новый велик, что брать?

Котобазис я имею ввиду что стараюсь не стирать резинки на заднем тормозе.
а в случае чего торможу сразу и передним и задним....

kamikatze
Когда хорошо тормозишь, можно задний и не зажимать - все равно заднее колесо где-то в воздухе дрягается :)

Котобазис ну это куда центр тяжести сместить.я задние колесо вверх поднимаю и не нажимая передний тормоз

Торможу обеими сразу )

Kerberos
редко но метко

и всёже какой вел то выбрать или все за GT?

А в этом городе и выбрать нечего. Пожалуй ГТ, но чтобы без дисковых тормозов.

Все к одному

Есть вариант подешевле GT Agressor - 7 тыщ с чем-то, но у него не усиленный обод и жесткость переднего аммортизатора не регулируется.
Если просто кататься, без всяких вывертов - велик то что надо.

SaS
Tigra_84
Чисто внешне мне больше нравится Marin - в начальной ценовой категории у них Alpine trail, друзья напокупали в этом году, тоже рады. Но надо в "Точку" идти, узнавать, есть ли нужный размер.
В "Триале" с этим проще, велосипедов у них много.
Gt Avalanch 3.0 - тоже хороший вариант, если нужен недорогой велосипед.

GT Avalanche 3.0

А я купил себе GT Timberline - вел по-кофортнее чем Avalanche , но более прогулочный что ле. Стоит 9580.

А вообще если выбирать для города и прогулок - то тимберлайн, если попрыгать хочется то аваланч или агрессор (по поводу агрессора - достоинства регулируемкой передней вилки нивелируется в городе,но он чутка по - тяжелее аваланча)

Tigra_84
а вы собственно в какую сумму хотите уложиться?а то вам тут сейчас насоветуют,а закончится всё стэлсом

Котобазис
Как раз и нужен не дорогой. Марины уж больно ломян из-за гранёных рам.

SaS
почему выбрать нечего,сейчас с выбором проблем нет,проблема с ценой....

С начала сезона слежу за форумом ежедневно, вот решил мнением своим поделиться.
В первых числах июня приобрел GT Agressor, наездил 600 км по городу и за пределами.
Крайне капризная техника, ступичные и кареточные узлы не защищены от пыли и влаги.
Через 150 км наезда купил чемодан с инструментом, что б подтянуть каретку, через 400 км разобрал заднее колесо и с ужасом обнаружил, что шарики подшибника со стороны кассеты стоят не на месте, кассета была повреждена, но пока скрепит худо бедно под моим сыном. Про обода и говорить не хочется, спицы просто наживлены . 8 ки пралю постоянно, но катит вел неплохо.
Неделю назад взял тоже в Триале JAMIS Durango 1.0 . Техника посерьезнее, 200 км проехал, пока что проблем не видно. Цены 7200 и 15400 соответственно.
С сыном ездим каждый вечер до Пруссовского карьера и назад, на GT накат получше, колеса накачаны одинакого, грешу, что резина не прикаталась на JAMIS.

AKEKC1
дак это почти у всех(пыль летит). а про свои обода я вообще молчу,второй раз менять буду.брал с марина,один фиг шило.надо в точке нормальные заказывать,чтоб собрали и спицы хорошие выбирать.мне тут насчитали замену обода и спиц со-своей кореткой 1500р впринципе не дорого.