Велотур в Переславль!, с 13 по 15 июля

Пока Керберос молчит, докладываю основные события поездки:
13 июля - краш-тест палаток на западном берегу Плещеева озера
14 июля - ночное свечение аэростатов, закончившееся ночным свечением велосипедистов
15 июля - победа футбольной команды из Рязанцево.

Отчёт о поездке в Переславль.

Приезжаю на вокзал долго наблюдаю народ который судя по довольным загорелым физиономиям только что вернулся из сочи, многие тащат ящики со фруктами, облизываюсь про себя, достаю сникерс, глотаю, становится легче…
Ко времени приезжает Котобазис, в полном обмундировании решаем где будем брать билеты, после Котобазис оставляет байк и идёт узнавать в справочную время отправления, вернулся с билетами.
Объявляют прибытие паровоза, спускаемся по переходу, народ путается под ногами, умудрился стукнуться об какую-то железку, минут 10 стоим на перроне, громыхая подъезжает электричка, закатываем байки в тамбур, цепляем тросом к ручке, снимаем багажники, оккупируем места около тамбура, Котобазис занимает охранную позицию -взгляд устремлён на окно в двери за которой стоят наши кони, я же успел сбегать покурить раза два... Паровоз трогается, через несколько станций в поезд должны были забиться Bercof и Angel, на нужной станции высовываюсь поглядеть залезли ли наши и в какой вагон, после иду к ним обозначить наше присутствие. Парни каким-то неведомым образом уместились в тамбуре с двумя байками в котором было ещё человек 7…
Возвращаюсь обратно, решаем что надо отметить первые 10 км пути, съедаем по сникерсу… Едем, сверяемся по карте, глумимся по поводу названий станций…
Народу в вагоне совсем мало.
Объявляют нашу станцию Рязанцево! Ура! Сгрузившись с вагона, что было не так-то просто с гружёными байками, так как там нет перрона. Оглядываемся, наших нет, строим догадки, а не проспали ли они, или решили отдельно от нас изменить маршрут, двигаемся по направлению к зданию вокзала, видим наших парней. Пока народ переодевался для поездки я решил сходить в святое место, лучше бы этого не делал. Люди! Не ходите в туалет на станции Рязанцево, там действительно страшно.
Получив глубокое моральное удовлетворение возвращаюсь. Трогаемся.
Сразу хочу отметить – дорога – жесть, мне легче далась новая дорога от Рыбинска до Ярославля, чем эти 15 километров от станции Рязанцево до Переславля, я насчитал 3 подъёма 12% причём два из них довольно затяжные…
Делаем первую остановку, для отдыха, Angel устраивает фотосессию около храма, едем, на второй остановке, нас чуть не съели слепни, в то время как Angel катался к часовне которая была в отдалении от дороги. Сижу на асфальте, посреди отворотки, весь мокрый, пот течёт уже не ручьями а потоками, в тот день было очень жарко и душно, по крайней мере мне.
Двигаемся дальше, так же видим ещё одну полуразрушенную часовню или церковь, которая находится посреди маленькой деревушки (названий не помню) Сворачиваем посмотреть, тут же привлекаем к себе внимание целой деревни, на нас смотрят все, причём выражение на лицах постепенно меняется с режима “удивление” на режим “понаехали тут…” облюбовали кладку дров, парни уехали к самой часовне, я успел покурить, после последовало разумное предложение убираться отсюда, так как Котобазис приметил собачек которых видимо собирались на нас спускать…
Едем, дорога тяжёлая, Котобазис высказывает свои мысли по поводу радости байкера, Angel по моему что-то напевал…
Появляется табличка Переславль, дорога пошла на спуск…
Определяемся что будем делать, поступает несколько предложений – кататься по городу до посинения, найти кафешку и поесть, найти магазин и устроиться на бивак. Останавливаемся на последнем, узнаю у парней есть ли тут некое подобие супермаркета, получаю отрицательный ответ, огорчаюсь, дело в том что с тех пор как живу в России не могу понять гениальности продуктового магазина где нельзя брать в руки продукты которые покупаешь… Делаем остановку около магазина, выясняется что там большая очередь, но напротив обнаруживаем другой магазин где посвободней, затариваемся продуктами, я вспоминая “радужные” прогнозы синоптиков беру бутылку горилки и баранку колбасы к ней,
Поворачиваем в сторону Веськово, пытаемся найти место под бивак на берегу озера. Тем временем небо хмурилось… Долго мотаемся по так называемому отличному месту для бивака, там ессно народ на машинах, кто с палатками кто просто отдыхает, естественно где есть классное место для ночлега, и есть туристы, будет прекрасно всё… но дров там не будет, в который раз подтверждаю для себя эту аксиому. Пытаемся заехать подальше от людей, но попадаем в совсем болотистую местность, с травой по пояс. Пытаюсь прикинуть количество клещей на один квадратный метр, прихожу в ужас от выводов, предлагаю податься в лес, напротив дороги. С Bercof’ым уезжаю на разведку, там оказывается довольно крутой подъём и после мы упёрлись в забор с надписью – санитарная зона… Дров много, но палатку поставить негде. Возвращаемся обратно, спускаемся с горы на байках.

