Ремонт дорог дворов и улиц: online-приемная, на вопросы отвечает Калинин С.Г.

Почему дорожные рабочие при выполнении ремонта дворов не выравнивают люки до того же уровня по высоте...
Часто вижу такие картины... новый асфальт...а посредине яма в которой крышка колодца ниже уровня асфальта на 5-10 см...
До октября 2011 года не обращал на такое внимание... потому,что не видел ремонта дворов....


ОТВЕТ:
Выравнивание люков происходит после производства основных работ. Если по каким-либо причинам этого не произошло, звоните на телефон горячей линии. Спасибо.

Это сообщение отредактировал Калинин С.Г. - 22.11.2011 - 10:24

Сергей Григорьевич! Спасибо большое за информацию. Но очень не хотелось бы, чтобы этот короткий ответ был лишь отпиской со стороны мэрии, в связи с чем просьба сообщить дополнительно :
1. План благоустройства на 2012 год уже утвержден или только проект ?
2. Когда планируется начало и окончание работ ?
3. ФИО работника департамента мэрии, курирующего данный вопрос.



ОТВЕТ:
Более точную информацию можно получить, направив письмо на имя директора департамента организации строительства и жилищной политики мэрии г.Ярославля Ходановича Ф.И. (ул.Андропова, д.6).

Это сообщение отредактировал Калинин С.Г. - 17.11.2011 - 22:32

4 ноября начался ремонт по ул.Папанина, вроде бы все сделали достаточно быстро, за 3 дня, но вот асфальт ложили в ночь с субботы на воскресенье при температуре -10С, это же прямое нарушение всех существующих ГОСТов, СНИПов и т.п., днем прошлись посмотрели, по краям от бардюров видны надломы асфальта, либо плохо положили либо холод дал о себе знать, а это значит что к весне от этого ремонта ничего не останется. Далее приведу вырезки из этих документов.

Российское дорожное строительство выполняет устройство дорог, руководствуясь нормативными документами (СНиП 2.05.02–85, а также СНиП 3.06.03–85 и т. д.), предписывающими укладку асфальтобетона в четко регламентированных температурных условиях (не менее +10°С осенью и +5°С весной). Это обусловлено тем, что быстрое остывание слоя асфальта при более низких температурах резко ограничивает время на его качественное уплотнение, что ведет к преждевременному разрушению дорожных покрытий и вызывает необходимость проведения дорожных работ по ремонту автомагистралей.

Строительство дорог в целом имеет две «проблемные» операции, особенно чувствительные к низкой температуре и ветру, усиливающему ее влияние – укладка асфальта в покрытие и его уплотнение. Чрезвычайно сильно влияет на скорость остывания асфальтовой смеси толщина укладываемого слоя дорожного покрытия. При довольно тонких слоях отрицательные температуры от −5 до −10°С уменьшают время укатки до 10 минут, что не дает возможности выполнить уплотнение даже с минимально требуемым качеством.

Получается так, что наши деньги которые мы заплатили в виде налогов, тупо закопали в асфальт наплевав на все существующие нормы!!!!

Здравствуйте, Сергей Григорьевич! Будет ли произведен ремонт пригородных дорог в заволжском районе?


ОТВЕТ:
Проект "Новые дороги городов России" реализуется только на территории г.Ярославля.

Это сообщение отредактировал Калинин С.Г. - 17.11.2011 - 22:33

Асфальт у нас начинают класть в основном, когда идёт дождь или снег. Расскажите, организации, производящие ремонт дорог, дают какую-то гарантию на свою работу? Если "да" - то почему гор. власти этим не пользуются. Те же Б.Октябрьская и Московский пр., несмотря на прошлогодний ремонт, уже пошли "волнами".
Если же "нет" - почему ваша партия не включила этот пункт (об обязательной гарантии на работы) в закон о гос. закупках? Ведь это реальная экономия средств налогоплательщиков.
Конкретный пример - трамвайная остановка "Ул. Чехова". Положили плитку, всё хорошо и красиво, но эта плитка уже развалилась со стороны рельсов, и совершать посадку/высадку даже человеку с нормальными (здоровыми) ногами затруднительно.

