Пошел я в танчики порежусь, есть тут кто еще? больной ))))

не трусим заходим вступаем
http://www.esl.eu/cis/join_team/?teamid=7867853
пароль(ad31e485)

и я задрот, но ты то вроде тут пробегом, и ноешь больше всех, но экипаж успеваешь вкачивать,
и неплохой так то экипаж...
как тебе это удаётся?

да ну нах, до ближайшего куста пол игры рашить нннада. так шо "рашим" всегда нас двое нам не страшно, морально давим.

Но кваса вчера прям до слез наэрн довел он бедалага, в лоб, два раза гулю снял, пока я чинился он так накидывал куда-то, хоть бы раз пробил дятел потом я се-таки выполз поудобнее, отомстил ему за гуслю, и как начал шпиговать в НЛД сцуко если б играл на максимальных настройках наэрн было б видно как сопли из дула текут

вдвоем реально норм, а в троем-то вааше аццкую стену собрать мона

Это сообщение отредактировал REALFOX - 2.08.2013 - 11:55

донатит дохуя

Патаму что

А в Энске тож, кста, норм расшугали всю шушару на двоих

Давайте втроем вечером гаситься.

Не ну так то бери тогда, он норм.

у меня есть ат2

Вы че до сих пор на 5-6 левелах топчитесь?

у меня только алекто

Пока я на работе ЛТП уже мастера получил дома

Это сообщение отредактировал s-maxx - 2.08.2013 - 12:06

REALFOX
На АТ2 морально давить хорошо получается, сколько самоуверенных погибло под огнем этого паровоза. Только от того что ты по нему долбишь, у тебя 90% "непробил", а он стабильно и быстро по маленьким кусочкам отрывает от тебя ХП. Далеко не все еще изучили места пробития АТ2, хотя их достаточно много.

ддв

В них еще так то сразу и не попадешь. Не как у кв-5 сиська в пол танка.

Алекто никакой, по сравнению и по тактике с АТ2. Дальше АТ8, но он только в топе хорош, сток уныл. Дальше х.з., нет желания исследовать пока. Говорят АТ7 ничего. АТ15 ругают. Тортик офигенен.