Техосмотр, 2012

Так а где поворачивать-то? Сразу после развязки направо?

Это сообщение отредактировал varenik - 19.12.2012 - 12:33

Нет Говорим все же об одном!!! Конечно, пункты можно переплетать и ссылаться на регламент. Но где допустим написано, что запрещен ломаный лист рессоры!!!? И таких пунктов(пробелов не один)!!!

puzik0 Вы опять путаете. Я про регламент не говорил, а говорил про методы проверки. Они установлены совершенно другим документом, который указан в 1008. В методах проверки про рессоры ничего не сказано, потому и пункта такого нет. Ознакомьтесь с нормативной документацией поподробней. Каждые пункты 1008 тоже имеют расшифровку (что в них проверяется). Про ломанный лист рессоры: вы предоставляете свидетельство о регистрации или ПТС, в котором указана марка и модель ТС. Каждое ТС имеет одобрение типа. А соответственно есть информация, к примеру, о том, какие рессоры установлена на данном ТС. Вам крестят не ломаный лист, а рессору - как элемент подвески ТС. Так было в старой диагностической карте.

еще раз!!! где в 1008 указано где и за что вы посчитаете неисправным ТС с ломанным наборным листом ( даже коренным). Про старую карту реч вообще не идет.После подачи документов ПТС или свидетельства происходит идентификация ТС и не более. Зная какие рессоры стояли на ТС, как элемент подвески вам ее не как не закрестить- нет такого в карте элемент подвески как и в 1008 тоже!!!!

Добрый вечер. Может кто подсказать, если прохожу все плановые техобслуживания у дилера, нужно ли проходить ТО?

"Доктор, если я пью витаминки для профилактики, я точно не заболею гриппом?"

puziko Про рессору я писал, вы не внимательно читаете!!! Цитирую "в методах проверки про рессоры ничего не сказано, потому и пункта такого нет. " Рессоры вам крестить никто не будет, поскольку в 1008 и МЕТОДАХ ПРОВЕРКИ нет такого, это совершенно верно, никто и не спорит. Вам в примечании напишут рекомендации, о том, что у вас обнаружена неисправность в рессоре и необходим ремонт, все это на совесть водителя ТС. А дальше если в аварию попадете, то у вас будет неисправное ТС, поскольку вам было рекомендовано отремонтировать рессору. Эксперты по дтп могут признать техническую неисправность автомобиля, к тому же в страховых есть свои эксперты и оценщики. А потом суды по поводу выплат. Я же вам говорю, например, при проверке выпускной системы автомобиля вам проверят ее герметичность. Если негерметична, то крест в соответствующий пункт диагностической карты. Если герметична, то смотрят какая у вас система выпуска. К примеру, у вас 3-х компонентная, в 1008 есть ссылка по какому госту проверять со и сн и лямбда, посмотрите. Дак вот, если у вас горит чек, то процедура проверки прекращается ставится крест в соответствующем пункте диагностической карты. Хотя в 1008 нет пункта чек. Спорить с этим бесполезно, потому что все прописано через другие документы, указанные в 1008.

И не привязывайтесь к рессорам, а то разговор становится нудным. Подвеска в 1008 не проверяется, я уже вам пишу раз четвертый наверно это, а вы опять про ломаный лист рессоры, всем уже понятно, кто прочитал. Не хотите ездить на исправном автомобиле, не засоряйте эфир и не пудрите основной массе людей мозги. Вот вы пишите про идентификацию автомобиля. По тому, что вы пишите, вывод один: если на ваз 2105 перебить vin с автомобиля мазда например, то на техосмотре должны поверить что это мазда, даже если в марке и модели будет написано ваз 2105. Это бред. Выкопировка из технического регламента: «идентификация заключается в установлении тождественности заводской маркировки, имеющейся на транспортном средстве и его компонентах, и данных, содержащихся в одобрении типа транспортного средства (одобрении типа шасси), а также данных, представляемых изготовителем продукции или его представителем непосредственно для идентификации». А расшифровку идентификационного кода можно просмотреть в приложении №8 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств.

Если ваш дилер аккредитован и может выдать вам диагностическую карту с номером базы данных ГИББД ЕАИСТО, то можно пройти у него. Если нет, то у любого аккредитованного оператора технического осмотра. Федеральный закон № 170 «О техническом осмотре» и ФЗ № 130 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Вы доказываете, что доказывать не надо!!! Я не спорю и не обсуждаю методы проверок (я с многими знаком и цитировать мне их не надо) Разговор начался из за, как вы называете рекомендаций, а не нормального прохождения ТО как раньше согласно 880 постоновления. И еще раз поймите я с Вами не спорю мы говорим про разные вещи!!!! Я рад, что еще остались грамотные люди.

puzik0. На счет последней фразы взаимно. Обсуждать проблему надо как мы с Вами и делаем, поскольку на данном форуме присутствуют люди, которых вводят в заблуждение, обманывают, а они далеки от всех законов и даже не знают где пройти техосмотр, чтобы это было законно и потом не было бы проблем на дороге. Хочу отметить тот факт, что на маршрутные такси выдается исправная диагностическая карта на полгода. Полис осаго им оформляют на год. Однако на конечных остановка сотрудники полиции проверяют срок действия ТО и снимают номера, у кого ТО просрочен. К тому же выпускать маршрутку на линию с неисправной диагностической картой тоже нельзя, поскольку нарушается ст.20 (если не ошибаюсь) ФЗ о безопасности дорожного движения и есть перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (постановление правительства РФ от 21.02.2002 №127). Поэтому можно предположить, что, скорее всего, в части совершенствования порядка на дороге могут ввести поправку, чтобы на обратной стороне полиса осаго была информация о прохождении ТО и сроке действия диагностической карты. Все автомобили на дороге не проверишь конечно. Однако остановить ТС сотруднику полиции можно только в соответствии с приказом МВД №185 от 02.03.2009, что предопределяет невозможность проверки документов. Вероятнее всего, было бы правильней использовать камеры, которые фиксируют превышение скорости для фотофиксации номеров и проверке их по базе ЕАИСТО. А уж что делать с теми, кого нет в базе - вопросы к государственным органам и правительству. Или штрафы высылать или разыскивать и номера снимать...Во всяком случае вопрос открытый. Совершенно с Вами согласен, что дыр в законах и нормативных документах даже не надо искать, все и так заметно…

У меня лобовое стекло с трещинами в пределах щеток. Где мне пройти техосмотр без проблем?

http://zaoto.ru/apply-online/
народ, подскажите, мне записываться или так можно приехать?

у меня договор с ргс, от них туда послали, 400 р я им платил, пошлину вроде не надо платить?

Позавчера прошёл ГТО на Декабристов 12. Стоимость 300р.
На всё про всё ушло 20 минут времени. В 11:55 заехал на 1 линию, в 12:15 получил документы.
Машине 5 лет.
Проверили работу световых приборов, тормоза на стенде, сличили номер кузова. Всё
Одновременнно со мной было аж 2 (!!!!) машины. В очереди на заезд НИКОГО.
В 13 окошко за документами был вторым.

Это сообщение отредактировал Fandor - 20.02.2013 - 11:44