каждый день в сми о крупных ДТП с жертвами, что происходит, в чём дело?

там не засада нужна, там нужен экипаж, демонстративно тормозящий нарушителей, выписывающий штрафы, отбирающий права, пусть даже стригущий бабло - чтоб неповадно было. но проще в туношне вальяжно фуры останавливать.

ездил я по этои (идиотской)дороге.зигзаги одни и не одного светофора.в городе где не надо-навтыкали светофоров.а вот где они нужны их нет!!

А категори D Е тут при чем ? нужно вообще навести порядок с "получением" ВУ Они (первые лица )управляли комбайнами недавно,но чо то в СМИ не извещали что у них есть ВУ соответствущей категории,так что сВерху надо менять что то,хотя бы для начала равенство всех перед законами.................

просто выставить служебный авто ДПС с "люстрой" включенной и пусть максимально долго стоит как только имеется ограниченная видимость, сложные погодные условия и т.д., один внешний вид только будет заставлять сбрасывать скорость. Нафиг штрафы и фото - совершенно не дисциплинирует, а если и дисциплинирует то только на полчаса после посещения сберкассы по оплате штрафа. Ну а злостных "выскакивателей в лоб" необходимо догонять и разъяснять всю пагубность их поступка вручая фоток сверток аварий и жертв в том месте где тот обгонял не по правилам.
p.s. на трассе в Кострому 3 или 4 муляжа этих авто, надо этих муляжей наделать много более похожих на реальный авто ДПС и все.

+1000000 токо обочины асфальтированные там превратились в просто раздолбанные обочины...

А здесь все ж ------10000 ,потому как сечас в осенний дождливый и грязный период ее плохо видно,потому что теперь там не ровная трасса(прямолинейная) а х@йня с разными ненужными развязками (на М8 нет такого маразма),может из за узких мостов там (денех не предусмотрели на их расширение ?????) ... Я вот там редко езжу ,и по мне так те же многочисленные полоски в разметке ,там где всякие развязки поворота влево,могли коссвенно спровоцировать тот же занос в это время года,и там раз так намулевали разметку ,то ИМХО,нужно освещение всего участка вплоть до поворота к аэропорту,на той же М8 счас устанавливается светодиодное освещение ,правда пока на остановках ОТ. Но бухнувших уродов за рулем никак не оправдываю.... УРОДЫ

- главная причина.
сделали все для усложнения обгона, чтобы стрич побольше денег за обгоны по сплошной и увеличить аварийность трассы. Машинопоток нешуточный - четыре полосы все проблемы бы решило.
Я сегодня гонял в Некрасовское, заманался за фурами 60 км/ч ехать.

да даже3.. с реверсивной было бы хорошо..
но видимо не интересно..

все нормально...
число автомобилистов растет, следовательно число дтп тоже...
число тяжких растет и за счет того, что в автошколах наших учат " на отъе##сь"...
просмотрев статистику дтп, по своему регионы ( еще летом), число тяжких приходится на возростную группу от 21-27 лет...проще говоря на чрезмерно "активную" возростную группу, которая по своей психологии уже считает себя "всемогущими робингудами".
число мелких дтп, прочно закрепила за собой возростная группа от 18 до 21 года...проще говоря:"вуаля стритрейсинг, телки, пивасики"...одним словом уебки безголовые в большинстве случаев.

ado

не садитесь пьяными за руль

Предложение из той же серии: каждому водителю на заднее сиденье сажать по сотруднику ГИБДД
А так у ярославских водителей любой участок дороги - опасный. Что на прямых и широких бьются, что на кривых и узких. А пьяное дурачье так вообще очень изобретательно в плане уйти на тот свет.

и еще, наши сми, очень любят посмаковать на подобные темы
если задумаца...это бесит

Это сообщение отредактировал Авто 622 - 1.11.2011 - 05:53

да пускай смакуют. профилактика великое дело! после всех случаев с пешеходами, многие водители стали действительно более аккуратными, а на пешеходных переходах пропускают чаще.
еще бы гаи включилось в эту профилактическую работу, было бы замечательно.

Давно на федеральной трассе ставят светофоры???? и ни каких там зигзагов нет прямая трасса

состриг и отпустил дальше