Ярославская область может остаться без "Метеоров", Ярославль-Брейтово

Кстати, в прошлом году (может и в этом) от Яр. Главного до Брейтова ходила маршрутка в 14:30, из Брейтова отправлялась от местной автостанции примерно в 3.30, в 7:10 была на Главном. Стоимость билета – 350 руб.

V100
Она и сейчас работает по каким-то дням. Но ездит исключительно по записи. Правда, 4 часа на форде - сомнительное удовольствие. Уж лучше сесть на брейтовский автобус в 4 утра, потом на пригородный поезд и на 500т. Да, в Ярославль на полтора часа позже, но комфотнее.

Это сообщение отредактировал Михаил Кузнецов - 5.02.2012 - 08:10

Михаил Кузнецов

Если комфорт заключается в пересадках и в задержке на полтора часа, то - конечно!

Перекопский
Высидеть 4 часа в маршрутке тоже не каждый сможет.

А лучше администрации ЯО приобрести у "карелнеруд" ОАО "Рыбинские пассажирские перевозки" и оставить метеоры. Тем более что ВВП заявлял об социальной ответсвенности бизнеса.

Ну планы планами, а они могут и сорваться.

А вот сохранить статус области в которой остались Метеоры, конечно, Ярославской необходимо.
В б-ве областей Метеоров давно нет.

одно НО - когда пригородный поезд прибывает в Шестихино, начинаются веселые старты, в очередь на автобус до Брейтово успевают только самые быстрые. (учитывая, что Метеора не будет, то добегать будут только быстрые из быстрых).

Anastas
Если Метеора не будет, я думаю Шестихинское АТП выпросит себе дополнительные рейсы до Брейтово хотя бы по пт сб вс пн. А из Брейтова - по маленьким деревням. Автобус они найдут. Надеюсь, что это не потребуется. То что Метеор лучше, я писал выше.

Интересно вот ещё что метеор - 159 в прошлом году попал в федеральную программу по ремонту в рамках которой был проведён кап ремонт ГД и косметический салона, если не ошибаюсь около 6 млн федеральных и областных рублей, так сообщалось на одном из Рыбинских тв. А теперь если планы у Карелнеруд осуществяться они получаеют практически на халяву капитально отремонтированный метеор. Хороший у ребят бизнес получаеться