Грыжа на колесе, заделывать или менять резину?

Fandr76

основная масса шиномонтажей занимается холодной вулканизацией (химические холодные пластыри) как на фото.А горячей вул-цией мало кто занимается.Оборудование ,сырая резина,термо клея,чуть-чуть другие пластыри,время ремонта минимум 9 часов.В общем геморойно,но результат того стоит.

з.ы. против butcher ничего не имею.

тото же!!!

каждый пробой,порез,грыжа рассматривается индивидуально,цена ремонта от 600 до 1000 р. + монтаж и балансировка.

Gektar

заделывать бесполезно. либо новую покупай, либо ставь камеру тада. цена вопроса 700 рублей. два колеса сделал, грыж небольшие, нормально всё будет

dru-nya
Спасибо что все разъяснили. решил покупать 2 колеса, ибо на этих осталось 50-60 процентов резины и смысла нету получается.

mouseTPAKTOPuCT
они реально на мандарины похожи, а одна ваще с теннисный мячик...лучше б\у куплю сезон проезжу...

Gektar

а что за колесо то вообще? может говорим тут о какой-нибудь таганке на 13

butcher
размер не главное
кама евро 224, 13 радиус.

нет. в этом деле надо советоваться с людьми , а на их опыте и узнавать где именно есть мастер.
а сам мастер преследует единственную цель => деньги за работу

что факт то факт, и к сожалению найти того кто сделает хорошо проблема для людей, 90% шин после подобных работ, которые мне попадали в руки, были сделаны ужасно. такое ощущение что делавший человек, инструкцию и рекомендации по этому вопросу и в глаза не видел.
а владельцы уже после небольшого пробега расслаившуюся резину пытаются прижать пальцем. ужас. раньше я пытался запомнить такие опасные машины и объезжать стороной, но их стало слишком много поэтому хожу теперь пешком, быстрыми перебежками и только дворами

Это сообщение отредактировал butcher - 29.02.2012 - 23:45

ну как сказать. некоторых размеров в ярославле просто нет. знакомый искал колесо . купил б/у за 10 000 и был сказочно рад. конечно он укатает его до последнего и будет ремонтировать пока это возможно.

ну да, мастеров мало, но армированные заплаты приваривают давно, если с камерой потом и назад, то я думаю не страшно, и вполне допустимо, я ездил вполне агресивно на таких колесах с зади, как видите живой

знакомый у меня скряга и жадина. ездил на двенашке. из 4 колёс на 3 грыжи , на 2 по две грыжи. проездил так два года. так и продал машину на них. а ездил он как псих.
я к тому что, то что ты живой это не показатель. гости из гор вон вообще ни хрена не делают с этими грыжами, и ездят годами.
опасная это штука.

в этом деле надо советоваться с людьми , а на их опыте и узнавать где именно есть мастер.
а сам мастер преследует единственную цель => деньги за работу


не каждый мастер преследует цель объ**бать клиента и заработать единоразово.поэтому каждый порез и т.д. рассматривается индивидуально: если балон "лысый" и себестоимость ремонта превышает стоимость колеса ,то нет никакого смысла его делать,проще купить новое или б/у.так-же есть шины штатные которые просто в розницу не поступают.

как-то так.

Это сообщение отредактировал dru-nya - 1.03.2012 - 09:11

не на*бай ближнего своего и люди к тебе потянутся. имхо.

dru-nya

обмана в том что один делает хренова а второй хорошо, посути ведь нет. то кто делает хренова он ведь думает что делает правильно

есть модельки которые выпускаются пару лет и снимаются с производства.