ВЕЛОПОКАТУШКИ - 2, сезон 2013

То есть бескамерка не прокалывается?За счет чего?

ruhe
Там герметик заливается, который забивает сразу проколы (но точечные, не линейные) , кроме того обода нужны и покрышки специальные , некоторые , правда, используют обычные обода, кроме того насос объемный или компрессор для накачки нужен, чтобы сразу большой объем вдуть, иначе просто не накачать ее . Короче - насколько я понимаю , бескамерка не позволяет из-за своей сложности/ненадежности использовать ее в туризме - она для гонок спортсменам хороша .

yuniki
Как раз в туризме она имеет свое преимущество - в случае чего всегда можно воткнуть камеру. Зато мелкие проколы позволяет практически не замечать, что как раз актуально для Крыма и прочих южных мест, где много колючек. Другое преимущество бескамерки - возможность качать более низкое давление без риска змеиного укуса и подламывания шин в поворотах облегчает движение по рыхлому снегу, песку и жидкой грязи.
Основные недостатки - специальные обода и резина, которые стоят недешево. Плюс герметик.

shader
Только вот как раз на подламывании такой покрышки при недостаточном давлении мой товарищ спортсмен не единожды заваливал гонку, не имея с собой баллончика для подкачки, а простым насосом с нуля ее не накачаешь .
А потом - воткнуть камеру - эт тоже не очень, КМК, хорошо получится - чистить от герметика придется, впрочем - эт все мое имхо.
Ты сам-то использовал бескамерку ?

yuniki
Ну с нуля для туризма оно и не надо - там либо камера, либо автосервис. Есть еще, правда, вариант с ПЭТ-бутылкой на 1.5-2л (в поход можно возить только пробку со шлангами).
Чистить от герметика не нужно, только от засохшего разве что - это 1-2 раза в сезон, не чаще. Правда это не относится к ситуации замены резины - там полная замена герметика.
Сам бескамерку не использовал, пока теоретик, но хочется попробовать.

Это сообщение отредактировал shader - 12.10.2015 - 08:41

Нуу,.. как не нужно чистить, к моменту похода, наверняка, уже покрышка будет использоваться, там постепенно накапливается этот говняный герметик, растворителем типа "Калоша" его приходится счищать, я хоть сам и не использую бескамерку, но имею такие покрышки с засохшим герметиком - совсем не айс в такую камеру запихивать .

Вааще не могу догадаться, что ты тут имел ввиду - поясни.
---
Насчет герметика,там, грят тоже свои заморочки имеются - бывает, например, он засыхает, когда не надо, забивая клапан - не прокачать вообще становится ...

PS. А вот , кстати, прочел только что - оказывается, не покрышки даже , а камеры выпускаются то ли с уже залитым герметиком, то ли под то, чтобы заливать в них ...

Это сообщение отредактировал yuniki - 12.10.2015 - 09:29

Знакомый веломастер, он же гонщик-любитель и фанат бескамерных шин, на просьбы обыкновенных "катальщиков" и "походников" поставить им бескамерки отвечает:
"- Вы на них ездить не сможете, они требуют постоянного внимания, проверки наличия и своевременного пополнения герметика, установка покрышек -- тоже дело непростое".
Я сам проживаю в зоне массовых колючек, появляющихся со второй половины лета. Для защиты от проколов использую особо стойкие к ним покрышки -- что-то типа SCHWALBE MARATHON и им подобные.

Плюсую за марафоны. По колючкам не ездил, но на камнях, когда напарник выкинул четыре камеры и две злые покрышки Geax, у меня с Schwalbe Marathon Plus Tour ни одного прокола...

+1 к марафонам: скользковаты, но пробил за 3 года 1 раз. И у Marfan колёса с ними ещё хз сколько ездили.

http://www.youtube.com/watch?v=U_YCQWoZmek

Где эт ты проживашь - в Ярославле, вроде, нет такого?

shader Нууу,.. - чей-т сложное. Могу только догадаться, что нужны какие-то пробка с клапанами и шлангами под горлышко бутылки - вопрос в том - какие это причендалы и где их взять ? Принцип , как я понял - натолкать давление в любую подходящую по горлу бутылку, затем резко сбросить его в покрышку.

Это сообщение отредактировал yuniki - 12.10.2015 - 11:34

В Херсоне. Здесь ситуация с колючками та же, что и в степном Крыму. С конца июля и до начала зимы ездить невозможно даже по городу, без использования того или иного способа защиты от них.
В Ярославле другая беда: когда я в первых числах сентября забрался в лес в районе ж/д станции Догадцево (Даниловский район), на лесных дорогах чуть не утонул в грязи.

Это сообщение отредактировал trekker - 12.10.2015 - 12:10

Этого добра навалом.......

Новые версии Плюсов значительно лучше старых. Я когда первый раз на Plus Tour 47-622 прокатился, почти не заметил разницы с почти спортивными Supreme 32-622 по накату и по сцеплению.
На сырой гравийке показали себя замечательно

Хм... учтём. Может даже при случае солью текущие да обновлюсь.
А где эта фота сделана?