Рыбинские автолюбители, Не будьте ....

Easyrider
заехал в понедельник в Согласие (8 лет в этой конторе безаварийного стажа) - отказали, сказали попробуйте в головном офисе в Ярике получить.
По их словам в Рыбинске дают ОСАГО только Росгосстрах и похоже только с добавками других продуктов

вчера ехали от полета в сторону сатурна, обнаружил знак 40 а затем скворечник, давно повесили?

чую надо с радаром детектором уже в городе Рыбинске ездить ((

inside_

Подавайте письменные заявления на заключение договора страхования. Откажут - будут иметь большие проблемы.

la bella

Этот скворечник обсуждается на протяжении последних 10 страниц.

Не уроды, все правильно.
Как ни странно, но ДТП на таких участках происходит больше, чем на сложных.

вспомните, сколько раз уже бились наглухо на прямом участке от Октябрьского в сторону Рыбинска, причем днем и на сухой дороге. Только успеваешь удивляться, как такое возможно

Это сообщение отредактировал Рыбак - 14.10.2014 - 17:33

Ограничение скорости на загруженных межгородских трассах приводит к снижению пропускной способности, что, в свою очередь, приводит к увеличению интенсивности движения (больше машин, едущих с одной и той же скоростью на прямых участках дорог). А это прямой путь к повышен ю аварийности.
Надо не скорость ограничивать, а дорогу расширять и отбойники ставить. Главная проблема дороги Рыб-Яр в наличии встречки.

Поддерживаю.

Неплохо, если бы государство построило между Рыб и Ярославлем хайвей по 8 полос в каждую сторону. Причем неплохо бы одно направление убрать полностью в туннель, как под Ла-маншем, чтобы наличие встречки исключить полностью.

А пока такую дорогу не сделают, нехер требовать соблюдать скоростной режим.

Рыбак

Достаточно двух и отбойника посередине.
Это не так сложно, ширина дороги уже неплохая, увеличить с каждой стороны по два метра и всё.

А зачем это делать? для долбоебов которые 150 ездят?
Существующая дорога загружена процентов на 30, имеет ширину в 3 стандартных полосы.
При скорости 100 на прямых участках трассы, 70 в населенных пунктах абсолютно безопасна.

Вопрос безопасности решится дешевле при помощи установки радаров.
Три года назад их не было, сейчас стоит десяток. Еще через 3 года их будет 50, и все будут ездить как зайчики друг за другом 90-100, обгонять смысла никакого не будет.

Рыбак

Вы мое предыдущее сообщение читали?
В общем случае, движение плотного потока с одинаковой для всех скоростью 90 км/ч - прямой путь к жутким авариям. Даже без встречки. Что, собственно, регулярно и показывает Москва на вылетных магистралях.

Я правильно понял , что если часть потока 80, часть 110, а еще часть 150, то это будет безопаснее, чем весь поток 90 ?

Это сообщение отредактировал Рыбак - 14.10.2014 - 22:39

Рыбак
Это будет безопаснее. Потому что это естественно, а движение с одной скоростью для всех - противоестественно. Всегда были и есть долбоебы, которые будут совершать непредсказуемые действия, и нелепые ограничения если их применять тупо и не к месту ничего не изменят. Просто плотность будет выше, будет выше и аварийность. И большая часть водителей ездить умеют. И каждый выбирает свой скоростной режим в зависимости от обстановки. Как в жизни. А в жизни есть масса причин для аварий кроме превышения скорости (невнимательностЬ, технические причины, болезнь, неисправность дорожного полотна, тоже отсутствие бардюров) - лидирует в этом списка банальная дурость и отсутствие умения водить автомобиль. Сегодя видет три аварии со схожими чертами - все не смогли разъехаться в попутном направлении. В Ярославле с этим проще. Там нет такой проблемы - уступить дорогу или спокойно перестроится. Лично мне в Ярославле ездить проще и приятнее. Рыбинские водители в этом смысле - дикари.

Easyrider
А в жопу действительно не стреляют. Я сколько р аз палился, думал что все попал. Но ничего. А вот в лоб - все пришло.

На зимнюю резину кто перешел? А то совсем скоро снегопады...

alxx80
на снегопады пофигу. Вот гололёд...