Смотрите ли Формулу 1
Да	[ 133 ]	[41.82%]
Нет	[ 82 ]	[25.79%]
Равнодушен	[ 91 ]	[28.62%]
А что это такое	[ 12 ]	[3.77%]
Всего голосов: 318

Гости не могут голосовать 

Pulser	Дата 28.11.2017 - 20:39
Blizzard Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 17457 Пользователь №: 63754 Регистрация: 15.12.2010 - 21:08	Тонко...

pilot709	Дата 28.11.2017 - 20:58
ушол за чекухой Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 29824 Пользователь №: 52234 Регистрация: 26.05.2010 - 22:59	Цитата (Pulser @ 28.11.2017 - 20:39) Тонко... Чересчур.........

Pulser	Дата 29.11.2017 - 09:39
Blizzard Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 17457 Пользователь №: 63754 Регистрация: 15.12.2010 - 21:08	473 aleks это намек на Гало в следующем сезоне

Pulser	Дата 29.11.2017 - 09:39
Blizzard Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 17457 Пользователь №: 63754 Регистрация: 15.12.2010 - 21:08	Щас тесты в Абу-Даби, сегодня Сироткин и он уже с утра быстрее вчерашнего Кубицы... на сейчас он 1:40.265 на суперсофте, кубица вчера на нем же 1:41.3 кароч все сюда https://ru.motorsport.com/f1/live-text/prya...campaign=push43 Это сообщение отредактировал Pulser - 29.11.2017 - 09:41

Kadastr_76	Дата 29.11.2017 - 13:22
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 3365 Пользователь №: 95033 Регистрация: 24.01.2012 - 09:52	Цитата (Pulser @ 29.11.2017 - 10:39) Щас тесты в Абу-Даби, сегодня Сироткин и он уже с утра быстрее вчерашнего Кубицы... на сейчас он 1:40.265 на суперсофте, кубица вчера на нем же 1:41.3 кароч все сюда https://ru.motorsport.com/f1/live-text/prya...campaign=push43 жаль что росберг не поддерживает Сироткина... Поздравляю всех с окончанием чемпионата Ф1 2017 года! надеюсь уже все видели фирменную символику Ф1 и мемы на нее... ))))))))

Kadastr_76	Дата 29.11.2017 - 13:27
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 3365 Пользователь №: 95033 Регистрация: 24.01.2012 - 09:52	Цитата (Pulser @ 21.11.2017 - 20:10) Сироткин поедет на тестах Формулы 1 за Williams https://ru.motorsport.com/f1/news/sirotkin-...campaign=push39 пуркуа бы не па?, как грится Кстати, долго замалчивали что он оказался заметно быстрее однорукого бандита Кубицы на тестах в одинаковых условиях. Могу сказать что так обстоятельно он пишет технические статьи на ru.motorsport.com что прямо приятно читать, чувствуется технически грамотный человек. Скрестил пальцы за него. кинь ссылочку... надеюсь в Вильямсе не чудаки, выберут быстрого... да Кубицу уважаю, крут чувак

Pulser	Дата 29.11.2017 - 13:29
Blizzard Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 17457 Пользователь №: 63754 Регистрация: 15.12.2010 - 21:08	Цитата кинь ссылочку... так он на том же моторспорт.ком и пишет

Pulser	Дата 30.11.2017 - 21:10
Blizzard Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 17457 Пользователь №: 63754 Регистрация: 15.12.2010 - 21:08	Крутой и глубокий анализ результатов тестов Сироткина и Кубицы от единственного российского пишушего журналиста с постоянным пропуском в паддок https://ru.motorsport.com/f1/news/analiz-kt...bu-dabi-984620/

Kadastr_76	Дата 7.12.2017 - 15:09
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 3365 Пользователь №: 95033 Регистрация: 24.01.2012 - 09:52	Цитата (Pulser @ 30.11.2017 - 22:10) Крутой и глубокий анализ результатов тестов Сироткина и Кубицы от единственного российского пишушего журналиста с постоянным пропуском в паддок https://ru.motorsport.com/f1/news/analiz-kt...bu-dabi-984620/ супер

