количество мест для сидения регламентировано?, просто интересно

вот это прикол))) главное, гармошка от 6212))

Artёm
скорее, гармошка от руки нарисована))

Не уверен, что это ФШ

Может быть я просто не замечаю

4х4
да ну) а похожа, сцука

AlexD
Это очень известная в транспортных кругах фотожаба. И не надо спорить

Причем создавал фотожабу человек, отдаленно представляющий конструкцию ЛиАЗ-677))

Узел сочленения по всем правилам должен начинаться сразу за задним мостом, а не за накопительной площадкой. ПОНИЖЕННОЙ накопительной площадкой. Она и без того у скотовозов с годами отваливалась, а тут еще такая нагрузка на нее возлагается))

Другими словами, если бы и был сочлененный вариант скотовоза, то он выглядел бы вот так:



Это сообщение отредактировал 4х4 - 21.12.2011 - 21:43

Ну всё нет вопросов.
Меня тоже поначалу смутило, что накопитель перед "гармошкой"

не, ну так-то были когда-то сочлененные подобным образом лиазы.




На фото ЛиАЗ-5Э-676 - опытный сочлененный автобус, созданный на базе ЛиАЗ-158.
Здесь мы видим узел сочленения за накопителем, НО тут нет понижения пола в накопителе (как у ЛиАЗ-677), т.е. рама во всю длину автобуса.
Однако в серию данная модель не пошла, ибо было выявлено множество косяков. В том числе и сильный вынос "среднего" экснакопителя (перед гармошкой) за радиус поворота, а, соответственно, и большой занос второй секции

Это сообщение отредактировал 4х4 - 21.12.2011 - 22:40

4х4
не такой модели автобуса "ЛиАЗ-158".

M<<
Появилась сразу, как производство ЗИЛ-158 передали на ЛиАЗ

Это сообщение отредактировал 4х4 - 21.12.2011 - 22:06

4х4
вэлкам на фотобус, коллега!

M<<
Это не офиц. источник

По сути, здесь та же фигня, что и с ГАЗ-69, когда его производство передали в Ульяновск и он стал называться УАЗ-69.

4х4
ок, давай тогда официальный.
и тем парням на желтом сайте тоже ссыль подкинь, посмотрим че будет

M<<

твоя предъява - ты и давай.

парни на желтом не хотят снимать меня с премодерации. Блондинко ваще нах послал, типа фоток не выкладываешь - нех в комментах срать.