парковки машин во дворах, решение вопроса о парковках машин

Степан Капуста ты был в этих городах, или судишь по кине?

То, что ты купил автомобиль, уплатив в его цене акцизы и проч., не дает тебе никаких особых прав. Точно также как бутылка водки, в которой налогов на порядок больше, чем в автомобиле, не дает права алкашу блевать в подъезде только потому, что ему этого хочется.

2 bolid9 :
Статейка из серии "ОБС" - с таким же успехом можно было написать, что они отказываются от оружия, от добрачного секса, от употребления спиртного... :-)

нет добрачному сексу во дворах!!!!!!

Во всех скольки-то там тысячах - конечно нет...

Вообще-то один из налогов по своему смыслу должен идти на строительство и ремонт дорог и дорожной инфраструктуры. И это дает мне право требовать себе дорогу, по которой можно ездить, а не ползать, и соответствующую инфраструктуру этих дорог.

Въезд на Манхэттен может стать платным


08/06/2007, 22:42


ОРЕАНДА-НОВОСТИ. В Нью-Йорке планируется ввести плату за въезд в наиболее загруженные транспортом части Манхэттена. С таким предложением выступил мэр американского города Майкл Блумберг, который рассчитывает, что это поможет снизить количество пробок, уменьшить выбросы углекислого газа, а также дополнительно принести бюджету около $400 миллионов.

Предполагается, что плата за въезд на Манхэттен будет взиматься с шести утра до шести вечера и составит восемь долларов за день для легковых машин и $21 для грузовиков. Кроме того, планируется также ввести оплату проезда по туннелям и мостам. А на тех участках, где за проезд уже взимаются деньги, сумма "пропуска" будет увеличена. Ожидается, что благодаря подобной мере количество транспорта в загруженных частях Нью-Йорка уменьшится на 6,3 процента.

Въезд в "платные" районы станет контролировать система видеокамер, которые будут фиксировать номерные знаки автомобилей и затем автоматически создавать счёт. Он и будет в последствие высылаться владельцу машины. Многие жители Нью-Йорка выступают против введения платного въезда на Манхэттен.

http://www.oreanda.ru


Copyright © "Ореанда-Новости"

мериканский автолюбитель расстрелял свою машину.

Прохожие фешенебельного курорта Майями стали случайными свидетелями необычной сцены вандализма. Подъехав на парковочную стоянку, 64-ёх-летний автолюбитель заглушил двигатель, вылез из-за руля, захлопнул дверцу, после чего прицельно расстрелял свой эффектный кабриолет - Chrysler LeBaron. С видимым наслаждением он всадил в капот зелёной машины из своего полуавтоматического револьвера пять пуль, после чего сдался приехавшему на выстрелы полицейскому патрулю. В участке водитель пояснил свой поступок тем, что его "достали" постоянные поломки в машине. "Я избавил её от страданий", – заявил он полицейским. Те, в свою очередь, в отчёте в описании состояния машины обошлись ремаркой – "мертва". Тем не менее, автомобильный вандал был обвинён в нарушении общественного порядка, стрельбе в общественном месте и взят под стражу. Однако, он не жалеет о своём поступке: "Думаю, любой парень во вселенной хотел бы сделать это на моём месте" – резюмировал автолюбитель.

Транспорт и связь в мире: В Лас-Вегасе открыли монорельсовую дорогу




Её назвали Диснейлэндом для взрослых, и теперь Лас-Вегас имеет еще одну привлекательность: монорельсовая дорога. Сталкиваясь с бесконечными пробками на дорогах, в Лас-Вегасе открылась 15 июля линия монорельсовой дороги, теперь у американского туристического города есть свой альтернативный транспорт, который способен перевозить пассажиров к любой из семи станций, находящихся рядом с девятью курортами и достопримечательностями центра города.
Курсирующие на дороге поезда управляются компьютером, и следуют на восток по центральной улице города Стрип, Общая же протяженность дороги: 4-мили.
Как отмечает газета Нью-Йорк Таймс, прокатившись по монорельсовой дороге Лас-Вегаса, пассажиры увидят все прелести туристического города.

