 - 18:11

кольцевать негде. вокруг квартала - не вариант.

гыгы))) это потому что она на Победу не выходит))

4х4
дык так же кусок сквера оторвать и там кольцо сделать. какая разница, где откусывать сквер - в бутусовском или около волкова?

M<<
там где будет кольцо - уже не территория сквера. вот так...

4х4
ок. возите воздух дальше.

M<<

4х4
не знал, что треугольник должны были ликвидировать. а вот пока от треугольника не будет пути напрямую через казармы к площади труда, то близость его относительна
M<<
Пушкина, это одна большая парковка, если там даже будет односторонка, ездить будет уже негде. а если улицу закрыть для проезда будет автосрач

Red Bull
почему пути не уложить вровень с асфальтом, как в питере?
http://cs304503.userapi.com/v304503039/80a/l17rQSHia5U.jpg

Это сообщение отредактировал M<< - 14.05.2012 - 18:42

патамушта:
1. на путях машины оставлять будут)))
2. закатают, естественно, в асфальт, который разъебется через пол года трам. движения.
3. макс И против совмещенки

4х4

Где? Прямо посередине улицы будут оставлять???!!! Не по краю же трамвай организовывать.
бл@ вот к сожалению не зафотал, но лично видел очень узкую трамвайную улицу в питере, где 2 автомобиля дай бог разъедутся, но там успешно уживаются и машины со сплошной парковкой и трамвайные пути.

Ты сам говоришь, что гремящий трамвай - это стереотип и на самом деле трам не такой и тд и тп. Так вот, товарисч, ответственно тебе заявляю, что нормальный асфальт через полгода не разваливается, так же как не гремит и не ползет нормальный трамвай. около путей вообще укладывается асфальт другого состава!

серьезный аргумент. и не поспоришь

Это сообщение отредактировал M<< - 14.05.2012 - 18:49

M<<
бл@.. ну давай я тебе еще прагу напомню))) с ее узкими улочками. автомобилисты залупятся.

а ты уверен, что там положат нормальный асфальт и запустят нормальный трамвай?! я - нет.