ОТВЕТ:
Гарантия на работы - обязательный пункт при заключении договора с подрядчиком. Капитальный ремонт дворов находится на трехлетней гарантии.
Устройство остановочных комплексов и их благоустройство находится в ведении департамента городского хозяйства.

Это сообщение отредактировал Калинин С.Г. - 17.11.2011 - 22:39

добрый день, уважаемый Сергей Григорьевич. Волнует вопрос строительства дороги, соединяющей Тутаевское шоссе и Ленинградский проспект. На данный момент добраться с одного направления до другого практически невозможно : либо делать крюк по ул Урицкого (достаточно загружена и состояние оставляет желать лучшего у дорожгого полотна), либо колесить дворами , выезжая у 9 больницы, либо по деревне Старое Брагино.
Сроки и место соединения данных транспортных магистралей

Здраствуйте Уважаемые руководители, прошу Вас принять меры по ремонту дорог в Красноперекопском районе : ускорить асфальтирование на участоке дороги с кольца ул.Б.Федоровская по ул.Наумова до Московского проспекта, так как с 9 ноября слой асфальта снят и все брошеноЧастный сект ор :Улица Посохова вообще брошена на произвол судьбе кочки и ямы; Улица 5-ая Вокзальная от пересечения с ул.Наумова до ул.Фабричной в связи с стройкой вся перекопана ямы и кочки.

Добрый день! На улице Калинина сделали ремонт дороги, вниз от Московского проспекта. Я уверенна, что через год эта участок дороги превратиться в дорогу с ямами потому, что сделана очень плохо.
И большая просьба обратить внимание на въезд во двор ул. Калинина д.23, проезжая около дома №13 ул.Матросова, машине, чтобы проехать этот участок дороги приходиться заезжать на газон.

ОТВЕТ:
Действительно, есть существенные претезии к выполнению данных работ. Выполнялись они по заказу департамента городского хозяйства мэрии, контроль по выполнению добросовестных работ подрядчика осуществляет "Агентство по муниципальному заказу ЖКХ".

Это сообщение отредактировал Калинин С.Г. - 27.12.2011 - 13:44

Здравствуйте, Сергей Григорьевич!
Меня интересует, когда же наконец будет произведена реконструкция ул. Шандорной? Без расширения улицы и обустройства ж/д переезда в районе Ляпинской котельной невозможно, со "слов" мэрии, организовать автобусный маршрут и решить тем самым транспортную проблему жителей ул. Залесской. В результате, старикам и детям приходится преодолевать довольно большое расстояние (700-900 м.) до ближайших остановок общественного транспорта.

Также хочется обратить Ваше внимание на то, что улица Шандорная не безопасна для пешеходного движения. В частности, в районе пересечения с надземным компенсатором теплотрассы дорога сужается и пешеходы вынуждены выходить на проезжую часть, которая здесь имеет поворот в 90 градусов. Также здесь отсутствуют отбойники. Далее, на своем пути к остановке люди вынуждены преодолевать высокий ж/д путь, что может привести к травматизму. Отсутствие цивилизованных переходов и переездов через ж/д пути характерно для всей улицы Маяковского. По моему скромному мнению последняя проблема может быть решена за счет владельца ж/д пути - ОАО "СЖД".

Хотелось бы в дальнейшем слышать не только обещания и правильные ответы, но и видеть реальные дела. С уважением!

На этот год запланированы средства на ремонт Тутаевского шоссе.
Вероятно, работы будут проведены в 2012 году.
Тутаевское шоссе имеет по две широких полосы в каждом направлении, не хватает буквально 1,5-2 метров до организации полноценного движения по 4-м полосам.

Какой ремонт будет на Тутаевском шоссе? Примитивная замена покрытия, или все таки минимальное расширение по всей длине трассы и локальные карманы на перекрестках с заездными карманы для общественного транспорта?

