 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Ярпортал в Телеграм  Поиск Правила Yarportal.Ru Политика обработки персональных данных
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (100) « Первая ... 24 25 [26] 27 28 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| Pulser |
Дата 4.02.2012 - 13:40
|
|
для тех кто особо за машину переживает и слезы льет.
|
|
|
| lwlist |
Дата 4.02.2012 - 16:57
|
|||
Ищите утечку и будет вам счастье. Мой аккум на тазике держит неделю, а в такой мороз как был 3 дня точно, через три дн простоя в мороз легко завилась. |
||||
|
|
| lwlist |
Дата 4.02.2012 - 16:59
|
|
Пока сам себя греет сдохнет до утра. |
||
|
|
| Пoльзователь |
Дата 4.02.2012 - 20:31
|
|
|
|
|
|
| Katyrn |
Дата 4.02.2012 - 20:34
|
|
Жара блин  комп -17 показывает  Только днем что-то я никакого потепления не заметила  |
||
 
|
| Пoльзователь |
Дата 4.02.2012 - 20:35
|
|
|
|
|
|
| Soprano |
Дата 4.02.2012 - 20:36
|
|
Все даже читать не стал. Вообще проблемы не понимаю.
Сейчас машина с женой Suzuki SX4. Выхожу из подъезда в любой мороз "в шортах" на 25-35 минут раньше, чем нужно, завожу машину (коробка автомат!!!) 2-3 сек. удерживанием, заводится и сразу: воздух на стекло почти на полных оборотах + подогрев жопы, зеркал и заднего стекла, дальше запираю на сигналку и домой допивать чать. Выхожу из дома, в машине уже тепло с большой буквы. Лобовое стекло уже полностью оттаевшее, неважно, что на нем было (снег, лед, иней). До этого была audi 80 b3 (карбюратор). Новый аккум. и завод с "полтычка" в любой мороз. Никогда не подводила и не было такого случая , что б не завелась. Конечно этой машине уже требовалось больше времени, что бы оттаять. Но перед зимой на ней сам поменял все шланги системы охлаждения под тончайший слой серого герметика arbo + новый термостат + новый антифриз. Всю зиму 2010-2011 все было в идеале. Нигде не текло и не было не с чем проблем. |
|
|
|
| outsayder |
Дата 4.02.2012 - 21:24
|
|
разница только в том, что есть такая штука как автозапуск.... конечно в -35 он не запустит, а в -25 без проблем прогреет машину...... |
||
|
|
| Soprano |
Дата 4.02.2012 - 21:35
|
|
Думаю, что с автоматом в -25 он тоже не сработает, если конечно не греешь её каждый час. А у нас стоит минимум по 12 часов от завода до завода. А так то не в лом выйти ))))) Зато надлежно ))))
|
|
|
|
| outsayder |
Дата 4.02.2012 - 21:39
|
|
причем тут автомат..... если стартер крутанет она и заведется, основная проблема в акб.... яж заводил прошлую зиму.. только за -30 уже сига отрубала стартер и тогда так же выходил и заводил.... в этом году ни разу ище, все динстанционно... |
||
|
|
| Avangard |
Дата 4.02.2012 - 21:42
|
|
outsayder
А что за сига,если не секрет? |
|
|
|
| outsayder |
Дата 4.02.2012 - 21:45
|
|
Avangard
тык эта Pandora DXL2500 , отрубала по датчику давления масла, а зимой оно махом создается...... |
|
|
|
| Billy the Kidd |
Дата 4.02.2012 - 21:46
|
|||
Я провел кой-какой анализ. Первичный вал на автомате лопатит масло в АКПП. ПМСМ в моей машине это так. В результате, пока стоишь на холостых, коробкожижа улучшается. |
||||
|
|
| Soprano |
Дата 4.02.2012 - 21:50
|
|
С выжатой сцепкой для отключения первичного вала есно проще заводить в любом случае )) Че тут говорить
Это сообщение отредактировал Soprano - 4.02.2012 - 21:50 |
|
|
|
| outsayder |
Дата 4.02.2012 - 22:06
|
|||||
я сравниваю 2 машины, бывшую 099 с новым АКБ и сегоднешную на автомате, да,выжал сцепу и крутишь, но особого чет разницы не заметил, разве, что так и держишь 10 минут педаль пока двигло прогреется...... а тут 2 варианта, либо заведешь и уедешь на работу, либо не заведешь и уедешь на автобусе........... масло крутится в АКПП эт согласен...... |
||||||
|
|
« | Авто-Ярославль | »
Страницы:
(100) « Первая ... 24 25 [26] 27 28 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0623 ] [ Использовано запросов: 19 ] [ GZIP включён ]
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.