Коттеджный поселок "Резиденция бор", информация

я за копку канавы с одной стороны-это даст дороге подсохнуть быстрее, уклон который на дороге даже если появится проще отсыпать, по весне понятно будет где и куда стечет вода, хватит на эту тему рассуждать, мерзлую землю копать будет тяжелее, копаем одну сторону и смотрим по весне куда потечет соединить канавы если они будут замкнуты можно и тонкими трубами чисто для перелива, делал сам так, единственный косяк трубу раз в 2 года или в год надо вынимать и чистить

Если кто-нибудь подскажет как на этом греб@нном форуме запихать картинку нарямую (с яндекс дисков и прочего не хочет ссылку переваривать) то размещу приблизительную карту уклонов на этой местности

над текстом сообщения есть кнопки четвертая слева в виде земного шара

вот так https://yadi.sk/i/nxzNxanVkhoUp


Это сообщение отредактировал Staalker - 24.11.2015 - 22:09

Есть смысл копать с одной стороны под уклон.
Так же копателям канав стоит ориентироваться на пруд за 139 участком и Канава справа в лесочке, и канава слева вдоль старой дороги
Приблизительная карта уклона


Это сообщение отредактировал cats - 24.11.2015 - 22:25

Да хотелось разместить картинкой, но просто бесит интерфейс и подход "привет из 90-х" когда надо найти куда бы еще залить чтобы форум переварил картинку

Так же копателям канав стоит ориентироваться на пруд за 139 участком и Канава справа в лесочке, и канава слева вдоль старой дороги

Это сообщение отредактировал cats - 24.11.2015 - 22:24

cats
У вас перепад высот дикий должен быть,учитывая то,что у Волги уровень меньше 100 метров.

По канавам
Если уж делать, то делать надо по уму, а не абы как. Мы и так устройство дорог свели до копки канав, хотя бы это надо сделать нормально. Надо делать две канавы, тогда независимо от рельефа местности дорога будет просушиваться, т.к. вода с дороги будет стекать в ту или иную сторону, а на дорогу с прилегающих участков затекать ничего не будет. Если делать одну канаву, то делать только с той стороны дороги, где самая низкая точка, иначе толку будет мало - будут образовываться лужи, которые даже некуда будет спустить. Если делать канаву в самой низкой точке, то все лужи можно будет туда спустить, но дорогу будет смывать в эту канаву потоком сверху, от этого потока дорогу может защитить только канава с противоположной стороны дороги. На въезде надо обязательно делать две канавы, потому что там низина.

По размерам дороги
Там, где размеры дорог позволяют, закладываем две канавы. Отступ от заборов делаем по два метра, чтобы не снести заборы и прочие лесопосадки и не подкопать ЛЭП. Канавы копаем шириной по полметра, куда больше? Дорога получается 6 метров вместе с обочиной, этого хватит, чтобы разъехаться двум легковым машинам. Там, где размеры дороги меньше 11 метров, делаем одну канаву, но обязательно с правильной стороны.

ЛЭП
Надо узнать, как энергетики ставят столбы. Помешает ли им канава в полметра. Есть ли у кого знакомые в этой области?

Это сообщение отредактировал Firefly - 24.11.2015 - 22:47

Там крутой берег

Судя по полной карте от дороги до самой Снежинки перепад около 10м. Как есть

Да я представляю "крутость" берега,но никак там не 40 метров,10-15 от силы по вертикали

cats, круто! Откуда дровишки?

Из лесу вестимо))) Сестра строительный заканчивала... нашла, прорисовала, скинула. Карта конечно старая, но всеж после последнего ледникового периода)))

Комментарий... Уточнила что перепад ближе к 20 метров