дизель, бенз, газ, чем авто кормите

Хочу ездить на воде, но пока бенза вторая нах!

Sergyn
продаю девайс

http://www.drive2.ru/cars/moskvich/412/412...579228316/#post

mouseTPAKTOPuCT
А нафига пар в колекторе?

+1

это уже заложена в наш бенз

зы. передвигаюсь на основе силы мысли

DRON™

Для повышения эффективности работы двигателя, экономии топлива и снижения токсичности отработанных газов... Но, это в идеале Много "подводных камней"...

вот это аппарат, закачаешься!!! Зачитался! Но я имел виду чуть чуть другое))) Создателю респект и уважуха!!! Есть гении на Руси матушке

самый большой камень, двигло поменяешь

Это сообщение отредактировал Sergyn - 1.03.2012 - 10:23

Мощность смотрю у вас подкачала.

DRON™

Впрыск воды в топливную смесь двигателей внутреннего сгорания использовался для дополнительного охлаждения двигателя.

Впрыск воды (чаще смеси 50 % воды и 50 % спирта) особое распространение получил во время Второй мировой войны на истребителях.

Вода или смесь впрыскивается во впускной коллектор в определённых пропорциях к топливовоздушной смеси (обычно от 12,5 % до 25 %) и потоком увлекается в камеры сгорания. Обеспечивает уменьшение детонационного порога по причине большой теплоёмкости воды, которая охлаждает рабочую смесь и разогретые детали двигателя. Уменьшается термическая нагрузка на детали двигателя. Впрыск воды позволяет повысить степень сжатия, использовать турбину или нагнетатель.

Из относительно современных автомобилей, система впрыска воды использовалась на турбированном SAAB 99 Turbo. После появления интеркулеров, подобные системы потеряли смысл, но до сих пор подобные системы широко предлагаются за границей на вторичном рынке автозапчастей и тюнинг-китов."

Баблом, блеать

Солярко...

тож на бензе езжу. а разве газ щас экономично? помню он стоил в 3 раза дешевле бенза то да, была экономия, а щас он нифига ведь не дешевый.

На газели и прочую хрень может и выгодно. А для легковушек никогда не понимал прикола