А кто конкретно асфальтирует наш город?, Фамилии,организации, фотографии

Комсомольскую ковыряли лет пять назад с полным перекрытием движения и даж маршрутки ходили через Свободу-Собинова-Б.О.,так что там не может выглядывать мостовая,это скорее уж "качественная" подушка такая,и помнится там работали южные парни....

Счас по Ярославии выступал пресс-секретарь ДГХ,сказал что выделено на 12 год около 39 лямов из них 18 на ЮЗОД,остальных хватит на 8 км ремонта......я в aх@е,сперва ж говорили что это на полгода мани и про сколько то тысяч ям ,на которые хватит денег,потом ио яша пиzдел ,что в мск пробил вроди около 150 млн. на ремонт дорог в ярике,и речь там не шла о прохождении его в мэры в связи с этими бабками . Зы. но товарищ от ДГХ хотя б честно сказал что дело не в погодах,а следить надо за дорогами.

Те деньги, что Я.С. наковырял в столице уже половина в Сутрапьянии (семья Гамлета тоже кушать хочет) вторая половина в Швейцарии, а то к домику параходика не хватае по озеру Аллу Амуровну катать.

Уточняюююю ФАМИЛИИ у тех кто работы принимает есть?

Да нет, видать что сделано века назад рукастыми мастеровыми славянами, то не так просто расковырять оранжевопиджачному гастарбайтеру.
Проступили вековые притертые камушки на выезде с пл. Волкова, как раз перед пешеходным переходом и светофором напротив Знаменской башни.

Все постоянно говорят о ул. Добрынина, причем работы по данной улице мэрия обещала не принимать.
Конечно не данные фразы зачастую сводятся к сделайте тротуар и все примем, но самое главное: Почему никто не вспоминает ул. Рыбинскую ремонт который "всех устроил"?

А Рыбинская, вроде, ничего так Я каждый день с Толбухина до Горвала по ней еду, как раз чтобы по ямам на Свободе не прыгать.

medorov
Говорить можно обо всех улицах. Вчера например на володарского в р-не 42 школы трактор при мне раз пять скребком пытался воду согнать на дорогу. При мне не получилось. Слишком глубокая яма, такие кривые все у нас тротуары в т.ч. новые. Да и не приспособлен для этого бульдозер. Но колеса тяжелой техники вообще приводят тротуар в негодность. А если начнут вдруг копать, то уже не восстанавливают. Нет никакого контроля. Вот перекресток добрынина чкалова (и тротуары конечно) перекапывали телефонщики несколько лет назад и привели его в негодность, и никакой ответственности с их стороны.

У них в планах :

Вот ссылка на структуру департамента:
Структура Департамента дорожного хозяйства
Предположу - по идее, когда подписываются акты на скрытие работы или акт приемки законченного объекта заказчик всегда должен присутствовать и подписывать документы. Претензии по качеству указаны в договоре с определенными сроками..ну и еще если кто-то сомневается в выполненной работе - придется делать независимую оценку, не?

А фамилия ничего не даст, сегодня этот инженер работает - завтра нет. Спрос с директора департамента

Это сообщение отредактировал Обыкновенное Чудо - 11.04.2012 - 09:30

от сюда

Это область и Соловьев В.В. это областные дороги, а не городские.

А с губернатора не хотите спросить?

спроси

Обыкновенное Чудо
Если муниципальная структура, ответственные в администрации. Если частная, то по ИНН ищите хозяина. Только за дороги все равно ответственна администрация, деньги то он и платят, контроль они обеспечивают. Платно конечно экспертизу делают, но по результатам госзаказа они платят. Так что нечего искать далеко, все на виду.

Boomer

Только она стала уже сантиметров на 60