шевроле орландо, есть мысли

михей

да,изгадили марку.раздают крест направо и налево.орландо-то тоже дэу поди.

141 лошадь.наверно движок Экотек 1.8 с Круза-Опеля. Читайте на Крузовском сайте его косяки или на опелевском.масло GM строго противопоказанно.И судя из опыта двух шеви .подвеска Орландо \стойки\за..бут.

Гера
двиг как в крузе.
там крузовская база.

он даже на фолькс похож, который туран

vanches
Судя по клубу Круза.все жалуются на стойки.у меня пробег 10700 вроде то же начинает брякать пер.прав..В Москве один чел наладил переделку.даже посылками пересылает-все довольны нареканий нет.По движку.мощность взяли с изменения фаз.стоят два клапана.они работают от давления масла.родноеGM засирает сетки фильтрующие в них.по времени кому как повезет.от этого летят шестерни.Первое ТО-15т.км .если и не было проблемы.масло то опять льют GM.люди кто может меняют масло сразу и сохраняют фильтр на всякий.я то же так сделал

http://www.cluborlando.ru/forum/showthread.php?t=602
здесь проблема походу именно с этим маслом

Это сообщение отредактировал Maxim - 10.02.2012 - 21:00

посмотрел я на это чудо.
сзади сидеть неудобно вообще, про третий рядя молчу.
Видет такого серебристого по пути в рыбинск, на скорости 110-120 запас мощности у него был, фуры облетал легко, на чем был на ручке или автомате ХЗ но в багажнике было 4 колеса.

Тут же в салоне глянут опель зафиру (у меня была первого поколения) выше на три головы.
В салоне удобно смотрится лучше, передний и задний свесы короче. на втором ряду комфортно.
Второй ряд все так же ездит на полозьях соответственно поз третий можно и запас подстроить, чтоб более менее комфортно.
Единственный плюс орладно плоский пол он же есть и в зафире, только вот там упрешься в вертикальносложеннвй диван, но поспать и что то перевезти заглаза.

Еслиб у меня стояла задача выбрать компактвен с возможностью 7мест выбрал бы зафиру не смотря на то что она дороже на сотку.

Вчера ездили на ней на тэсте.автомат.
До 60 км. едет нормально, дальше начинается интересное.
где то на 100 км. при нажатии на педаль газа до упораЮ коробка переключает передачи вниз, движок подымает обороты где то до 6000 , и .... ничего не происходит.
Машина едет только в городском цикле. Что то производители с АКПП не додумали.

ПС. Потом съездили посмотрели Тойота Версо, примерно тоже самое, но есть разница Шевроле и тойота.

значит мужик ехал на ручке.

Для автомата двигло слабовато

мне кажется по виду не плохо но цена немного кусючая