Выбрали на берегу озера полянку, с прямой видимостью на дорогу, другой вариант ночевать в траве практически в болоте с клещами откинули…
Натягиваем палатки. А небо всё хмурится и хмурится с запада идёт большая огромная грозовая туча… Пока Bercof собирал некоторое подобие дров, что было круто, мы разбили лагерь, даже развели костёр, но тут с неба закапало, дальше больше, поднялся ветер, дождь превратился в ливень, попрятались по палаткам…
Ветер усилился, до штормового уровня, дождь как из ведра, дуги палатки с подветренной стороны чуть ли не ломает… Короче мне надоело сидеть в одиночестве, решил перебраться в палатку к Котобазису… беру с собой ужин, бутылку горилки с колбасой и перебегаю, к этому времени уже мокрый до нитки, открываю тамбур, заползаю, и вижу милейшую картину – Котобазис сидит в тамбуре с горелкой, и макаронами, кипятит воду. Что может быть прекрасней горелки (газовой!!!) в такую погоду! От сердца отлегло, значит будет ужин. Замечаем что тамбур уже залило, на земле вода сантиметров 5. Решаем что уже пора открыть бутылку горячительного, кричим парням в соседнюю палатку чтобы давали тару, разливаем, передаём из тамбура в тамбур… Вроде становится теплее. Дождь усилился ещё, а с ним и ветер… Из соседней палатки доносится хохот, решаю промокнуть ещё но посмотреть что у них там твориться, выбегаю прыгаю в тамбур другой палатки, где Angel сосредоточенно откачивает воду со дна палатки, чуть не падаю в порыве хохота, бегу обратно… Angel и Bercof тоже перебегают в гостеприимную палатку Котобазиса, и мы устраиваем то ли ужин то ли попойку… Было весело… Поели, посидели, решили что спать в мокрой палатке нельзя, предлагаю парням пережить дождь у меня… Потом была ночь… Битву за спальник я опускаю…
Ночью было холодно и мокро, бил дождь разгоняемый ветром и пробивал довольно плотный тент палатки, дуги гнулись, одежда мокрая… Короче в палатке было не то что бы мокро, но крайне влажно…

