Урлашов Е.Р. - новый мэр Ярославля

енто у нашего демократичного теперь канал пропаганды чуть ли не первым делом это сделали...

скорее всего от чистого сердца: мне тоже приятнее ехать по свежему кусочку от Березовой Аллеи до ж/д переезда на Мостецкой, чем преодолевать окопы...

но соплей и иллюзий по этому поводу никаких нет, т.к. на фоне заявлений УЕРа, что "теперь делают хорошо":
1. новый кусок дороги даже после ремонта ВОЛНИСТЫЙ...
2. перед укладкой асфальта битумом не проливали (всегда полагал, что это делать нужно; может быть "новые технологии"?)
3. текущий объем и качество дорожных ремонтов не революция - раньше (кроме м.б. последних 2-3 лет из-за 1000-летия) делали +/- столько же... Ту же Березовую Аллею полностью отремонтировали году в 2004-2005 и только этой весной появились отдельные выбоины

Еще пример "нового качества" в форуме "фото дня" - свежее фото ремонта на Чехова: не с укладчиком и катком, а с лопатой и трамбовщиком (http://yarportal.ru/topic127692s2175.html)

Волнистое покрытие видимо тренд года не доезжая Семибратова, на трассе заменили часть дорожного покрытия ( правую сторону ) а теперь там ТЁРКА ощущения просто неописуемые от нового асфальта

не замечал там такого, а вот на М2 перед Тулой - жесть. Стиральная доска в буквальном смысле слова. Правда там щас полотно начали менять.

Проклятый урлашов!

Скорее проклятые дорожники

Если не перепутал то проезжая нас пункт "ШАЛАЕВО" терка будет по крайней правой полосе.

Мэр Ярославля Евгений Урлашов о субсидиях на ремонт дорог:

«Уважаемые коллеги, мне-то показалось, что мы обо всем договорились три месяца назад, в этом зале, когда члены «Единой России» сказали, что сэкономленные средства будут отданы Ярославлю. Один из депутатов назвал ярославские дороги дерьмовыми, дерьмовые дороги подразумевают дерьмовую работу. У меня возникает вопрос, кто провел эту дерьмовую работу? Некоторые люди, кто этим занимался, находятся в этом зале, теперь я вынужден исправлять эту ситуацию и соответственно считаю, что эту ситуацию должны исправлять и бывшие руководители города».

Бывшие руководители города – ныне начальники областные – на призыв мэра помочь городу исправить ситуацию не откликнулись. Евгений Урлашов назвал несправедливый раздел дорожного фонда «попыткой дискредитировать новую городскую власть в преддверии выборов депутатов муниципалитета».

76.ру

потому и освоено 4% выделенных на дороги средств. дорожники делают как привыкли, мэрия не принимает и не платит. все правильно.
дорожников тоже понять можно. ведь 20 лет "крепкие хозяйственники" любое говно не глядя подписывали! привычка...

ZoOmBo

сегодня там ехал.вроде нормально всё.но мэр один хер сука!правильно ведь?урлашов-мэр шалаево да,зумбо?

Это сообщение отредактировал +500 - 7.08.2012 - 20:34

ну что Урлашов оправдывает на данный момент свое избрание.
Хоть не все, но ремонтируется, город развивается.

А причем тут мэр ? читаем внимательно, к чему было написано про неровную дорогу

ZoOmBo

действительно.к чему бы это вы про трассу м-8?

Это сообщение отредактировал +500 - 7.08.2012 - 21:42

вот как-то так:

Евгений Урлашов: решение о выделении Ярославлю лишь трети от сэкономленных средств областного дорожного фонда носит политический характер

Сегодня на внеочередном заседании Ярославской областной Думы был рассмотрен вопрос о распределении между муниципальными образованиями области дополнительных 150 млн. рублей из дорожного фонда. Накануне Правительство области внесло в Думу соответствующий законопроект, распределяющий средства фонда между 8 муниципальными образованиями, в том числе городу Ярославлю - 56 млн.рублей, городу Рыбинску – 40 млн.рублей, Тутаевскому району – 19 млн.рублей и т.д. В ходе заседания некоторые депутаты предложили увеличить объем средств, выделяемых Ярославлю на ремонт дорог, однако по итогам бурного обсуждения эти поправки были отклонены.
Мэр Ярославля Евгений Урлашов так прокомментировал итоги заседания областной Думы:
- Два месяца назад депутаты-члены партии «Единая Россия» обещали, что образующаяся экономия дорожного фонда полностью будет направлена в город Ярославль, на ремонт ярославских дорог. Это было бы справедливо, поскольку львиная доля дорожного фонда области формируется в Ярославле из акцизных сборов на бензин и транспортного налога. Сумма экономии должна была составить 150 млн.рублей, и мы подготовили на эту сумму проектно-сметную документацию. Сегодня же оказалось, что депутаты и Правительство области отказались от своих обещаний и выделили Ярославлю лишь треть обещанной суммы. Результатом этого может стать, что часть улиц города, запланированных к ремонту в этом году, не будут отремонтированы.
Считаю, что сегодняшнее решение депутатов областной Думы носит политический характер и направлено на то, чтобы дискредитировать новую городскую власть в преддверии выборов депутатов муниципалитета. Вместо того, чтобы заниматься решением хозяйственных вопросов, Дума играет в политику.
Со своей стороны обещаю, что мэрия приложит максимум усилий, чтобы выполнить свои обещания по ремонту улиц, несмотря на все возникающие сложности с наполняемостью городского бюджета.

http://www.city-yar.ru/home/news/single/114744.html

не передергивайте...
я привел прямую цитату УЕРа: "раньше делали дороги плохо, теперь делают хорошо"
и пару примеров, говорящих прямо об обратном...