Урлашов Е.Р. - новый мэр Ярославля

Маршрутки-возможно да, силы добра.
Но мля водители на них - ЧЕРТИ.

мне, как водителю, не нравятся маршрутки, особенно когда они норовят в шашечки поиграть или останавливаются где попало...

НО даже я, давно не пользующийся никаким общественным транспортом, понимаю, что людям опять придется научиться штурмом брать автобусы, троллейбусы и трамваи... и время в пути у многих сильно увеличится... про потерявших заработок - вообще молчу...

или тов. УЕР предполагает на линии выпустить такое количество дополнительных автобусов, что они смогут компенсировать выпадающие маршрутки? где он возьмет их?

или хочет, чтобы ныне работающие частные транспортники поехали по каким-то новым маршрутам "огородами"?

на первый взгляд - бред... может я чего-то не понимаю, или информацию сюда вбросили не полную... интересно услышать аргументацию для сего буйства фантазии...

Сейчас фактически ждать транспорт не приходится в любом конце города. А когда-то - замерзнешь насмерть, пока трамвай придет, хорошо сердобольный дядечка затолкает в набитый битком вагон, и рукавички детские вечно от резинки отрывали при выходе.
Конечно, можно разрулить ситуацию по уму, чтобы всем хорошо, и транспорта общественного много, и дешевле, и внимательнее к пассажирам... Только сказки остаются в детстве, к сожалению.


http://www.echo76.ru/press-new/968

Это сообщение отредактировал alina_apr - 4.07.2012 - 18:50

pav_yar
дык наверно спонсоры продадут втридорого в лизинг...

про чертей - частенько именно так
но может разумнее не маршрутки как таковые запрещать, что гораздо проще, а повлиять на уровень подготовки водителей?

я наверно что-то не понимаю, но что это за поддержка малого бизнеса, в отношении предпринимателей с рынка и маршруточников?
да и население (которое активное и работающее, без проездных) не в восторге будет.
ну-ну.

Как вариант: сначала убираются действующие перевозчики под предлогом убыточности ОТ, а затем, в порядке исключения - допускаются новые маршрутчики, но уже социально-классово близкие нынешним членам мэрской команды

Хохмач
+1

все больше и больше убеждаюсь что юристов нельзя к власти ставить, ну мыслят они только своими юр.терминами.... не вникая в экономическую составляющую

а "народный" не спросил тех 150 тыс. которые голосовали? устроит ли их езда на автобусе, может им на маршруточке их одного конца в другой удобней ехать?

если мупы убыточны, то почему бы их не закрыть, активы продать на вырученные деньги построить дороги, а перевозку полностью отдать частникам, естественно под жестким контролем.

тоесть красноборскую делать не будут

Хохмач
SnooIn
да и так понятно
кому там МУП ПАТП пообещал-то? я не слышал еще.

Это сообщение отредактировал Вячеслав Малежик - 4.07.2012 - 19:51

Больше 10 лет делаю покупки в КНК. Раньше нравилось больше. Сейчас хуже стал сервис и мелочовка. Деньги за негодный товар возвращают, но задолбало по три раза флэшку нормальную покупать. Перехожу в KEY
По ассортименту - с месяц назад зашел по пути в КНК узнать чем лечить фоновый шум компа. Сказали, что поможет звуковая плата (у меня звук был встроенный). Не совсем поверил, но взял, опять же по совету, для пробы Creative Audigy SE SB 570 за 1000 рублей. Плата оказалась модели 2005 года со всеми вытекающими и к тому же после ее установки фон не уменшился.

Кавычки вижу, ссылки источник - нет. Эт откуда? Что пустить маршрутки, что запретить, что установить для них казенный тариф - это как-то выше полномочий мэра и даже области. Разве только в обход закона.

Согласен, то как говорил и вел себя А.Волков вызывает уважение и восхищение. Что говорить - профи и патриот. Побольше бы таких депутатов!!!