 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Ярпортал в Телеграм  Поиск Правила Yarportal.Ru (включая Политику обработки персональных данных)
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| ЙоПтИть |
Дата 3.12.2011 - 16:55
|
|
есть такая 11года. все вышеперечисленное само по себе не болтается. в салоне не гремит ничего.
Вот только реально бесят вставки под дерево и блевотнобелоголубая подстветка магнитолы с климатом. по подвеске все хорошо. коврик оригинал дешняк за 700р. в общем не напрягает ничего. хотя мне это авто не нравицо |
|
 
|
| Djo |
Дата 3.12.2011 - 19:28
|
|
японских было две последних двух поколений...своеобразная машина но такой хери точно не было...
|
|
|
|
| D3sk |
Дата 3.12.2011 - 20:32
|
|
На Авенсисе 2011г, таких косяков не заметил, но сидухи... табуретки на кухне - удобней.
|
|
|
|
| makc_13 |
Дата 3.12.2011 - 21:10
|
 русский ржач-топ гир... так в принципе можно про любую машину порассказать, пообщавшись подольше... а так поржал... хорошо бы автору все авто так хаять, язык хорошо подвешен. |
|
|
|
| SSSergeich |
Дата 3.12.2011 - 22:07
|
|
последняя из таёт, которая мне понравилась, это была дизельная карина-е, если не ошибаюсь, 94-го года, было это примерно в 99-м или 2000-м году... все было по уму...
|
|
|
|
| Авто 622 |
Дата 3.12.2011 - 22:28
|
|
не штудировал коменты, но работая ежедневно с "люкс" автомобилями.(обслуживание) Заявлю п@здец вот че по камри Советской сборки:
Двигатель зае##сь Коробка - херомагическая, видимо питерцы чето гдето пробухали, когда японцы показывали как собирать...(о механике) первая передача в стиле "матиза", только тронуться. особо на ней не полетаешь... Есть и плюсы, на чистокоровном японце, руль брякает,после пробега так за 40К....на нашей сборке не руль брякает. и вообще машину в салонах позиционируют как супер пупер...чесно говоря равняя под мерены Е, S класса...при том, любой ламер поймет, что мерен получше будет... чисто цена для камри ...ну)))так 600000 в самой замороченной комплектации... на больше просто нет. (Отзыв написал "и з разговоров" при хуячке машины в сервисе) Это сообщение отредактировал Авто 622 - 3.12.2011 - 22:31 |
|
|
|
| SSSergeich |
Дата 3.12.2011 - 23:09
|
|
коровный = колохозный? почему на нашем не брякает после 40К? никто не доехал? |
||
|
|
| Djo |
Дата 4.12.2011 - 10:19
|
|||
да ничего там не брякает ...добротный бюджетный авто бизнес класса ...за свои деньги практически без конкурентов |
||||
|
|
| REALFOX |
Дата 4.12.2011 - 11:06
|
|||
|
||||
|
|
| butcher |
Дата 4.12.2011 - 11:43
|
|
обосрали всю машину
 |
|
|
|
| Djo |
Дата 4.12.2011 - 21:44
|
|||||
не вижу ничего смешного..бизнес класс бывает очень разный..та же ВОЛГА ....камри теана......и скажем мерен Ешка...есть разница?а все по сУТИ бИЗнеС кЛАСс |
||||||
|
|
| ТО)(@ |
Дата 4.12.2011 - 22:22
|
|
у мурзика бизнес класс это S-ка
|
|
|
|
| dvo |
Дата 4.12.2011 - 22:28
|
|
ТО)(@
S-класс мерина это F-класс, как А-8 и 7ая БМВ,а Ешка мерин и Камри одноклассники. PS Камри в России делают с декабря 7го года, так что если там 6ой то нероссийской сборки. Это сообщение отредактировал dvo - 4.12.2011 - 22:32 |
|
|
|
| Foksler |
Дата 5.12.2011 - 08:31
|
|
ТО)(@
S - ка уже не бизнес, а представительский класс.... |
|
|
|
| Pulser |
Дата 5.12.2011 - 08:34
|
|
Блог русской Камри
|
|
|
|
« | Авто-Ярославль | »
Страницы:
(2) 1 [2] |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0122 ] [ Использовано запросов: 16 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с правилами (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.