Как и почему сбивают пешеходов.

Имя Пользователя
По факту- машины уродов фигачить накладно- в январе пришлось 25т.р. выплатить, когда наряд оказался под боком

Marfan
А тухлыми яйцами кидать можно? В лобовуху?

но если на переходе пешехода нет-то скорость по пдд снижать не должен, а проблема то в том, что,зачастую, пешеход прыгает на переход когда затормозить технически уже невозможно

я вот за. только останавливает возможность отхватить по какой нибудь части тела

ктож так делает, нужно было его найти в более благоприятных условиях

Это сообщение отредактировал D_Black - 8.02.2012 - 21:16

про "классику" шо ле? эт обычныйснос, обусловленный уклоном дороги и разностью тормозных усилий. т.к. АБС там нет, и в такой ситуации не каждый сможет себя заставить отпустить педаль тормоза, лишь чтоб ОБЪЕХАТЬ или УДЕРЖАТЬ авто на траектории.
З.Ы. АБС не способствует торможению, она способствует управлению.

Это описано в правилах, если ты ВЫЕХАЛ на перекресток и сигнал сменился, ты ОБЯЗАН закончить проезд перекрестка, а остальные ОБЯЗАНЫ дать завершить маневр. Или, если водитель считает, что остановиться бе ЭКСТРЕННОГО торможения, не может, или не даже с ним не остановиццо, перед стоп линией, то он МОЖЕТ проехать на МИГАЮЩИЙ ЗЕЛЕНЫЙ или ЖЕЛТЫЙ сигнал светофора. Таким образом он оказывается на перекрестке, под красный, но правила обязывают проехать перекресток, ЧТО ТАКОЕ ЗОНА ПЕРЕКРЕСТКА - ГУГЛИМ!
Вот тут и некоторые и пользуются этими предписаниями, и я в том числе.

И опять же касаемо общественного транспорта. Ускорение при торможении, не должно превышать 1,5 или 2,5g не помню. Шоб руки не выворачивало, тем кто в салоне, ну и прочее. Соответственно, тут получаеццо "стык двух наук" условно. Хотя это тоже в правилах написано, для категории Е или какая она там на автобусы...
Так что как-то так....гсспада

Marfan - мне рассказывали про колу..)) говорят она хорошо ложится на краску авто..))

kokul

Имя Пользователя

давай трактовку менять не будем ага

В моём случае было два батла из под шампанского и один из под коньяка- кузовного ремонта на сраной 99-й почти на полтос насчитали...договорились на четвертак...

Мне кажется, что водители просто не понимают, что они управляют ТС, соответственно им нужно быть в разы внимательней пешеходов , потому что машину можно отремонтировать, а вот сломанный позвоночник и пробитый череп - восстановить будет значительно сложнее

REALFOX - я не меняю трактовку...перед переходом снижаем скорость или останавливаемся, если пешеход вступил на зону перехода... так?

Имя Пользователя
Так, но не когда он выпрыгивает откуда вздумалось, да даже если на переход, если он не уверен что водитель его видит.

Не понимают потому, что нет ответственности! Даже сбив на глухо а пьяном состоянии можно рассчитывать на условник...типа умер не от столкновения, а от удара об асфальт...

ну дак прально, машина то тут причем, к водиле претензии передъявляй, али ссыкотно? Ну тога платите, хуле...

+1,уж если цитировать пдд,то полностью,не вырывая кусок фразы из контекста