Такси 21-08-28, Спасибо Вам!!!!

Отпущение грехов по дороге часом не производят?

Калян
А что мешает водителям пойти работать в такси, где водители ездят "по освобождению" и где за клиентов борются только руководители, расходуя свою прибыль на эту борьбу, да и тарифы там выше, соответственно и заработки?

Саддамушка

У нас есть не только это, про что ты ни в одном другом городе не услышишь.
А про "Гарантированную подачу" скажу: ты сам себе ответил на вопрос своим перлом на страничке Рояла, где ты потратил 58 рублей на телефоне и время больше чем 20 минут,чтоб заказать такси, только если б ты ещё опоздал куда нибудь, то попал бы на большее, а у нас ты б уже ехал в машине со спокойным расположением духа Тыж сам был таксистом, и понимаешь, если скажем машина везёт клиентов из центра на Нефтестрой ,это стоит 100-110руб. почему она должна ехать в другом направлении бесплатно, если клиенту в центре срочно нужна машина, а свободных в центре нет?

А куда возьмут на пятерке с эконома... да ещё и без рации?? В ультре это нормально

Ну да, для людей которые ни к чему не стремятся - это нормально. Я , скажем начинал в Неваде на WV- джетта1, и каждые два года менял авто на более лучший, соответственно и фирму в которой лучше работать и лучше клиенты.

А я никуда не стремлюсь. В июле начал на копейке и каждые 2 месяца меняю автомобиль на более лучший со временем буду и такси менять когда до нормальной машины дорасту..... вот щас уже пятерку продаю

вирус
Подумал над твоим постом. И вот какие мысли пришли мне в голову.
Знаешь, что такое - потребность в гарантированной подаче? Это потребность в повышении тарифа! Примерно понятно, чем это вызвано, но вот какие причины побудили сделать это натсолько завуалировано?
А вот какие.
Раньше, ты наверняка это помнишь, году эдак в 2003 существовала таккая практика: был официальный тариф и были водители, которые клеили ту приснопамятную десятку к этому самому тарифу. Все об этом знали - и клиенты, и диспетчера, и начальники. И всех это устраивало. Таксомоторов тогда было меньше, но меньше же было и проблем вызвать машину, на ту же самую даже Липовую. Особо зарывавшихся - наказывали. Были рейды, чтобы не расслаблялись. Но вцелом, хорошо это или плохо, соблюдалась некая негласная договоренность. И профессионализм, кстати, был выше. По крайней мере, где находится гостиница Цирка, знали все. Или почти все.
Потом началась игра в правильных. Мы все знаем, кто ее начал (не ты, кстати ). Результат: профессионалы, знающие город, умеющие общаться с клиентами и поддерживать автомобиль в форме, практически все поразьежались по другим сферам деятельности. Им неинтересно работать за эти деньги в атмосфере тотальной слежки. И вышел нонсенс: таксистов стало больше, а машину приходится вызывать, переплачивая за подачу.
так к чему же вы пришли?
Вот, вирус , что меня возмутило в твоей "Гарантированной подаче"

Саддамушка
Андрей, прежде давай перейдём на форум "АБС", ведь этот форум был создан про таксиста, который, спал в час пик на телефоне, работая в такси без рации и без работы, и вот наконец ему позвонили и он сделал один из немногочисленных заказов, да ещё стал героем.
http://yarportal.ru/topic13547.html

Не надо иронизировать. Речь шла о том что машину подают даже при отсутствии её в районе. А то что отсутствие рации и малое количество заказов то это внутренние проблемы.

Никого не хотел обидеть, машины подают при отсутствии в районе во всех такси, но в часы пик только на предварительные заказы. Зачем гнать машину за 10 км, если заказы есть везде.

По большей степени, не про таксиста, а про диспетчера, который не повесил трубку и не сказал, что нет машин.