ЛАДА ГРАНТА, Ваше мнение.

Юран
Мне же сказали. что нет смысла ехать пока нет птс. А его сообщая как они придут ибо они выкупили у автоваза эти машины. Цвета базальта уже нет, продали. красные тоже продали. Есть много с птс по 259 т. стандарт. То есть можно впринципе ехать и платить, и ждать когда позвонят и скажут номер?

Защита какая подходит точно и какие нужны болты?

igork
в каком салоне берешь ??? я осмотрел машину,оплатил,взял копию ПТС 14января, забрал 18 января. а в салон машина пришла 28 декабря 11 г. ЯрЛада
Защита двигателя от калины подходит, бери ту, что потолще

andrew-bragino
В Светлане. Машина у них, в начале недели обещали птс.

igork
комлектация норма?
если по асфальту ездить, то защиту можно не ставить там сразу стоит кое что, это же не гольф пузотерка с детским клиренсом

Это сообщение отредактировал Юран - 14.09.2012 - 07:21

Юран
Защита стоит. Натяжителя нет, ремень перетянут. вери гуд бизнес. Наверно из-за этого и цена подросла. Вообще бы за это отношение к продукции и покупателю я бы в года глухие часть руководства поставил бы к стенке. Генератор бошевский.
Над стеклом лобовым нет резинки уплотнителя, на калинах и приорах есть. Удешевили, надо будет поставить самому. Наверняка туда будет вода попадать, снег и лед. Салон очень бедный. Но бедность придает ему качество пластика, точнее его игрушечность, как у китайских материалов. Но вот потолок уже получе. Ручек ввеhху нет - и нафиг они нужны. У меня в девятке задолбала греметь одна ручка. Места много. Отодвинул водительское сидение так как обычно езжу при росте 185, и на заднем сидении все равно еще осталось место для коленей. На калине ноги уходили в спинку водителя, чего я лично не переношу.

Выбирал между калиной универсал и грантой. Ценой неимоверных мучений выбрал гранту. Плюсы и минусы перевесило ощущение, что в гранте нет впечатления что пересел из девятки в десятку. А в калине ощущение что это рестайлинг десятки или девятки. У гранты скорее вид недоиномарки. Это и перевесило, ну и длина и вместительность и подушка и всякая хрень и дешевле она на энную сумму.

Сравнивал с логаном. Внешне ничего в логане не зацепило, только что побогаче вид внутри, а снаружи - комод на колесах. Вот получу ключи посмотрю что т ам по ходовой. Как ни странно, хотя пишут обратное, двигатель работает тихо и ровно. По сравнению с моей девяткой его шумы намного ниже, не знаю что тогда шумит в салоне, может коробка? Но еще не ездил и не могу сказать точно.

В принципе видно что делали с умом, но без души. Но движение в правильном направлении. Стояли с мужиком постарше и он тоже сказал, что внешний вид вполне себе ничего. Обзорность отличная. Логан сошлись во мнении - внешне проигрывает. Но выглядит классом повыше. Приора выглядит старомодно, хоть и заметно желание вылезти вон из этой оболочки, но не удалось. Ее время проходит. Хотя универсал мне нравится. Но с ларгусом уже не сравнить.

Вообще такая машина как гранта должна стоить не более 260-270 как и было в начале. И это действительно был бы хит. Хотя за 4 часа пребывания в салоне отметил, что машины пользуются спросом и вызывают интерес. Машина может и хорошая Но при своей бедности вызывает ощущение переплаты. Но ведь это не главное, это притрется, главное чтобы возила. Поездим, посмотрим.

Это как??????

Как на Логане что ли?

EVS
Нет, на гранте! Очень сильно перетянут. И регулировки никакой - это надо было придумать, удешевили млин лабухи. Я таких лабухов инженеров знаю из личного опыта, ничего кроме теории не знают. рисуют из башки. Менеджер сказал, никто не хочет брать на себя ответственность и переделать вручную (миллиметр снять где болтами приворачивается к двигателю) . Нужен де для замены генератора по гарантии полностью без внесения изменений или почти дохлый генератор. Летят но не часто и не у всех, замена за 2 часа (хотя кому как повезет).

катушка зажигания действительно на глаз чуть ниже генератора, Но ее можно переставить, после гарантии, повыше Есть такая возможность. Гранта проста на вид как самогонный апарат. Мне понравилось. Будем гнать.

Это сообщение отредактировал igork - 15.09.2012 - 16:36

igork

Как на Логане (((((((
На Калинах ролик натяжной стоит.....

Гранта на вид нравится, сидел, заезжал в салон... Убогенько после Калины.....
Еще и модернизировали, значит.....

Это сообщение отредактировал EVS - 15.09.2012 - 16:39

друг купил
пробег 3000 км. - прогорел клапан

Ivan99177
Клапана прогорают - значит зазоры были не правильно выставлены (пережат). Масло дерьмовое, а скорее всего - не хер прогревать машину с утра по часу. Есть любители.

"Провоцирует начало прогара повышенный расход масла, длительная работа на холостом режиме, характерном для легковых автомобилей с неправильной эксплуатацией, предполагающей абсолютно вредные утренние прогревы двигателя. Во время таких режимов, не обоснованных конструктивно, из-за плохой продувки камеры сгорания на рабочих поверхностях клапана в больших количествах образуются отложения из недогоревшего масла и золы, разрушаемых при закрытии клапана. Такой мягкий, имеющий малую прочность нагар, образованный вследствие неправильной эксплуатации, является главной причиной прогорания клапанов".


Это сообщение отредактировал igork - 15.09.2012 - 21:26

Хотел спросить владельцев про электронную педаль газа. Устраивает ли скорость отклика или надо привыкать к определенным задержкам. И про руль, как рулится на норме?

но ведь не при пробеге 3000 км.

Ivan99177
Частный случай, полагаю. Пока нигде не читал о схожих проблемах.

Вот цитата из одного сайта "На данный момент пробег составляет всего 800 км, машина на обкатке, кручу мах 3000 об и 80 км/ч. расход топлива 12.7 л. Много, но это скорее всего из-за прогревов , обкатки, ну и конечно манеры езды (не значит, что втапливаю)".

То есть человек целеноправлено убивает поршня.

http://reviews.drom.ru/lada/granta/58995/

Это сообщение отредактировал igork - 16.09.2012 - 15:20

Офигенный аргумент И вообще самый лучший отзыв)))

rfnz162
У Лады свой определенный слой потребителей, который не может себе позволить ездить на старых иномарках и не стесняется признаться в этом. Лучше быть волком в овечьей шкуре, чем овцой в волчьей.