Ямы / Заволжский район

Это реально или в теории?
Акты освидетельствовывания скрытых работ подписываются всегда после визирования представителем технадзора, РЕАЛЬНО присутствовавшем при их проведении?

Тогда очередной вопрос-
почему после работ вскоре проваливается асфатьт, если все освидетельствовано и соотв. нормам?

Второй вопрос.
(....берем вырубки и делаем лабораторное заключение)

А восстанавливать асфальт кто должен?
Подрядчик?
За чей счет?

Ему еще раз платят за асфальт, вынутый на пробы?
Кто будет все-же приводить дорогу обратно в норму?
Пока что эти квадратные вырубки никто никогда не заделывал и они становятся катализаторами будущих колдобин.

ЙоПтИть
Спасибо за развернутый ответ. Присоединяюсь к вопросу выше - это в теории или на практике так происходит? Насчет практики большие сомнения, иначе почему все так плохо.

reaper
там да, по самой шандорной еще ямы будут заделывать. Саму машиностроителей Авдалян будет делать и переделывать ту часть что делал в том году.

В данный момент идет укладка асфальта по маяковского.

Выезжает представитель и проверяет глубину и качество фрезеровки (при самой фрезеровке его присутствие не нужно), если все устраивает то при нем проливают эмульсией. Он подписывает эти скрытые работы. Далее идет укладка асфальта. Если у представителя нет срочной работы по приемке на другом объекте, то он может наблюдать за укладкой (хотя это впринципе то же не нужно). Потом спустя пару дней берут вырубки и дале по плану. Задействованы все сотрудники, я в том числе делаюежедневные объезды утром и вечером, иногда в обед.

указывайте конкретные места. Так на вскидку по последним фоткам провалов по городу Ярославлю картина следующая. В местах провалов в основном идет вымывание основания, либо прорывом сетей водоснабжения, либо ливневой канализации. Данные прорывы устраняются соответственно Водоканалом и РИОКСом. Не всегда оперативно. После этого данный провал снова асфальтируется.
Второй вопрос.

подрядчик за свой счет или по доброте душевной))

Хочешь, прокатись в субботу по заволге, как рас будем брать вырубки и заделывать их.

reaper
если шуровать все большими картами, то бабло кончится очень быстро)))

По этому делаем только очень проблемные участки. Вот наладим финансирование из дорожного фонда, тогда и будем целиком делать.
Если там просто ямка небольшая то ее малой фрезой вырежут и асфальт положат.

ЙоПтИть
так а по поводу аукциона-то что по Красноборской, был или только 2го августа будет?

Mishk@
http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/or...ationId=3799580

сегодня на машиностроителей на против тц визит хорошенький такой провальчик, он и раньше был, но раньше только углубление было, сейчас дыра

вот еще,мне делать в субботу нечего !
Хочешь, прокатись сам вместо меня до транспортной полиции в субботу и порешай проблемы с хищениями, потом до строящейся стоянки НПЗ, потом на объекты Речпорта, Мостоотряда и т.п....
Я не желаю кого-то контролировать еще.


Это сообщение отредактировал rer - 20.07.2012 - 02:49

ничего не имею против качества работ людей, приехавших поправить свое мат. состояние с Кавказа и Закавказья.
Более того, предпочел бы их нашим родным славянам даже при ремонте своей квартиры по некоторым соображениям.


НО!
Если качество проведенных работ не имеет связи с оплатой за эти работы, и работники получат свою з/п от объема, то это проблема....

Благодарю, все встало на свои места.

Отлично!
Вот первый брак
Яма на Толбухина около перекр. с Угличской (там копали теплотрассу).
Закидана асфальтом, но проваливается уровень.

Второй.
Ямы на съезде с Заволжского моста у Дачной на повороте.
Закладывали их недавно, а сейчас очень аварийное место.
Все, кто едет с моста в правом ряду (а поворачивать направо, на Авиаторов, можно только с правого ряда, как предписывают ПДД) или попадают в них или уходят в левый, подрезая весь поток.

Еще надо???????????
Или в порядке устранения?

Это сообщение отредактировал rer - 21.07.2012 - 09:24

rer
в понедельник гляну сразу, лучше с фотками.

То что после себя всякие частники заделывают, вообще адовый п@здец, единственный способ борьбы это ордер на земляные работы не закрывать. Нам они не подконтрольны к сожалению.

Такой случай как раз был в пятницу в дождь на проспекте Дзержинского.

В каком смысле частники?
Если субподрядчики, то не все ли равно, какая форма собственности у них.
В любом случае они входят в СРО, т.к. земляные и инженерные работы в Перечне.

Поэтому влиять примитивно- обратиться в партнерское СРО.
Пусть коллегиально скидываются на брак.