Урлашов Е.Р. - новый мэр Ярославля

Не думаю, что при другом мэре дороги бы ремонтировались лучше и больше.
Но, как я понимаю, нынешний ремонт идет еще в рамках планов прошлого года.
Но и это нормально, на мой взгляд.
Вообще, идет нормальная притирка аппарата.
Вот уже вместо "незаконных ларьков" будет "разработан новый дизайн уличных торговых точек".
Виктор Владимирович, помнится, этим очень увлекался.
И по честному конкурсу потом выберем фирму, у которой торговцам будет рекомендовано...
То есть, в город возвращается нормальная жизнь.

Alenovna
а вы посмотрите о каких суммах говорили иные кандидаты. и сколько смог использовать под ремонт нынешний. просто копейки, на копеечный ремонт. серьезные проект вроде ремонта Тутаевского были начаты при ВВВ, и при нем же заложено финансирование. нынешний и выделенные деньги не может освоить, а все стонет про то, что его зажимают и область не дает денег. а при других мэрах (любом другом, только не при нышнешенм) можно было бы получить изрядную сумму и от федерации.

Bogatyrev-52 особенно, когда Ярославль получает звание город воинской славы именно за события 1612, когда формировалось ярославское ополчение

Васильченко

Быстро только дети делаются. Естественно при устоявшейся системе откатов никаких проволочек быть не может, всем деньги нужны. А выбрать нормального исполнителя это все таки труд

По поводу дорог: Тутаевское шоссе ещё не сделали, а делают уже давно Так что я не очень горжусь мэром...

archy
конечно, найти нового откатного подрядчика - дело нелегкое для новой власти

Васильченко

Васильченко клеветун
факты давай.сканы расписок долговых,выписки с банковских счетов и пр.

Это сообщение отредактировал +500 - 17.08.2012 - 12:39

Цитата: "А мне новый мэр нравится. Как уже писали выше, дороги он сделал и делать продолжает. При Сволончунасе такого массового ремонта было мало. Злорадные высказывания по поводу качества, конечно имеют место быть, какие-то дороги отремонтированы капитально, каике-то частично, но натекущий момент ездить стало заметно приятнее".

Как-то позабылась, видать, массовая реконструкция (а не ремонт!) дорог (с выносом из-под дорог всех коммуникаций, заменой основания дорог, которое не выдерживало сегодняшнего транспортного потока, укладкой современного асфальтобетона и т.д.) 2009-2010 гг. - Московского проспекта, пр-та Фрунзе, Первомайской, Ушинского, Собинова, Победы (до Свободы), Б.Октябрьской, плюс капремонт без реконструкции площадей и улиц - Красная площадь, ул.Чехова (от Угличской до Чкалова, например? Что, по ним ходить и ездить не лучше стало, чем было? Денег на это дал федеральный бюджет - на 1000-летие. До этого у города источник денег на ремонт был один - городской бюджет, всегда сводившийся с дефицитом. (Другое дело - по инициативе Ястребова, Волончунаса и! при поддержке тогда депутата Е.Урлашова - планом реконструкции вышепоименованных магистралей заменили ранее утвержденный депутатами план КАПИТАЛЬНОЙ реконструкции 36-ти улиц во ВСЕХ районах города, то есть улиц не центральных, а где живет и ездит основная масса ярославцев. Кстати, была в этом плане 36-ти улиц и реконструкция ул.Чкалова, о которой сейчас много говорят).
Что же касается нынешнего ремонта улиц - то это не заслуга Урлашова, а ПОЯВЛЕНИЕ с 2012 года ДОРОЖНОГО ФОНДА. Да, мало Ярославлю из него дали - в мае 160 млн. и сейчас 56 млн. Плюс 107 млн. - остаток денег 2011 года. Но софинансирование горбюджета к этим 160 млн. - 40 млн. рублей. Да и сколько реально полупустой бюджет Ярославля может выделить на ремонт дорог?
Так что выбросить-бы уже пора выборное умиление "народным" из головы. Он просто делает ту работу, на которую его избрали. И никакого подвига здесь нет. Правда, может быть, Е.Урлашов сумел организовать ремонт ул.Калинина, где были привлечены частные деньги Дм.Кузьмина, о чем нам повествуют плакаты на Суздалке, где, видимо, означенный Дм.Кузьмин будет избираться депутатом. (Правда, если это так, не очень хорошо это с точки зрения честных выборов - паек за 100 рублей бабушкам кандидат раздаст - это подкуп, а 10-15 млн. на ремонт дороги именно в том в округе, где, возможно, будет избираться депутатом - вроде и не подкуп? с плакатами и фотографиями спонсора ремонта?) Оно, конечно, хорошо - один предприниматель пожертвовал на одну дорогу, другой на другую. Но вот если это будет аккурат перед выборами, а не по по широте душевной - похоже на покупку депутатских мест)

