Осторожно не качественный бензин!!!, заправка татнефть на полушкиной роще

ВОЖДЬ
ну цены выросли ((( 95-й 27.80 стоит я тогда у школы 50 по 27.50 заправлюсь, хотя бенз больше с татнефти нравицца там вроде евро-3 а у школы 50 - евро 4
в итоге с татнефти проезжаю больше =)

Это сообщение отредактировал lex109 - 14.06.2012 - 21:17

lex109
Эх да...ценники у них были хорошие С евро тоже согласен..чем выше евро тем расход больше

Интерестно, как вы связываете расход топлива и нормой по евро? Каким образом содержание серы в топливе влияет на расход? А пониженное содержание ароматики, наоборот, должно содержать топливную систему более чистой. В чем фишка?

Кстати,бенз у татар реально ацетоном воняет,пипец,я такое гумно последний раз 3 года назад в Тосно заливал,здесь в Ярике до последнего времени не сталкивался

trix78

Вот нахера заправляться в пустой бак на незнакомой заправке с оспариваемой репутацией? Ну, оставь ты себе литров 15-20, и насыпь еще 15-ку - не во Владик же пердячим паром едем, верно, и не в пустыню? Даже если гумно попадется - на бодяжном гумне с нормальным содержимым бака хотя бы тронешься, доедешь до брендовой заправки и сыпанешь ещё двадцатку 98-го.

Ацетон гигроскопичный. Воду связывает хорошо. Видимо, дешевле спиртяры. А так, стакан чистого этанола на полный бак еще никому не вредил. Можно и ацетону. Чтобы отмыть - керосину. Стакан добавки Liqui Moly стоит 300 рублей. 50 грамм спиртяры, колпачок ацетону, 150 грамм керосину - эффект не хуже, если бак не засран.

А где брать чистогана спиртяры?

Как оказалось некачественный бензин можно залить и на фирменной заправке.
Сегодня отравили моего Ягуара на Газпромнефти, что рядом с автовокзалом.
Проехал 100 метров и заглох. Давления в топливной системе нет. Либо конец насосу, либо забиты фильтра ( что маловероятно, менял на последнем ТО). Вскрытие завтра покажет. Этим уродам все до копейки выставлю.

Будьте осторожны! Не заправляйтесь там.
ЗЫ Бенз брал АИ95.

Может совпадение. А чтоб выставить, надо бенз весь слить и на анализ. А мусор мог быть уже в баке и при заправке разболтался проскочил и забил. На ТРК фильтра мусор не пропустят даже ввиде песка.

Это сообщение отредактировал lwlist - 24.06.2012 - 20:46

Возможно. Если окажется косяк был в машине - возьму слова обратно. Но пока все говорит против заправки. Машина сработала все что было в трубках и как пошел новый бенз - сразу заглохла. Может воды хватанул, бывает и такое.

Анонимус
Воды на ТРК тебе налить не могли, а вот в баке конденсат мог вполне со временем образоваться, правда это касаемо машин со стажем.

у друга жена на газпроме работает, рассказывала случай что после промывки пистолетов чето не сделали и заправили неск машин с водой, так что могут

На полный бак той воды мне кажется не хватило бы чтоб ею забилось все так что давление 0. Быстрее бы она троила чем заглохла.

Romance
Промывка пистолетов? Это из разряда научной фантастики.

Анонимус
Я крайне сомневаюсь, что дело в заправке. Дело в том, что если косяк есть, то это косяк. И тут будет вереница вышедших из строя машин.
При сливе ошиблись и слили ДТ в 95? Если бы слили много, то не сбили бы баланс и об этом стало бы известно начальству со всеми вытекающими. Если ошиблись на "чуть-чуть", то никто и бы и не заметил.
Вода? Ну это вообще чрезвычайная ситуация. Воде в резервуаре взяться неоткуда и если она там появилась это пи...ц.
В любом случае, анализ бензина из бензобака будет являться доказательством только возможного выхода из строя топливной системы. Чтобы предъявить претензии АЗС нужно отбирать пробу из резервуара.

p.s. Помнится осенью один клиент жаловался, что у него машина встала и виной всему плохое дизельное топливо. "Вода похоже!". Ну отобрали сами на всякий случай и отправили на анализ. Потом звонит и говорит что дизелька попросту запарафинилась. По заводскому паспорту по фактическому показателю дизелька была тогда до минус 19, ночью было максимум минус 13. Причем это был недельный минимум температуры. Днем было гораздо теплее. Ну думаю, очредной сказочник.
А вот когда пришли результаты анализов, оказалось что на заводе согрешили
и в реальности показатель предельной фильтрации был минус 14.
И при определенных условиях скажем стоянке на ветру и скажем наличии в баке
полностью летней дизельки, машина реально могла встать. До сих пор стыдно