Pulser	Дата 7.12.2017 - 22:40
Blizzard Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 17457 Пользователь №: 63754 Регистрация: 15.12.2010 - 21:08	Очень интересная писанина, опять же от Карпова, в телеграме. Цитата Paddock Live: ЗАЧЕМ КУБИЦЕ РОСБЕРГ? Честно говоря, мне сложно понять зачем именно. О тестах с Williams не мог договориться другой менеджер Роберта Алессандро Алунни Брави? Или Нико еще и прекрасный буквоед, чтобы вычитать предложенный контракт? Наверное, нет. Кто-то говорит, что Росберг – это некое связующее звено между Williams и Mercedes, которая хочет видеть за рулем машины в 2018 году именно Кубицу, а не своего парня Паскаля Верляйна. Звезда на груди у человека, который в 2018 году может стать персоной года – уже достаточно крутой мотивирующий фактор. Причастными к классной истории хотят быть все. Может, это и для Нико тоже главный аргумент во всей этой истории. Кто его разберет. Я хотел написать про другое. Вот он был в Абу-Даби на тестах. В боксах, в гостевом домике Williams, вообще везде – даже на брифинге с инженерами. Вы когда-нибудь видели, чтобы менеджеры гонщиков сидели с ними на брифингах? Я такого не помню. Росберг сидел. Такое ощущение, что у него в Абу-Даби была какая-то своя роль. Нарочито расслабленный, весь такой нога на ногу, с расстегнутой верхней пуговицей, раздавал пятерни польским журналистам, которых в ходе карьеры в упор не видел. Он всем своим видом старался дать понять окружающим – у них здесь все схвачено. У штаба Роберта какая-то особенная тактика. Вы же читали: ряд средств массовой информации сообщал о том, что контракт с Кубицей уже подписан. Несмотря на то, что подписан он не был. Просто так уважающие себя издания – а в числе сообщивших такие тоже были – о подобном не распространяются. Но тут все просто: дело в том, что кое-кто из окружения Роберта несколько раз за последние три недели «случайно» проговорился, что все уже решено. И было, вроде как, решено еще до тестов. Такая тактика тоже может сработать. Если всех вокруг уверить, что все с местом в Williams уже решено – то за это место и бороться уже не надо. Но это не так. Потому что если бы контракт был, мы бы об этом уже знали. В Формуле 1 вообще нет особенного смысла подобную информацию скрывать. Особенно в том положении, в котором сейчас Williams, со всей этой шумихой вокруг. Когда подпишут – нам сообщат сразу. Возможно, сейчас обсуждаются условия, детали. Возможно, уже нет. Но до тестов в Абу-Даби ничего подписано точно не было. Потому что тот же Росберг на трассу уже не приехал бы. Он там и так особенно нужен не был, но с подписанным контрактом – тем более. Самое логичное объяснение тут – они тупо боятся. Ну ОК, опасаются. В том числе и Сироткина, или скорее даже SMP Racing. Им, русским, тоже надо было показать в Абу-Даби, что у них-то самих все уже на мази. «Мы тут ни с кем не соревнуемся, мы на 2018 год работаем». Зачем Нико в штабе Роберта, я не знаю. Но в Абу-Даби он, кажется, мог быть полезен хотя бы для того, чтобы немного вывести из равновесия Сергея. Потому что они-то тоже все понимают: у Сироткина это, возможно, последний шанс зацепиться за Формулу 1. Для него этот тестовый день с Williams – соломинка. И тонкая, и хрупкая, и не факт, что выплывешь, а зацепиться все равно очень хочется. В такой ситуации не сдрейфить – тоже надо постараться. Тем более, что он за руль гоночной машины не садился с октября. А тут рядом, против него: и Кубица с историей для фильма, в котором ты для всего мира можешь испортить хеппи-энд, и с десяток поляков-журналистов с камерами, и стильный седой итальянец в белой рубашке, и сам Нико Росберг – у которого к тому же «все схвачено». Во вторник вечером, после дневной сессии Кубицы, на брифинге он вообще сидел рядом не только с инженерами, но и с пилотами. В сантиметрах от Сироткина. Что-то говорил, жестикулировал. В Абу-Даби в гостевых домиках команд витринные окна: пусть и затемненные, но все равно видно. Вот так и было: уверенная в себе толпа с чемпионом мира и 22-летний парень Сережа, у которого главный тест в карьере на носу. Можно сколько угодно упираться и говорить, что шансов у него нет и что в Абу-Даби его тупо использовали, но то, что он сделал в среду – это очень круто. Когда у тебя один день, когда посреди этого дня ломается коробка, когда вокруг весь этот хайп… Он молоток. Потому что он и правда отработал так, что лучше было невозможно. Если роль Нико в Абу-Даби была в том, чтобы поиграть на чьих-то нервах – у него не очень-то получилось. Мне вечером дали почитать одну интересную переписку: инженер с немалым таким опытом в Ф1, который тоже был на этих тестах, писал товарищу, что если посчитать все по чесноку – с учетом типов резины, погоды и времени выездов, то реальная разница между Сироткиным и Кубицей в Абу-Даби была 1.8 секунды.Этому можно не верить. Но секунду Сережа навез Роберту точно. Безо всяких скидок. И Роберт знает об этом сам. И Нико знает тоже. Это сообщение отредактировал Pulser - 7.12.2017 - 23:04

