Как и почему сбивают пешеходов.

Поворот налево разрешен на дорогах с одной полосой в каждую сторону. Во всех остальных случаях, велосипедист пересекает перекресток прямо, затем ждет, когда сменится светофор, и начинает движение по нужной дороге. По пешеходному переходу велосипедист может передвигаться только пешком.

неправда, велосипедист имеет право передвигаться либо по проезжей части, либо по обочине.

кст. если раньше велосипедисту выделялся метр от бровки, то сейчас велосипедист занимает всю правую полосу и возмущения отдельных у*бков, что велосипедисты шатаются из стороны в сторону- необоснованы.

не так..

---это не весь ряд..

а ежели весь ряд-- то какого хрена они обгоняют стоящие в очередь в правом ряду машины справа а не стоят со всеми ?

_Andrew_
уроды есть везде. что с этим поделаешь?

а хз...
может быть хотя бы начать штрафовать.. и чтоб штрафы за некоторые косяки приближались к автомобилистским..

так то бардака на дорогах сейчас больше всего от автомобилей.. но только потому что их самих больше ..

Это сообщение отредактировал _Andrew_ - 9.08.2009 - 10:10

А вообще напрягают и те водители, которые ненавидят велосипедистов, и те, которые их боятся. Пока не стырили велосипед часто передвигался по улице Некрасова и Володарского, на каждом перекресте возникал геморой из-за того, что те, кто должен тебя пропускать не пропускают, а те, кого я пропускаю, останавливаются и пропускают меня.

при столконовении велосипедист платит самый большой "штраф"

это те кому пох на правила.. и те кто правила когда то давно читал..

как и пешеход в общем то...
но вопрос не только в "величине" при столкновении.. но и в виновнике и в порождаемом бардаке имхо..
удельный вес вносимого бардака от пешехода и велосипеда -- наверное все же повыше чем от автомобиля
впрочем это все зачастую провоцируется нашими дорогами и нашей организацией движения..

это одна из причин. В Ярославле невозможно ровно ехать по краю дороги, все время приходится сворачивать влево. Ямка, которая для автомобиля может быть незаметной, велосипеду с шоссейными колесами может причинить значительный ущерб.

Во многом я с Вами согласен- часто стыдно за нашего "брата". Не думаю, что штрафами это возможно решить. Водитель больше трясется не за штраф, а за свою дорогущую кучу железа. В конце концов, как Вы представляете преследование велосипедиста? ГИБДДшникам BMX`ы выдать?

дорогая куча застрахована
в основном жаль потерянного времени.. ну и если штраф серьезный.. то денежек ( правда можно и не платить )

Спасибо вам за доброе слово дорогой друк
А по существу. Для того чтобы соблюдать правила надо чтоб это было взаимовыгодно и взаимоудобно для всех участников движения. Точнее сами правила и контроль за соблюдением был обоюдовыгодным и обоюдожестким.
Я не против того что пешеходы переходят проезжую часть в неположенном месте, но я против того что они её перебегают перед идущим транспортом......
_Andrew_ И просьба одна есть, не придирайтесь к примерам как к предложению единственно возможного исхода событий....... пример предоставляю для более красочного и понятного видения ситуации

Пока в России не начнут рисовать отдельные полосы для лисапедистов, разговора о сожительстве на дороге и всяких там общих правилах быть не может, т.к. виды трансворта настолько разные, что совмещать их - это как ежа и ужа... Дороги, ктоб чего не говорил, они в первую очередь для машин, все остальное - помехи (по сути), и чтоб эти помехи минимизировать есть дор. службы, которые должны рисовать разметки, организовывать переходы... ямы заделывать, мать их растудыть.

Тюлень_Gin
Велосипедов очень много стало ездить........... но дорожники будут ныть что ширины дороги мало на отдельную дорожку для велосипедов.... а водители делать то что делают сейчас............ забивать на правила разметки.......

http://gtk.tv/news/12310.ns

а нет статистики сколько просто пешеходов на одного водителя приходится?