Геннадий

чудак.город за всё это должен теперь.ты думал халява что ли?кстати,не подскажешь,кроме центра и дороги к аэродрому ещё что-нибудь было сделано?мне вот почему-то на ул.собинова пофиг.где хоть такая?

Это сообщение отредактировал +500 - 17.08.2012 - 14:37

Васильченко
В каком году было обещана сделать Тутаевское шоссе? После 1000 летия было обещано в первую очередь сделать дороги по которым осуществлялся объезд во время ремонта Московского пр-та. Сделано?
Президентский подарок в виде коцертного зала на набережной сдан?
Сравните что сделала Казань к 1000 летию города и Ярославль.
Еще хватает совести выступать и бахвалиться

yarkam

не трогайте болезного он клёвый и прикольный.

yarkam

так-то и блаженный тоже.по званию блаженного голосование было.андрей первое место занял.

+ 500 Цитата: "чудак.город за всё это должен теперь.ты думал халява что ли?кстати,не подскажешь,кроме центра и дороги к аэродрому ещё что-нибудь было сделано?мне вот почему-то на ул.собинова пофиг.где хоть такая?"

А можно без перехода на личности?
По сути. Город вкладывал свои деньги только в качестве софинансирования с федеральным бюджетом - не более 30%, остальные деньги - ФЕДЕРАЛЬНЫЕ, их городская казна никому не должна. Как не должна и 450 млн.рублей, выделенные на ремонт дорог и дворовых территорий в Ярославле в 2011 году - кстати, на эти деньги в том числе капитально ремонтируют ул. 8Марта и Тутаевское шоссе.
С тем, что ул.Собинова "пофиг", с Вами не согласен - до реконструкции она напоминала танковый полигон. А идет она от Б.Октябрьской, где Кировский РОВД.
Если Вы невнимательно читали, я назвал достаточно много улиц, которые были либо реконструированы, либо капитально отремонтированы. Повторяться не буду, прочитайте еще раз.
А вот в чем с Вами согласен, что надо было не в Московский с ненужным мостом через Которосль, не в пр-т Фрунзе деньги вваливать, а в реконструкцию 36-ти улиц в районах Ярославля, где живет большинство горожан (а может и параллельную Московскому Карабулинскую трассу). Скажите спасибо за отмену решения по 36-ти улицам В.Волончунасу, С.Ястребову и поддержавшему их тогда депутату Е.Урлашову.

Геннадий

легко.

с превеликим удовольствием сказал бы.к ним на приём записываться нужно или снизойдут?особенно виктора поблагодарил бы.

так всё равно пофиг.там офисы одни,да банки с борделями.могли бы и сами себе ремонт сделать.а я там не живу и не езжу.да там вообще никто не живёт.

+500
А Пушкина?

Вячеслав Малежик

что "пушкина"?если улица,то я и там не живу,и не езжу.вот объезд московского пр. бы замутить

Это сообщение отредактировал +500 - 17.08.2012 - 18:51