Лада Гранта, Где и когда?

я при покупке масла специально взял сертификат соответствия в магазе, с печатью продавца.

ХИМЕРА
какое масло брал ??? и сколько разница в ценнике масла у дилера и не у дилера ???
Я на всполье тож за сертификаты на масло спросил, чем вогнал в ступор сначала девушку продавца, потом "менеджера"в комбинезоне, у него еще нос с горбинкой, говорил он вроде без "акцэнта"

Это сообщение отредактировал andrew-bragino - 23.03.2012 - 18:23

я залил шел хеликс ультра 5-40, брал в автолиге, цена по моему около 1400, проблем с сертификатом не было - продавец вежливо согласился выдать, правда пришлось подождать минут 10. про цену масла у дилера не узнавал.

ХИМЕРА
чем промывали после заводской минералки "лукойл" ???

andrew-bragino
зачем чистый мотор промывать? только хуже делаете

хуя вы даете)
нее, я конечно все понимаю, новый машинен, но не до такой же степени...

Это сообщение отредактировал PHANTOM - 24.03.2012 - 00:59

PHANTOM
поясни

я не промывал, слесаря спросили будешь промывать я сказал нет, не настаивали.

я синь залил esso 5w40, у дилера 1160 р, в магазине 1053 р., взял у дилера.
Клапана на то-1 отрегулировали - стала чуть шустрее, но расход поднялся с 8.5 до 8.8 по городу

господа хорошие... про АКП слышали уже новость??? http://yarportal.ru/topic309603.html какие будут мысли???

Это сообщение отредактировал dasin - 30.03.2012 - 20:44

Ужос нах То что есть, не могут до ума довести нормально, еще и за автомат схватились !!! ИМХО --- гарантированный геморрой, представляю лица сервисменов ПССС при обслуживании данного агрегата , хотя ... как обычно, поставят штамп то, возьмут бабло, а делать ни хера не будут

ПССС --- предприятия сервисно-сбытовой сети, кароч оф дилеры.

А что вы подразумеваете под обслуживанием? Масло сменить и фильтр? Думаю не намного сложнее, чем на механике.

Если же подразумевается ремонт АКПП, то у сервисменов любого дилера, будь то Форд, Рено, Киа и т. д., лица вытянутся, а глаза округлятся. В нашем городе нормальных спецов по автоматам меньше чем пальцев на одной руке. Но это же не мешает вышеозначенным дилерам с успехом продавать машины с АКПП.

Так что, если автомат будет сам по себе надежен, то и геморроя с ним быть не должно. Он же не на ВАЗе собирается, а покупается у японского поставщика как готовое изделие.

Andrey_s
Задумка про автомат м.б. неплохая, НО реализация данной фичи наверняка будет произведена в стиле колхоза "Заветы Ильича"
Про масло: современные АКПП не требуют замены масла на весь срок службы коробаса.
Про обслуживание: с механикой не могут нормально ТО сделать, что говорить про авто с автоматом !!!
Про надежность: на первые Гранты пачками ставили бракованные термостаты пр-ва Германия (цена термоса ~350 р), что мешает закупщику ваза за солидный откат прикупить н-ное кол-во левых коробасов ???
Про надежность 2: На данный момент, по отзывам клуба Lada Granta.net, по примеру моей гранты, по версии гарантийшиков, есть проблема со сцеплением, опять-же из-за бракованных зап частей (корзина + ведомый диск).
Про надежность 3: на калине мозги заливало (блок негерметичный + расположен под печкой), на Гранте перенесли, НО облажались со жгутом (влага проходит из моторного отсека) + блок установлен разъёмом ВВЕРХ и ниже дырки из моторного отсека (верх идиотизма бл@ть !!!) , более того длины проводки не хватает что-б его повернуть хотя-бы боком чтоб влага по проводам не закоротила мозги (разъёмы открытые негерметичные, блок с метал крышкой щели между крышкой и платой по 1-1.5 мм!!!)

Внимание вопрос: что-же будет с реализацией АКПП ???

andrew-bragino
хорошо расписываете, выкладывайте дальше