ЛАДА ГРАНТА, Ваше мнение.

очередной выхлоп ни о чем человека, который часы не может настроить даже и выемку для закрывания багажника с резинкой не видит...
ну только что про коробку десяточную в начале которую ставили сказал что не четкая, дак щас 2181 или автомат ставят.

Почитал эксперта за рулем, насчет минусов он бредит, у меня почему то все не так. Согласен только с выводом - гранта машина которую не жалко.

блоджет
Дык в этом и прелесть. Комфор минимальный присутствует, и при этом не ссышь как владельцы престижных иномарок. И при этом она еще ездит шустро, жрет не много, выглядит не плохо, стоит не дорого, и просто новая, а не бу. Для работы и для кармана - самое то.

Есть 10 минут.
Что вспомнилось сейчас о машине, которую купил друг и потом еще об одной.
1. Сразу оставим споры о внешности- это надо принимать как реальность.
У каждого свои представления о прекрасном.
Верблюд же уродлив внешне, вообще ни одной прямой линии , но тем не менее именно эти формы природа вывела в идеал для преодоления суровых лишений.
Мое мнение- есть гораздо более дикие сочетания форм, например- Симбол, Родиус, та же десятка, почти все семейство грузовых Рено и пр.

Тут дизайнеры снова работали двумя группами.
Одни рисовали перед, а начиная с средней стойки рисовали другие.
Если, например, разрезать фото Гранты или десятки поперек, и сказать человеку, что эти части есть единое целое, то он не поверит.
Ну и плюс влияние господина Рено. Это их стиль. Немного под благородным шафе утверждать проекты.


К делу.
Что понравилось- то, что это уже намного лучше, чем снятая классика.
Очень понравился ближний свет.
Понравилось сиденье, посадка аналогичная как на семерочных высоких сиденьях.
Понравился объем багажника- влезла бухта оптики, метров 500. В CR-V не влезла.

Теперь о бедах и детских болезнях.
1.Цена. Могли бы и подешевле. Прикидывали стоимость запчастей, примерно стоимость трудозатрат. Явно можно удешевить при этом же качестве.
2. Промок ЭБУ. Не смертельно, но разозлило. Поставили его РАЗЪЕМОМ ВВЕРХ!!! Проводки перевернуть не хватает, надо отрезать 2 стяжки.
3. Нет на приборке указателя темп. движка. Опелевская- ниссановская тема.
Это оправдано, если мотор -само совершенство. А тут такая экономия чревата.
4.Краска. Часть кузова в багажнике не покрашена.
5. Кронштейн багажника. Такое ощуение, что эти квадратные трубки- часть офисного стула или делаются на фабрике офисной мебели. Сварено скверно, вручную. Гайки без шайб. На скорость не влияет, влияет на настроение, когда открываешь багажник.
6. Замок багажника. Не закрывался упорно, как ни регулировали. Только с разбега.
Выяснили- дело в кнопке открывания, если она немного не дожата, не закрывается. Надо переделать.
7. Центр. замок- не работал, надо ставить моторчик.
8. Нет отверстий в обшивке дверей под динамики. Тут вообще матерились. Ну что ИМ стоило на производстве выштамповывать эти дырки?
9.Качество пластика. Похоже, это кетай. Сплав пластмассы и картона. Потер пыль с торпеды- и она поцарапалась. Обидно. Пришлось взять тряпку с полиролью и натереть все, иначе царапки остаются от всего.
10. Не поняли, зачем они приборку встроили в приборку. Вокруг одной вторая.
Овальная в квадратной. Понятно, это такой дизайн. Но курили, молча думали, пытались понять сложный ход мысли дизайнера. Не смогли.

По подвеске, движку, коробке нареканий не было, но и машине было всего 2 дня


Еще поразило отношение дилеров.
Ночью мазурики разбили боковушку.
Они вставили вместо прозрачного зеленое!
Вот такая цветомузыка.

Это сообщение отредактировал rer - 18.09.2013 - 08:38

rer
как умудрились намочить эбу?

Так помыли на мойке.
Течет сразу по проводам в блок.
Я потом предложил залить герметиком, чтобы не переворачивать блок и заклеить щели на кожухе.
Пока ездит.

Вчера говорил с Грантоводом.
Человек с юмором оказался, говорит- машина его достойна.
Много о чем поговорили (я пока хочу ее купить, вот и интересуюсь, что изменилось, что осталось по-старому).
Еще потом сказал- при езде по проселкам постоянно набивается пучок травы в зазор под рамку заднего номера, т.к. номер в самом низу бампера, и на рамку не рассчитан. Поэтому рамка немного ниже бампера. Это так?
Посмотрите, реально рамки ниже?

похоже на жесткий троллинг
портальская рамка свисает чуток на 1 см от бампера что даже плюс, не покоцаешь его когда в сугроб паркуешься

Уже посмотрел на стоянке- не свисает особо.

rer
"мегапиксельный" товарищ, я стесняюсь спросить, а вы на чем ездите ???

На маршрутке

rer
ясно

мегаписельный бизнес дал трещину и стал похож на (!) опу ???

вам тогда нужно в ветку про Общественный Транспорт http://yarportal.ru/forum153.html
Там расскажите как вам на ногу наступили, перегаром надышали, да и вообще послали, далеко далеко ....

его посылать опасно, мигом 5.31 пришьет всему салону

Это сообщение отредактировал Макс1980 - 20.09.2013 - 17:22

Дак может-быть он проезд не оплатил, а принимает водитель, вот и послали .... к водителю