На юг

В прошлом году почти до Ростова 23 часа ехал, потом 4,5 часа спал в машине в Рассвете, потом - дальше. А в позапрошлом - от Адлера до Семибратова за 29 часов добрался (при том, что 2 часа в пробках на А-108 между М-4 и М-5 дрягался).

Это сообщение отредактировал Alligator - 5.08.2013 - 20:43

Вот, еще забыл написать: в Рогачевке после Воронежа и Новой Усмани на надземном пешеходном переходе установлены СТРЕЛКИ! Знакомый давал своему родственнику машину для поездки в южные регионы. Родственник еще не вернулся, а квитанция уже пришла. Потом пришла еще одна - за обратный путь. Я потом специально смотрел, когда ехал - действительно Стрелки установлены. Я до этого думал, что они только в Москве и области есть.

Alligator
я в прошлом году от Лоо, до Ярика 32 часа ехал ( 2 остановки по 15 минут на поспать) и часа полтора в сумме на поесть. но мы в неудачное время выезжали - почти 8 часов только по побережью. если стартонуть из ярика в 3 часа, то до ростова можно попробовать засветло дойти.
я в прошлом году из воронежа стартонул примерно в 11.30 из центра почти ( от котенка как раз). в 20.00 мы были в ростове уже. почти в центре в кафехе ужинали. В тарасовской потеряли примерно 2 часа.

Тапку к полу не жал. ехал 120 на круизе, где можно, где никак - медленней.

Это сообщение отредактировал vanches - 5.08.2013 - 20:57

при том в обратном направлении она в зад
единственная квитанция у меня за весь путь.

Купите антирадар, типа Sho-me STR-535. отобъется 100%

Это сообщение отредактировал vanches - 5.08.2013 - 20:58

vanches

Не дойти - Тарасовский забит будет. Я в прошлом году выехал в 2 из Семибратова, закат застал в Тарасовском. Правда, тогда въезд на воронежскую окружную еще не был сделан. На Воронеж больше двух часов убил.

У меня 520-й два года уже - пока хватает, не подводил.

просто 520 без букв STR не видит стрелок.
я на 300 рубликов как раз с ним там и заехал.

ну, я в прошлом году стартовал из воронежа ( уже писал выше), но по времени как раз примерно получается ( до воронежа 9 часов пути), но усталость уже будет пожалуй, почему и говорю, в ростове или перед ночевать

vanches

У меня тоже вроде не видит (не пищал, когда проезжал перед ними), а вот у некоторых видит:

Диапазон Х. Может, у чувака РД прокачан - вывернуты два винта для повышения чувствительности (инструкции в сети есть). Надо будет так сделать потом.

Подтверждаю, STR-535 стрелки ловил уверенно и заблаговременно. Пару раз аппарат указывал значек "L", говрят, какой-то лазер ловился. Не знаю что за штука...

Выезжая в 1 ночи, с Ярославля, в Каменск-Шахтинск прибывал в районе 14.30... Это было в 2012 году. Московских пробок не застал, двигался по М4. Под Тарасовским в пробке стоял, но терпимо. Двигаться старался на 140 км/ч, что было чревато дваждым торможением ГИБДД за превышение 90 км/ч. Ну и расход ГСМ увеличен. Был без радар-детектора. ПО приезду получил 2 штрафа, на 1000 и на 300 р.
В этом году, выехал в 3.30, опять таки, с Ярославля, зацепил пробки в районе Мытищ и далее, потерял часа 2. Встрял под Тарасовским. Минут на 40-60. Под Воронежем не стоял, только на светофоре, но вот на обратном пути видел там застои. В этот раз двигался на 120-130. В Каменск-Шахтинск прибыл в районе 19 часов.

От Каменск-Шахтинского в сторону моря выдвигался в 21.30. К рассвету был Джубге. От нее в сторону Абхазии. Думал пройду легко - но нет. С учетом серпантинов, пробок в Адлере, в Абхазию прибыл в районе 15.30. В пути спал 15 минут. Время на перекус и оправится, не учитывал, но, думаю, не более 60 минут в общей сложности.
При движении от Каменск-Шахтинского до Джубги ночью есть и плюсы и минусы. Ну, по крайней мере, я так для себя выделил. Первое, минус, когда стемнело, есть там участки с новым асфальтом и без разметки - тяжеловато ехать при встречном свете фар. НУ и второй, но это уже самому надо знать и рассчитывать - я ехал до Абхазии впервые, и думал, что маршрут пройдет легче и быстрее, но серпантины сильно внесли корректировку в план - утомляет. Надо сразу рассчитывать, что эти 180 км быстро не пройдешь. Щас-то уже знаю, так что будет легче.
Из плюсов - значительно меньше машин и пробка, на строящемся отрезке трассы. Если не едешь далеко, то после подъезда к Джубге, с рассветом, открывается красивый горный пейзаж, дающий второе дыхание. Нет палящего солнца.

Это сообщение отредактировал deus - 5.08.2013 - 22:23

Что поразительно, наши погранцы очень тщательно проверяют выезжающих на погранпереходе с Абхазией. Настолько тщательно, что можно встрять часов на пять. Казалось бы, вот гражданин РФ выезжает в Абхазию, деваться ему больше некуда. Для грузин он - преступник (незаконный въезд на территорию Грузии по их законам), по морю не уплывет. Куда он денется с подводной лодки? Но нет - на выезд шмонают и проверяют по-полной. Чуркам же по-барабану - сидит какое-то тело на табуретке, паспорта проверяет и всё.

Не знаю-не знаю!
Меня при выезде и при въезде практически не проверяли, попросили формально открыть багажник, но даже не смотрели. Минут 15 переход занял обоих таможенных терминалов. Ну и столько же обратно. Правда на обратном пути пробочка была.

deus
Это, наверно, на новом пункте пропуска (который справа от дороги построили) так стало. Я про старый писал, который в 2011 г. был прямо на дороге.

Да, я на новом был.

Я бы утром все равно не поехал сейчас ни по А-107, ни по А-108. МКАД для фур закрыт - все шпарят по области.

dvo
Я в ночь поеду. Утром планирую уже в Воронеже быть и жрать в макдаке.