К утру дождь стих. Встали около 7 часов, дрова ессно мокрые, газа осталось совсем чуть-чуть, в итоге Котобазис и Bercof поехали в магазин за шоколадом и прочей быстрой едой.
Достаю байк из тамбура, выясняю что пробито заднее колесо, меняю камеру…
Позавтракали, кое как просушили снаряжение, часов в 11 двинулись дальше вокруг озера с целью доехать до музея паровозов и родника… Останавливаемся по дороге заходим в лес, обнаруживаем немереное количество ягод, я объедаю дерево с калиной, короче подъели участок, поехали дальше.
Видим указатель на отворотку к музею, грунтовка идёт в лес, на ней огромные лужи, грязь, короче ехалось с трудом, с нами по этому безобразию пробирались машины, наверно позавидовали водители нашим байкам… Приезжаем в музей. Забавное место, под открытым небом собраны достижения железнодорожной мысли прошлых лет, с байками туда нельзя, решаем разбиться на группы по два человека. Устроились на скамейке с Котобазисом, Angel и Bercof пошли первыми… Не знаю что можно делать на участке 100 на 100 метров целый час, но у них это немыслимым образом получилось. Мы тем временем наблюдали аншлаг посетителей, восторженные возгласы по поводу наших байков, и прокат дрезины, пообсуждали эту штуку, пришли к выводу что вещь не эффективная… Котобазис замечает ползущего клеща, смахивает его… радуемся сему открытию…
После пошли мы, обошли весь музей потратив хорошо если 15 минут.
Очень рекомендую съездить туда, билет 30 рублей, много интересного например старая волга на рельсах… можно покататься на дрезине… )
Трогаемся… в лесу сворачиваем не на ту дорогу, решаем ехать дальше, в конечном итоге выехали за 100 метров от основного въезда. Следующая цель – родник.
Сворачиваем в Купанское, находим магазин, закупаемся провизией на обед, едем дальше, где находится родник никто толком не знает, решили поехать по основному трафику машин сворачивающих на грунтовку, после навели справки у местных жителей, оказалось что едем совсем в другую сторону, дедушка на велосипеде вызвался нам показать дорогу, ехал довольно резво учитывая состояние дороги (грязь, моря…) когда приехали обратно в Купанское стал рассказывать как туда доехать, я запутался после четвёртого поворота, Котобазис достал карту и попросил показать на ней. Распрощались поехали к роднику… Дорога грунтовка идёт по болоту, через каждые 50 метров непролазные лужи на всю ширину дороги, куча слепней, которые сворами летают вокруг и догоняют даже на скорости 20 км\ч с меньшей скоростью ехать опасно – съедят нафиг, а с большей не позволяет дорога… Короче где-то километра четыре этой жути и мы увидели ориентир часовню около которой должен находиться родник святой Варвары. Набираем воды, Angel и Bercof пошли омываться в святой родниковой воде, Котобазис и я воздержались от этого сомнительного удовольствия ввиду некоторой не гигиеничности этой процедуры…
Следующая цель – обед. Мы уже на северном берегу озера, проехали километров 5, устроились в сосновом бору на полянке, Котобазис осуществил свою вчерашнюю мечту сварить макароны с тушёнкой, пообедали, поехали на поиски голубого камня.
Столкнулись с проблемой, на карте святой камень есть, а в реальности его нет, даже залезли на Александровскую (или как её, не помню) гору с байками, оттуда открывается прекрасный вид на озеро, много народа, какой-то дядька бился об крест головой – замаливал грехи видимо… Громко обсуждаем пропажу голубого камня, одна парочка заслышав наше недоразумение, показывает где находится сей языческий булыжник. Мне казалось он больше, во всяком случае я искал большой валун, на деле оказалось выступ большого валуна из земли на 30 см… Спустились с горы поехали к камню, постояли на нём, тронулись посмотреть как проходит праздник аэростатов, утром мы их не наблюдали, днём тоже, и решили что праздник отменили в связи с нелётной погодой, проезжаем озеро, останавливаемся около мужского монастыря, парни пошли осматривать. И тут замечаем на горизонте шар. Счастью не было предела. Тронулись в сторону стадиона где проходил этот праздник. Проскочили нужный поворот вернулись обратно, нашли стадион, где проходил типичный праздник жизни, вернее пива, аэростатов там уже не было, но было куча подпитого народа. Встаём кучкой посреди всего этого решаем ждать до победного то есть до ночного свечения аэростатов. Пока стояли нас стал фотографировать подпитый фотограф, снимал нас долго, в конечном итоге мы стали снимать его… ) Стемнело, на поле начали надувать шары. Очень красивое зрелище, особенно в темноте. Запомню его надолго. В большой шар вырывается пламя из горелки на 3 метра, и огромный цветастый аэростат начинает светиться. Супер. Мы надеялись что они взлетят, но видимо ночью эти красавцы не летают, хотя и порывались, но их удерживали на земле.
Праздник подошёл к концу, музыка заглохла, а мы включив всё световое оборудование поехали на поиски магазина… Долго катались в районе стадиона искали точку посвободнее в итоге как обычно нашли самую забитую, я и Котобазис остались на улице, пока парни были в магазине мы отбивались от пьяных гопников, и рассуждали о том какое мы классное место выбрали чтобы остановиться – в окружении толпы пьяного народа…

Поехали на ночлег, время 12 часов ночи. Решили поехать на то же место где обедали, милейшая полянка в сосновом бору, правда порядком загаженная, но не болото около озера…

И тут началось ещё одно увлекательное зрелище – Ночное свечение велосипедистов…
Котобазис как единственный с задним габаритом ехал сзади, за ним Angel после Bercof, и спереди я, с галогеновой передней фарой чтобы автомобилисты не расслаблялись… Дорога далась легко, 10 километров проехали практически на одном дыхании, было прохладно. Вообще ночная поездка на байке это совершенно другие ощущения, по другому воспринимается дорога, скорость, да вообще всё по другому. Единственный минус, встречные автомобили, дорога совершенно тёмная, фонарей нет, встречная машина идёт естественно с дальним светом, который жутко слепит, в принципе теряешь видимость, дорогу не видно секунд 5, с учётом того что покрытие далеко не идеальное, сначала водители не замечали нас и ессно проносились на дальнем свете, после я поднял галогенку повыше, вроде стали реагировать, включать ближний, но всё равно ничего не видишь.

Подъезжаем к месту нашего обеда, а там уже разбит целый палаточный городок, свято место пусто не бывает… Едем дальше, через метров 500 сворачиваем с дороги отправляемся на разведку, поднимаемся в горку, находим поляну. Начинаем натягивать палатки при свете фар, тоже скажу то удовольствие, тем временем Bercof нашёл дрова разжёг костёр, пристегнули байки к дереву, сели у костра, пили пиво болтали, просидели до 2.30 пошли спать.

