Выбор между Ниссан X-трейл или Мицу ХL

Господа посоветуйте, что более практичней и интересней Ниссан Х-трейл (предлагают 2009 год за 870000) 2,5 литра варик или Мицубиси Отлендер XL (2008 год за 850000) 2,4 варик. Оба полный фарш. На какой Каско подешевше. И мнения тех кто ездил важны. Ликвидность.

По каско сам посчитать можешь, например по ренесансу, у них онлайн калькулятор.

я бы ниссан взял. у митсу уж больно салон кондовый

Зайди на профильные форумы, почитай.
Х трэйл более ломучий. На движке 2.5 вариатор воет.
ХL менее проблемный (как мне показалось)

Василий Эх
На вкус и цвет как говорится, мне к примеру салоны в целом у ниссана вообще не нравятся все очень убого но это мое субъективное мнение. Покатался в свое время на тест драйве на той и другой, мне аутлендер больше понравился, но шумка в ауте честно говоря слабовата. Про трейл наслышан его ломучестью, это да согласен с аутом проблем поменьше встречается..хотя многое зависит от водятла.

Отлендер XL

ниссан, за те-же деньги больше машины, про ломучесть митсу тоже слухов хоть отбавляй.

4 года отъёздил, ремонт только по подвеске - всякие втулочки, стоечки, амортизатор (по гарантии) и т.д. Российские дороги, мля...
Вариатор - слабое место и для мицу и для ниссана.
Плюсы аута - огромный багажник и салон (реально вшестером сидеть, перевозили 3-метровые деревяшки), очень удобный откидной борт в багажнике, проходимость.
Минусы ниссана - не едет.

Это сообщение отредактировал Nicknamed - 21.03.2012 - 10:21

X trail очень мягок и клево идет по ямам, убытым дорогам. Но как обратная сторона медали валкий. и рулевое у него какоето непонятное. НА мицу не ездил но вроде наоборот жесткая. Я бы прокатился на обоих по плохим дорогам.

Х трейл, тот, который 2,5 с вариатором, достаточно ломучее авто. Лучше взять с 2-х литровым движком. Про АУТа ничего плохого не слышал, кроме того, что он был, а может быть и есть, автомобилем, пользующимся стабильным спросом у угонщиков. А значит КАСКО на него с коэффициентом. Но надо узнавать у страховщиков. Вот РАВ4 уже не относится к угоняемым, а раньше относился.

не понимаю таких,выбирают машину под лям,и считают какую выбрать чтобы каско дешевше было да возьми Гранту и не парься чувак

Сказал Шариков.

Это сообщение отредактировал lsv - 3.04.2012 - 13:47

У Ниссана вариатор слабое место,а так машина хорошая.

икс трейл шляпа, вариатор вообще говнище полное на любой машине

а кто реально эксплуатировал обе машины