По данным Комитета туризма Лас-Вегаса, один турист в среднем посещает около шести достопримечательностей за поездку, что не совсем много, обусловлено это тем, что в городе затруднено дорожное движение, а также давящая на туристов жаркая погода. Монорельсовая дорога, как раз должна сделать многие достопримечательности более доступны, чтобы туристы, а также жители города посещали как можно больше достопримечательностей за одну поездку.
Как отмечает газета, туристы также могут с высоты (весь маршрут проходит на высоте около 25 футов) полюбоваться видом улицы Стрип и каньоном Red Rock Canyon, который находится на востоке от Лас-Вегаса.



Каждый из этих четырех вагонов в поезде кондиционируется и вмещает в себя 56 пассажиров, из которых лишь 18 сидячие. Составы движутся плавно и мягко. Все станции и вагоны оборудованы камерами видеонаблюдения, а также патрулируются отрядами полиции. Время движения по маршруту составляет 14 минут; поезд следует по следующим остановкам: Сахара, Лас-Вегас Хилтон, Конференц-центр Лас-Вегаса, отель Harrah's-Imperial, Дворец Flamingo-Caesars, отели Bally's-Paris и MGM Grand.

Монорельсовая дорога Лас-Вегаса, была построена на частные средства, при этом является официально признанной системой общественного транспорта, отмечает "Нью-Йорк Таймс".
Ожидается, что ежегодно монорельсовая дорога Лас-Вегаса будет перевозить двадцать миллионов пассажиров ежегодно.

Поездка на этой чудо дороги в одну сторону обходится пассажирам в 3 доллара, 5.50 долларов для двух поездок, 20 долларов для 10 поездок.
Стоимость проезда может возрасти, и типы многоразовых поездок могут измениться к середине сентября этого года, отмечает газета.

2 bolid9 :
Ну и нафига ты тут напостил всякой ху фигни про американского придурка, который расстрелял свою машину? Он для тебя идеал? Заведение на улице Загородный сад ждет тебя...

Манхэттэн - это, к твоему сведению, Нью-Йорк. Наличие проблемы пробок в нем я не отрицал - см. выше. Введение платы - идиотизм, очень странно что Блумберг такое ляпнул. И вообще, Нью-Йорк - это отдельный разговор. Про LA - то же самое...

Степан Капуста
эээ... как бы тебе выйти из своей персональной реальности, а? Налог на пользователей автодорог отменили лет эдак пять-шесть назад.

И ради бога - надо требовать от власти реальных действий за наши деньги. Вот только захват дворов под парковку - это что-то совсем другое, не находишь? Я бы еще понял, если б это был двор мэра или губернатора, а так...

ЗЫ: И, сравнивая с американскими городками, ты забываешь принципиальный момент. Они все строились с нуля, и не получили в наследство радиальную планировку. Не говоря уж о том, что там не было совка с его тремя машинами на тыщщу жителей.

хотя мне самому интересно... как органы будут реагировать на заяву, если, например, машины стоят на газоне (административное нарушение)...

эвакуатор пришлют хоть? ))

Да проще все.

Что в Китае сделали: хочешь регистрационный номер на а/м получить - 5000 USD зашлите пожалуйста. И все, пол Китая на велосипедах и электромотоциклах (Классная кстати вещь, но не под наш климат).

Нам надо также, плюс за техосмотр 1000 - и все проблемы решены разом.

Автомобиль - это не только средство передвижения, а еще и РОСКОШЬ!

А никак не будут...
Что можно применять сейчас реально при действующем законодательстве?
Административный штраф, возмещение ущерба, причиненного природе, благоустройству... Это тоже серьезно. Но правоохранителям это по фиг...
За езду по тротуарам предусмотрен "новый штраф", точно не помню, смотреть нет желания, что-то от 1000 до 2000руб. Обычно пешком хожу в кафе обедать. У перекрестка - тротуар с твердым покрытием, отделенный от дороги газоном шириной метра два, через газон по тротуару едут и останавливаются две автомашины, одна из них с опознавательными знаками ГИБДД...
Недавно ездил в Брагино, от Космоса до Звездного автомобили стоят вдоль проспекта на разделительном газоне между деревьями...Мимо проезжают менты... Это верный признак того, что у нас некому требовать соблюдения правопорядка?

как органы, не знаю, а гайцы с удовольствием пришлют)

http://www.omnibus.ru/N11.2002/page6.html