Спалось хорошо, сухо, ветра нет, тепло, проснулись аж в 9 утра. Я встал первым пошёл на поиски дров, с которыми тоже была проблема, наломал веток, соорудил подвеску для котелка стал кипятить воду, Angel тем временем видимо обошёл все стойбища туристов и принёс кучу хороших брёвен, позавтракали. Сложили вещи, и тронулись обратно в Рязанцево, на электричку, по пути заехали на ещё один святой источник, ессно кое кто там окунулись, заехали ещё раз в монастырь, я купил малины, она была прекрасна, главное сладкая много и дёшево, литровая банка 50 р. Проехали Переславль, опять вернулись на любимую мной дорогу, Angel и Bercof взяли просто ударный шоссейный темп, я стал отставать, Котобазис был вынужден плестись за мной (прости!) опять же эта трасса мне очень тяжело далась. Въехали в Рязанцево, совершили набег на магазин, где мне стало лучше после уничтожения 3х сникерсов за раз… К нам подошёл пьяный дядька с предложением отпраздновать победу футбольной команды, мы отказались от заманчивого предложения. Купили билеты, поезд опаздывал на 30 минут, забились в вагон, и как мне показалось довольно быстро доехали. В дороге лелеял мысли о душе, зубной пасте и щётке, слушал музыку. По приезду двинули домой, не забыв промчаться по традиционному спуску на набережной, после Котобазис уехал налево обгоняя двух байкеров, а я прямо…

А после была ванна и чашечка кофе… )

Итоги.:
Поход на 2.5 дня.
Пройдено – 164 км
Средняя скорость -20.2
Максимальная скорость – 56 км\ч
Время в пути 8:29
Потерпевших и жертв нет ) Мой байк выжил, только задний суппорт переключает с третьего раза )

по поводу гигиеничности купаний в родниках
мнения разделились, но как сказала бабушка
при часовне около Варвариного родника:
"Святая вода грязной не бывает"

да, ребята.. с пятницы на субботу там действительно была жесть....
ветер ураганный - много деревьев поломало. хорошо, что вы живы-здоровы

когда они светятся, они не летают, насколько мне известно. потому что там как-то специфически горелка работает, чтобы шар светился ....

Я, конечно, прошу прощения, но могу ли я рассчитывать на короткий отчетец технического характера? Я имею ввиду быт велотехники: что брали с собой, что ломалось, какие трудности возникали. Ибо, все-таки, обсуждаемая поездка имела "велосипедную" основу.

_Angel_
Вода ожет быть и не бывает, а люди... ?
Не знаю в этом отношении я сноб, мне подавая горную речку

Грета iz skazki
Вы тоже были в Переславле ?

realitycheck
Всё как обычно
Четыре велосипеда. Мой убитый до такой степени что отваливаются педали.
Велосипеды в первую ночь прятали в тамбурах и палатках от дождя, во вторую ночь привязали к дереву.
Дополнительная обвеска - багажники. У меня с Ангелом багажники "полки" от двухподвесов, Котобазис был с классическим багажником, на котором были велоштаны.
На моём багажнике была палатка 2.5 кг, спальник 1 кг, и подстилка в палатку, на себе вёз рюкзак 30 литров. Ангел на багажнике вёз только палатку плюс рюкзак. У Котобазиса всё уместилось в велоштаны, рюкзак он не надевал. Bercof ехал на легке с одним рюкзаком.
В моём рюкзаке была человеческая аптечка, велосипедная аптечка, котелок на 1.5 литра, крышка-сковородка к нему, металлическая кружка, ложка. Две бутылки по 1.5 литра с водой, сникерсы, три миски бизнес-ланча... нож всегда вожу на поясе, тёплая кофта на вечер. Средство от комаров и клещей.
Bercof и Angel вообще взяли с собой минимум вещей.
Техника не ломалась, только я проколол камеру, которую пришлось заменить.
Вот в принципе и всё.
А что конкретно интересует ?

Kerberos

ну, по большому счету интересовало именно: что брали, как готовились и как готовили технику. Просто мне тоже хочется, вот и прикидываю применительно к себе - реально такое в принципе или нет)

Kerberos
Рассказ интересный, а фото будут?

realitycheck
Ну для полного счастья прибавь к моей экиперовке газовую горелку с двумя балонами, и можно отправляться в несложный поход.

SaS
Фото у меня нет (

Kerberos

ага)

Грета iz skazki
Прям набег ярпорталовцев

Kerberos

да у меня там семья вообще-то)

Молодцы. Завидую. "Хоть камни с неба ,а мы вперёд!"

Во сколько в денежном эквиваленте вешел данный поход?

ditiscus
проезд с велосипедом в электричке в одну сторону - 86 рублей от Московского вокзала, плюс еда (не считал). Больше никаких расходов, одна прибыль :)