Лада Гранта, Где и когда?

Вот и сказочки пошли. Тут разницы нет карбюратор или инжектор помоему

сколько езжу даже если и слежу за температурой движка ОЖ то только по БК.

и о прогреве. уже давно обмусолено что тупо стоять и греть движок - это больше принесёт износа чем сразу езда(ну конечно же не на повышенных оборотах и не при -40*)

конечно нету.
единственное многие карбы ну вот ни в какую на холодную ехать не хотят

Вот спасибо, все разъяснил, а то только тролли....пишут ерунду и пишут....

о знатоки блин...

вопросы нормальные научитесь озвучивать!
зы. вам не на гранте а на немце с водителем ездить нужно

...

Это сообщение отредактировал flat2room - 18.12.2011 - 09:56

Tony Montana
на лада-гранта клубе много информации, и в ветке форума "лада-гранта" на калиновском форуме.

Записался на след. выходных на тест драйв, нужно же быть в курсе на что будут очереди. Так что накидаю обзорчег.

будем ждать с нетерпением

Бюджетный седан Lada Granta стал дефицитом еще до официального представления в дилерских шоу-румах. Ажиотаж вокруг модели, которая сменила «классику», настолько велик, что АвтоВАЗ принял решение до весны продавать автомобили только тем, кто оставлял предварительные заявки на сайте завода.
AutoNews.ru опросил нескольких дилеров, и практически все они отказали в продаже автомобиля до марта 2012 года, сославшись на производственные квоты. Лишь в одном салоне согласились продать седан, однако сразу сказали, что он оснащен дополнительным оборудованием (сигнализация, защита картера, парктроники и мультимедийная система), которое увеличило цену автомобиля до 320 тысяч рублей.
Заявки в интернете на Lada Granta АвтоВАЗ начал собирать 7 сентября. К 11 ноября Волжский автозавод получил около 20 000 заявок, а 15 декабря объявил, что на следующей неделе начинает продажи первых автомобилей. «АвтоВАЗ уже начал отгрузку товарных автомобилей Lada Granta для формирования необходимого запаса у дилеров и на региональных складах», – говорится в сообщении компании. На заводе подчеркнули, что «практически все машины, произведенные в этом году, будут направлены тем, кто успел оформить предварительный заказ на сайте и заключить с дилером официальный договор».
В следующем году АвтоВАЗ планирует выпустить около 100 тыс. седанов Lada Granta, которые заменят собой «классику», а в перспективе и семейство Lada Samara (когда в 2013 году появится хэтчбек Granta). Интересно, что на базовую версию «Стандарт» стоимостью 229 тыс. рублей придется лишь 20% от всего объема выпуска модели. Более дорогая и оснащенная комплектация «Норма» обойдется уже минимум в 256 тыс. рублей. В нее входят гидроусилитель руля, бортовой компьютер, центральный замок, рулевая колонка, регулируемая по углу наклона, электропривод стеклоподъемников передних дверей и крышки багажника. Позднее, во второй половине 2012 года, АвтоВАЗ представит «нафаршированную» версию «Люкс» (в ней будет даже штатная навигационная система на базе ГЛОНАСС), а также версию Granta с японским «автоматом» Jatco.
Продажи Lada Granta стартуют в декабре. Освоить выпуск «люксовой» модификации этой модели, с автоматической коробкой передач, на Волжском автозаводе планируют не ранее второй половины 2012 года. А будет ли увеличено число выпускаемых экземпляров Granta-«Стандарт», пока неизвестно. Зато можно утешиться тем, что первые партии новой Lada доступны сразу в пяти цветах: «Гранта» (темно-синий), «Каберне» (темно-красный), «Белое облако» (белый), «Рислинг» (серый) и «Космос» (черный).
«Даже если не все, кто оставил предварительную заявку на сайте завода, купят автомобиль, на него неминуемо возникнет очередь, – рассказывал источник на АвтоВАЗе. – Руководство предприятия ожидало такой ажиотаж, и по сути искусственный дефицит сыграет на руку. У нас любят стоять в очередях, чтобы заполучить что-то, что есть уже у более успешного соседа. Таков уж менталитет».
«В случае если тот, кто оставлял предзаказ на машину, откажется от покупки, отказная машина найдет нового владельца в течение нескольких минут, – рассказал представитель одного из дилерских салонов АвтоВАЗа. – При этом после небольшого снижения ажиотажа мы планируем продавать Granta только с допоборудованием. Ведь у Lada по-прежнему одна из самых низких маржа, прибыль, которую получает дилер с продажи каждого автомобиля».
Прямых конкурентов среди современных иномарок у Lada Granta нет, даже китайские модели, сопоставимые по оснащению и мощности силового агрегата, дороже. Таким образом, у АвтоВАЗа с Lada Granta появляется хороший шанс вернуть себе потерянную в борьбе с бюджетными иномарками долю на отечественном рынке.

пишут что сегодня начнут продавать Гранту. Ну что хде ярославские счастливые обладатели... или до компа пока не доехали

В автосалоне на Б.Федоровской появилась. С завтрашнего дня обещают на тестдрайв выставить.

были на федоровской.
у них есть гранта на тест драйв. тест драйв со слов манагера "пока светло и только в будни"
как увидеть ее не отпрашиваясь с работы не понятно.
PS
где вообще можно на нее посмотреть?
ХИМЕРА
кстати со слов того же манагера на гранту даже заявки не принимаются. мол только весной начнут.

Заявки не принимаются потому что и так очередь на них, к весне сделают еще одну партию и начнут принимать заявки- это со слов журнала Автомир.
Насчет тестдрайва хз, мне менеджер дал визитку и сказал позвонить и записаться на любое время.
PS Машинка очень даже ничего. Больше Калины, и с виду сделана лучше Приоры.

официальный сайт ВАЗа сообщает что 22-го начнутся продажи тем кто делал предзаказ.
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/xml1.pl?st...ws&bind1=84

В Ярославле я думаю таких очень много. по словам манагера из Ярлады только они собрали около ста заявок.

так где они обещанные продажи, а не тест-драйвы