Lada Largus, Как вам?

а что за прикол цены на ларгусы под 700 штук, а машинка то кхм ну так себе ... движек слабоват, салон аскетичен. Нихрена не продумано в нем, если 3 ряда кресел, то багажника нет вообще, третий ряд снимается, второй нет для чего тогда этот сарай? причем по цене 700 можно взять например шевроле орландо у которого хрен с ним слабоватый движек, но всякие полочки подстаканнички и что самое главное все кресла складываются и получается ровный салон, где можно возить и лыжи и доски если что ну и выглядит он не так уеб@нско как ларгус.

Это сообщение отредактировал madcat - 8.03.2017 - 10:52

madcat
Вот Солярис в максималке за миллион,вот где "ездец "....))
Кста,я более чем уверен,что в Ларгусе на третьем ряду,намного удобней,чем в Орландо...Внешне Ларгус,на любителя конеш, но мне нравится,был у меня такой,в люксе,5 местный с огроменным багажником,коляски/ватрушки ,без проблем...Моторчик там (1.6 102 лс) довольно таки бодренький,если "правильно" ездить...И,кстати ,продал,дня за 3-4 и за дорого....

Это сообщение отредактировал ML17 - 11.03.2017 - 20:24

Если сможешь, найди дешевле новый универсал! Сравнивать с Орландо - тупость, ибо они в эти деньги 6-7 летние, да и он более нелеквиден на вторичке по сравнению как ты гришь с уеб@нским Ларгусом, факт!

В салонах в Москве Орландо выставлен 640-700 новый.

Да да, я тоже видел Солярис новый за 500 на Авито.

pomoshnik
сьезди купи

pomoshnik
Летишь в нерезиновую, берешь новый Орландо за 700, пригоняешь сюда и я беру его у тебя за 750. Неплохой бизнес?

Я серьезно

В очередь давай, сначало он мне пригоняет, потом тебе!

Это сообщение отредактировал Mishytka - 15.03.2017 - 12:50

Кто тут последний в очереди за Орландо?

в нерезиновой их на всех хватит
судя по тому что pomoshnik не отвечает, он уже в пути за первой партией.

ЗА РУЛЕМ как то писали что во всех развивающих странах предпочитают седаны . Автопроизводители дружно этому поверили и делали до изнеможения седаны , хечьбеки, и если проектировались универсалы то размерами и функционалом мало отличающиеся от седанов.
БЕда пришла неожиданно с запада)))) Оказалось что россияне такие же европейцы как и вся европа и так же предпочитают полноразмерные универсалы.
Что и подтвеждает спрос. Другой вопрос что родственник Ларгуса , ДАЧИЯ стоит в Румынии почти в два раза дешевле , и это есть великий вопрос -стоит ли обычный унивесал этих денег.?
Я лично склоняюсь к такому мнению

https://people.onliner.by/opinions/2017/03/17/mnenie-653

если бы у нас был ОТ хотя бы как в мск развит, яндекс такси заработать не может даже

в руминии родине Ларгусов за эти деньги дают два дачия-ларгус

Откуда хоть по 700? Они по 550 бери не хочу. И в Румынии также стоят

Начальная цена: 500т.р. (ларгус фургон)
Самый дешевый фургон с кондеем: 557 т.р. (5мест)
Самый дешевый с кондеем: 582 т.р. (5мест)
Самый дорогой: 700 т.р. (кросс, 7 мест)

Это сообщение отредактировал Green39 - 18.03.2017 - 14:54