РАБОТА ИНСТРУКТОРОМ, ПО-ВОЖДЕНИЮ

Или ошибаюсь?
Ау, граждане.
Посоветуйте как стать инструктором!
С детства мечтаю!

Шаг первый - у Вас должно быть удостоверение на право обучения вождению автотранспортного средства. Я училась в автошколе ВОА на пр. Октября. Там среди прочих услуг был вывешен прейскурант на доп услуги, среди которых - Обучение мастера производственного обучения вождению автотранспортных средств. Я так понимаю, после такого обучения Вам выдадут это удостоверение. Позвоните в эту автошколу и уточните. Вот ссылка: http://yarvoa.ru/index.php?option=com_cont...8&Itemid=21

mayya

вы кому это рассказываете?

RENO
Вы действительно слишком хамски себя ведете для будущего инструктора. Обвинили весь ярпортал в хранении какой-то одному вам неведомой тайны полишинеля, нагрубили девушке, ктож так просит совета? И опять же, вас на Гугле забанили или что? Я например сразу нашел, то что вы тут ищете, советов уева гора.
От себя могу добавить, что мало поставить дублирующие педали, вам придется в гибдд оформлять изменения внесенные в конструкцию ТС.

mayya
Спасибо, позвоню.
А Вы инструкрор(ша)?
+500
Вы инструктор? Жду от Вас также дельных советов, см. мой первый пост в этой теме.
Я конечно понимаю, что первый шаг это обучение.
Но окончив её, мне бы хотелось быть уверенным, что после обучения, я буду востребован на этом рынке.

s-maxx19

Вы хамов то видели?

Смешной Вы какой-то. Сказки Вам видно не рассказывали в детстве про кибальчиша

Дак вливайтесь в полемику, если есть что сказать!

Вы то сами здесь что ищете? Одна критика? Или так, поп@здетьпоговорить неочём?

RENO , а ведь s-maxx19-то прав! Может к черту его, это инструкторство, а???

Нет, я не инструктор. Просто захотелось помочь. Тут как-то на Вас все накинулись... Я, например, в Ваших постах ничего хамского не увидела. Только эмоциональность и общительность.

Настоящих профессионалов очень мало, поэтому они всегда востребованы.

+500

Кто спросил - тому рассказываю. Вы не спрашивали, следовательно, не Вам.

mayya

Совершенно верно, я никоим образом не хам .Хамам считаю не место в инструкторах!
Там нужен педагогический подход-моё ИМХО.
Просто завсегдатаи ветки как бы проверяют "новичка" на прочность.
Могу их разочаровать-я старый юзер. И "в поросятах знаю толк".
И если опять уважаемому s-maxx19-су бабушка на ночь сказки не читала, то увы-я бессилен!
жэшэ

Понимаете жэшэ,- вот чесна, хочу попробовать!
Хочу для творчества чтоле, типо найти себя, свою стезю чтоле.
Конечно можно пойти тупо в автошколу, так и так, вот я- ЖАН, есть у меня машинка(и), я желаю быть! Хотя может при такой "активности" форумчан, может и придётся пойти по этому пути, может он и будет короче.
Но форум, его ветка автошколы, разве не для общения в этом направлении сделан?
Или только АПать предложения по АвтоШколам? Искать клиентов-учеников?

для работы инструктором необходимо :
1. купить подходящий авто, желательно не старый с небольшим пробегом, иначе замучаетесь с ремонтом его
2. установить доп. педали сцепления и тормоза, занимаются этим несколько компаний в Ярославле, все можно найти в интернете, стоимость установки около 13тыс.руб
3. обратиться в автошколу ВОА, пройти у них курсы подготовки инструкторов и сдать квалификационный экзамен, получить заветные корочки
4. зарегистрировать в ГАИ свой а/м как учебный, пройти сразу ТО, иначе не зарегистрируют, оплатить квитанции Госпошлины, две по 500 руб.
... а далее обращаться к руководству автошкол, кто возьмет вас работать ..

Большое спасибо Воеводин Евгений, если не сложно, можно с этого места поподробней?

По первым позициям, как я и думал..примерно.
Но вот как с трудоустройством?
Возьмут новичка с заветными корочками легко?
Или как обычно в наше время-стаж от 3-х лет
По машине-она у меня есть, ино. Одна на мешалке, другая АКПП.

Может пока имеет смысл поработать на "ненасвоей" машинке?
Что то типа арендной, или как в досааф раньше было-просто инструктором наёмным(не знаю правильно ли выразился)

с трудоустройством сложновато, в основном берут с опытом, поэтому прежде чем ставить педальки, нужно поузнавать возьмут ли вас, прозвонить, а лучше лично пообщаться с руководителями автошкол. Условия у всех разные, могут и на свою машинку посадить с зарплатой ежемесячной, а могут и в аренду дать машинку.
Есть знакомые инструктора, которым по 19-20 лет, соответственно стаж не меньше 3х лет они как то проигнорировали ))

P/S. когда то устраивался в Досааф, но узнав о з/п, не пошел туда работать )

И ещё имею такую мысль(только не смейтесь).
Имеются ли какие либо ограничения по длине ученического автомобиля?
Просто мысль-купить новый Матиззз!
Он маленький, юркий.
На нём мне кажется обучаться, именно обучаться,-намного комфортней.
Ездил я на ситроене пятом, универсале-вааще зад плохо контролируется.
А каково ученику? Согласитесь-к бардюру на матизе как бы полегче припарковаться!
Да и габариты хорошо чуйствуюцо.
Просто где то слыхал про ограничения у ученических машин до 4-х метров в длину-низя!

по крайней мере 2 чебных матиза, что я видел, колесят по Ярославлю с буквой У, девчонки в восторги, а вот дядечкам по-солиднее думаю тесновато будет )