Pulser	Дата 11.12.2017 - 21:01
Blizzard Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 17457 Пользователь №: 63754 Регистрация: 15.12.2010 - 21:08	Ну что!? https://ru.motorsport.com/f1/news/sirotkin-...illiams-987825/ Это будет справедливо. Цитата До недавнего времени считалось, что приоритетным для коллектива является вариант с Робертом Кубицей, однако после тестов в Абу-Даби Williams в итоге приняла решение от него отказаться. Он уже выбыл из числа претендентов на место в команде. Это сообщение отредактировал Pulser - 11.12.2017 - 21:01

Pulser	Дата 20.12.2017 - 23:14
Blizzard Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 17457 Пользователь №: 63754 Регистрация: 15.12.2010 - 21:08	Чисто пожрать. Из телеграм-канала Карпова Цитата Paddock Live: ВАРИАНТЫ ДЛЯ WILLIAMS Что будет со вторым кокпитом Williams в 2018 году? Я тут тоже накидал пару-тройку вариантов. - Команда подпишет Кубицу на 7 гонок за 7 миллионов, чтобы высадить его потом и взять еще 10 с Сироткина и SMP Racing за оставшиеся 14 гонок. Потому что 17 миллионов это больше, чем 15. Все логично. - Команда подпишет Палмера на 7 гонок за 20 миллионов, чтобы высадить его потом и взять еще 10 с Сироткина и SMP Racing за оставшиеся 14 гонок. Еще лучше. Потому что у Сироткина на самом деле нет 15 миллионов, а есть всего 10. - Команда подпишет Палмера за 40 миллионов на весь сезон, но вместо него в шлеме Палмера будет ездить Найджел Мэнселл, в чьих способностях команда точно уверена – в отличие от других кандидатов. - Строллы заплатят Williams за то, чтобы вторая машина вообще всегда оставалась в боксах во время квалификаций и гонок. В тренировках ее будут по очереди пилотировать Сироткин и Кубица. Оба заплатят по 7 миллионов. - Команда подпишет Антонио Джовинацци и на его машине будет стоять мотор Ferrari под брендом Maserati. После семи гонок его заменят на Верляйна, который, конечно, будет использовать уже мотор Mercedes. - В Формулу 1 вернется Фелипе Масса. За него заплатит, само собой, международная федерация картинга – причем столько, сколько Williams попросит. - Команда подпишет Даниила Квята. За него заплатит Red Bull: после каждой своей гонки он будет пропускать следующую, чтобы Макс Ферстаппен выиграл половину гонок в сезоне. Пока срабатывало. Сначала хотел устроить опрос с такими ответами, но затем подумал, что никакого прикола в том, чтобы выбирать из в равной степени идиотских и одинаково неправдоподобных вариантов, все-таки нет.

