e777kx	Дата 30.01.2012 - 11:42
Unregistered	КОРОБКА НАХОДИТСЯ СЗАДИ!!!! и из коробки выходят полуоси на колеса Это сообщение отредактировал e777kx - 30.01.2012 - 11:43

Перекопский	Дата 30.01.2012 - 11:43
Unregistered	s-maxx19 Цитата Так что болгарка и сварка в руки... Болгарка есть у всех, а вот приварить фланцы из дюраля к стальному жигулевскому валу - не получится...

e777kx	Дата 30.01.2012 - 11:44
Unregistered	Цитата (Перекопский @ 30.01.2012 - 12:43) s-maxx19 Цитата Так что болгарка и сварка в руки... Болгарка есть у всех, а вот приварить фланцы из дюраля к стальному жигулевскому валу - не получится... там только труба аллюминий,а фланцы железо

butcher	Дата 30.01.2012 - 11:45
Unregistered	Цитата (e777kx @ 30.01.2012 - 12:41) Цитата (e777kx @ 30.01.2012 - 12:39) только бить будет... и задевать за кузов не будет,там есть место.можно сказать весь тоннель пустой. центровать то как будешь? от вибрации на скорости зубы вылететь могут

e777kx	Дата 30.01.2012 - 11:46
Unregistered	Цитата (s-maxx19 @ 30.01.2012 - 12:41) Почитал на форумах немножко. У этих вольво это болезнь оказывается и весь интернет пестрит мольбами о помощи, так что есть большая вероятность того, что на разборках этого девайса тоже не найти. Зато есть куча примеров, как люди колхозили из жигулевских. Так что болгарка и сварка в руки... все ярославские разборки обзвонил,нигде нет.

Перекопский	Дата 30.01.2012 - 11:46
Unregistered	e777kx Цитата не будет,там есть место.можно сказать весь тоннель пустой. Не варится сталь к люминию!!! Или вал другой от жигулей, или заварить армированной резиной на Резинотехнике.. Если заварить вал напрямую, то сварка лопнет или вал лопнет, так как резина на валу - гаситель вибрации и комренсатор незначительных искривлений валовой линии.. Это сообщение отредактировал Перекопский - 30.01.2012 - 11:47

e777kx	Дата 30.01.2012 - 11:48
Unregistered	Цитата (butcher @ 30.01.2012 - 12:45) Цитата (e777kx @ 30.01.2012 - 12:41) Цитата (e777kx @ 30.01.2012 - 12:39) только бить будет... и задевать за кузов не будет,там есть место.можно сказать весь тоннель пустой. центровать то как будешь? от вибрации на скорости зубы вылететь могут там вот какое устроиство- стоит купол сцепления,потом кардан,потом коробка.так что вибрация только от оборотов двигателя будет зависеть

s-maxx	Дата 30.01.2012 - 11:48
Ъ ъ ъ ъ..... Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 13279 Пользователь №: 75105 Регистрация: 24.05.2011 - 16:59	Я вот тут смотрел. Там вроде мужик утверждает, что вибрации почти нет, отъездил уже достаточно много. Работа тоже не шибко сложная.

Перекопский	Дата 30.01.2012 - 11:49
Unregistered	e777kx Цитата так что вибрация только от оборотов двигателя будет зависеть Дык, об этом и речь... не на холостых же будешь ездить... 4000 оборотов - не шутка!

e777kx	Дата 30.01.2012 - 11:49
Unregistered	Цитата (Перекопский @ 30.01.2012 - 12:46) Не варится сталь к люминию!!! дак надо фланцы на другой кардан приварить.фланцы то железные

butcher	Дата 30.01.2012 - 11:56
Unregistered	Цитата (Перекопский @ 30.01.2012 - 12:49) e777kx Цитата так что вибрация только от оборотов двигателя будет зависеть Дык, об этом и речь... не на холостых же будешь ездить... 4000 оборотов - не шутка! во во. причём вибрация будет даже на первой скорости в отличии от если бы кардан выxодил с кпп

e777kx	Дата 30.01.2012 - 12:01
Unregistered	Постом выше есть ссылка,там дядька вообще не жалуется,вибрацию можно убрать пишет

D3sk	Дата 30.01.2012 - 12:18
Unregistered	Московский Вольво Клуб Тут немного о кардане.

e777kx	Дата 30.01.2012 - 12:32
Unregistered	Цитата (e777kx @ 30.01.2012 - 12:13) а если выточить вал,на концах нарезать шлицы,и вставить в эту алюминиевую трубу и поставить флянец на место?на фланцах же шлиц внутренний есть

D3sk	Дата 30.01.2012 - 12:36
Unregistered	Цитата Запчасти на Вольво 340 дизель Есть разобранная машина, Из запчастей есть почти все, кроме кузова. Находиться все это в Калуге. связь - почта fokin91@gmail.com или аська 33999159 Клуб Вольво.