ниссан Х-Треил за 800 т.р, Или что можно купить в альтернативу.

дизельный дастер надо покупать.

про рено)))
http://www.youtube.com/watch?v=KOKKuhCSNIU...feature=related

Езжу на suzuki grand vitara 2,4 АКПП больше 8 месяцев. Доволен. Для нашего города, с такими убитыми дорогами, самое то, да и на природу запросто можно выбраться. По весне ездил в деревню, по размокшей после таяния снега дороге, ещё раз убедился в правильности выбора. И нифига он не тесный, мне с семьёй хватает за глаза.

Это сообщение отредактировал Avk-s1976 - 20.12.2011 - 11:44

Тоже не согалшусь с теснотой гранд витары, у меня дети, коляски, собаки и все что к этому прилагается влезает в машину без проблем. Дороги в нынешнем состоянии напоминают полигон для испытания джипов, Витара с ее жесткой подвеской имеет ряд преимуществ перед авто такого же класса.

Это сообщение отредактировал suma - 20.12.2011 - 12:04

Витара или Хтрейл. Витара проходимее. А так - че нравится больше.На остальном просто днищем чиркать не будешь. А в банальном сугробе - застрянешь

Было бы 800т свободных, взял бы Соренту. Пускай старее чем все другое предложенное, но лучше.

А вот тут вопрос уже спорный, насчёт лучше. Есть и положительные моменты: вместимость салона, проходимость, небольшой расход, у дизельных.
Но хватает и болячек: склонность к коррозии, восприичивость к качеству солярки у дизельных двигателей. От использования нашей солярки выходит из строя ТНВД, замена которого очень недешовое удовольствие. Очень много косяков у машин Ижевской сборки. Поэтому, ежели есть возможность, то лучше приобрести авто корейской сборки.

купишь тигуана- разоришься на то, не дай бог в аварию попасть. раф- самая угоняемая модель, иногда и каско не поможет (если с вами угонят). все что с вариатором или стептроником тоже не вариант.

У Витары - жесткая подвеска, на дороге "козлит", шумаизоляция слабая, салон скрипучий, запчасти дорогие. И мне тоже показался не таким просторным в нутри...

но достаточно проходимый авто!


X-Trail - наверно лучше взять, хотя я считаю что цена на него завешена, по сравнению с одноклассниками, и стоимостью X-Trail в США.

Это сообщение отредактировал Keycar - 24.12.2011 - 08:11

Конечно лучше взять чистого корейца. Склонность к корозии была у первой соренты, на второй с этим справились. По дизелю, от попадалова на ТНВД никто не застрахован, внимательней к заправкам.
Двое знакомых ездят по несколько лет, довольны. Один, прошлой зимой Газельку груженую из сугроба вытаскивал.

А разве жесткая подвеска это плохо. А вот козления совсем на своей не замечал. Насколько я знаю, это болезнь "коротыша", т.е. трёхдверной модификации. Шумка тоже нормальная, по крайней мере, у модели с двигателем 2,4. И салон совсем не скрипит, хотя машине скоро будет три года. Так что уж не знаю, на какой Витаре Вам довелось покататься, может она была совсем ушатана. Так ушатать можно любую машину, даже Крузак, и потом писать про него, что он скрипит хуже наших Жигулей. С запчастями, к счастью, пока не сталкивался. А так, кто что пишет, кто то пишет, что дорогие, кто то, что дешевле чем у большинства других иномарок.
А у Хитриллы тоже нюансов хватает. Даже в Главной дороге про них говорили. У одной хозяйки годовалая машина "зацвела", хотя покупала её она новой, в салоне. У модели с двигателем 2,5 с вариатором, начинает гудеть вариатор, сервисмены гарантийным случай не признают. Вот ссылка http://www.youtube.com/watch?v=in-LMv7bqSE...eature=youtu.be Так что у каждой машины есть и плюсы и минусы, главное надо определиться для чего машина нужна и самому решать, что нравиться больше.
Общался с владельцами Ховеров, читал про них отзывы. Парадокс, но получается, что у китайской машины косяков меньше чем у иных именитых моделей. Люди ездят и радуются.

Это сообщение отредактировал Avk-s1976 - 24.12.2011 - 12:32

А РАВ давно уже не самая угоняемая модель. Из паркетов на первом месте, в Москве, Honda CRV. В Ярике не знаю, но, когда искал себе авто, рассматривал и РАВ. Интересовался у страховщиков, есть ли повышающий в связи угоняемостью. Сказали, что из Тойот повышающий есть только на Камри, Короллу и Крузак, а Рав к угоняемым уже не относится.

Это сообщение отредактировал Avk-s1976 - 24.12.2011 - 13:01

я букву "а " пропустил - "У Витары - жесткая подвеска, а на дороге "козлит"

а вообще - все понимается в сравнении

Тоже слышал, что самая угоняемая из кроссоверов - CRV

Это сообщение отредактировал Keycar - 24.12.2011 - 15:01

Форд Эскейп американец.

Раньше рассматривал как вариант для покупки, пока не узнал расход.