Pulser	Дата 20.12.2017 - 23:30
Blizzard Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 17457 Пользователь №: 63754 Регистрация: 15.12.2010 - 21:08	https://www.f1news.ru/news/f1-126083.html

Pulser	Дата 11.01.2018 - 08:24
Blizzard Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 17457 Пользователь №: 63754 Регистрация: 15.12.2010 - 21:08	В свете последних хороших новостей https://twitter.com/GrandPrixDiary/status/951089374283911169

Pulser	Дата 16.01.2018 - 20:41
Blizzard Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 17457 Пользователь №: 63754 Регистрация: 15.12.2010 - 21:08	Вдогонку сегодняшним новостям про Сироткина Цитата МЕНЕДЖЕР Это пост все еще по главной теме дня, но немного в сторону… Их на самом деле двое. Они добились этого оба. И точно бы не справились друг без друга. Формула 1 – сложная штука. К ней не подступиться просто так. Даже с нереальным талантом или фантастической скоростью. Или даже с вагоном бабла. Очень важно все сделать правильно, и никакого Сироткина не было бы в Williams, не будь у него рядом еще одного человека. Вы его, наверное, не знаете, – но и это в том числе говорит о том, насколько он крут. Потому что настоящий менеджер – он всегда невидимка. Он не раздает интервью, как, например, делала одна блондинка. Он не лезет в кадр. Он в принципе не слишком сговорчив. Но без такого в Ф1 – никуда. Это был, что называется, «long shot». Потому что в списке кандидатов на место в Williams Сергея не было еще, скажем, в конце октября. Но очень круто, что был тот, кто подошел с нужной стороны – сначала просто для того, чтобы этот пока-еще-не-кандидат просто съездил на базу порулить симулятор. Он тоже молодец. Порулил как надо. Впечатлил. Достаточно для того, чтобы можно было начать говорить о тестах. Это тоже было непросто – уговорить отдать парню хотя бы денек. Ну ок, половинку денька. Ну или хотя позволить ему приехать порулить еще раз на симуляторе. Не знаю, насколько это правда, но говорят, что на решение Williams все-таки допустить Сироткина до тестов в Абу-Даби повлиял многостраничный инженерный тест, в котором тот сделал меньше ошибок, чем кандидаты на должность инженера. Верится в это очень охотно и, честно говоря, помня о высшем образовании Сергея, даже легко. Но чтобы окончательно договориться о тестах, нужно было об этом, простите за тавтологию, договориться. Поначалу просто так – без осознания четких перспектив. Просто чтобы парню дали показать, на что он способен за рулем реальной машины. Это был, наверное, самый главный шаг. Тут сам Сергей тоже молодец. Проехал как надо. Впечатлил. Сильно впечатлил. Достаточно для того, чтобы можно было хотя бы начать говорить о месте основного пилота и о других сопутствующих факторах. Потому что даже для того, чтобы тебе тупо сказали «сколько», нужно тоже пройти большой путь. Самое главное, что ни один из них ни разу не лажанул – потому что на это не было права. Не было бы визита на базу в начале ноября – не было бы разговора о тестах. Не было бы успешных переговоров о тестах – не было бы возможности себя на них показать. Не было бы успешных тестов – не было бы предмета для разговора о месте основного пилота. Они оба – каждый в свою очередь – сделали все как надо. И их обоих сегодня можно (и прям обоих нужно) поздравить. Дима, это круто. (с) телеграм канал Олега Карпова Какой отличный подъёб Оксаны Косаченко Это сообщение отредактировал Pulser - 16.01.2018 - 20:42