Территория вдоль ТШ активно развивается, основные строики Дзержинского р-на там. Хотелось бы чтобы ремонт на шоссе был умным и дальновидным, учитывающим растущии поток транспорта и необходимость увеличения пропускной способности путем расширения и локальных мероприятии.


ОТВЕТ:
На Тутаевском шоссе будет проиведен капитальный ремонт с выемкой грунта и последующей заменой материалов. К сожалению, деньги являются целевыми (предназначены только для выполения капитального ремонта), и в данном случае проводить расширение доороги (реконструкцию) нельзя.

Это сообщение отредактировал Калинин С.Г. - 22.11.2011 - 10:30

Здравствуйте, Сергей Григорьевич! Обращаюсь к Вам с просьбой от жильцов дома 49 по Ленинградскому проспекту 1-й подъезд. Пожалуйста, если есть такая возможность,помогите огородить наш подъезд от паркующихся машин. Машины ставят вплотную к двери подъезда. Не подойти, а мамам с колясками приходится стоять у своего подъезда и ждать когда кто-нибудь отгонит машину.Особенно актуальна такая ситуация в выходные дни, когда люди приезжают в Космос, а на стоянке у ТЦ нет мест. Помогите пожалуйста!


ОТВЕТ:
Прошу Вас обратиться в территориальную администрацию района в отдел по благоустройству и вместе проработать вопрос об устройстве бордюра или ограждения. Спасибо.

Это сообщение отредактировал Калинин С.Г. - 22.11.2011 - 10:32

Добрый день, Сергей Григорьевич!
Может конечно Вы уже и отвечали, но очень кратко и размывчиво по вопросу капитального ремонта ул. Красноборской.
Все СМИ говорят, что кап. ремонт данной улицы был и она находится в прекрасном состоянии. Очень хочется, чтобы Вы лично проехали по ул. Красноборской и оценили кап. ремонт - ЭТО ПОЗОР ГОРОДА!!! Неужели необходимо фотографировать ямы и только что отремонтированные латки и отправлять в вышестоящие органы, для просмотра и принятия мер. Надоели отговорки и перекладывание данного вопроса с одной структуры - на другую!!! Я уже даже не говорю о том, что ул. Сосновая (не является второстепенной) и она находится в критическом состоянии! Когда скапливается вода (дождь, снег), то глубина таких ям достигает 50 см - это нормально? или Вы просто там не живете и Вам все равно?
Хочется конечно надеяться, что наше Правительство живет проблемами жителей города.

С уважением, Татьяна


ОТВЕТ:
Капитального ремонта на ул.Красноборской выполнено не было, выполнялись работы по ямочному ремонту. Проекты предусматривают ремонт всей улицы, работы запланированы на 2012 год.

Это сообщение отредактировал Калинин С.Г. - 22.11.2011 - 10:38

Добрый день интересует ремонт и расширение Юго- западного окружного шоссе , планируется ли он , поток машин почти сплошной, дорога убийственная , мост на реке Которосль у д. Зверинцы стал активно разрушаться ? Спасибо.

Здравствуйте, Сергей Григорьевич!

Обращение от жильцов проспект Машиностроителей д. 54 корп 5. Асфальтовое покрытие в придворовой территории нашего дома на грани критического, торчат размытые ливневыми стоками люки, присутствуют многочисленные ямы, их невозможно объехать, не нанеся ущерба подвеске и покрышкам автомобиля. Прошу помощи, так как Управляющая компания игнорирует обращения.

С уважением, Наталия

Сергей Григорьевич, здравствуйте.
Осенью этого года были отремонтированы дороги вокруг жилого дома 5а на Мурманском проезде (дзержинский район). К качеству укладки асфальта претензий у жильцов не было. Оставался открытым вопрос когда будут уложены новые бордюрные камни и асфальт на части дорожного полотна, прилегающего к ним. Вопрос этот оставался в подвешенном состоянии 1,5 месяца. Неделю назад работы возобновились - рабочие выкопали траншеи под бордюрные камни, причем горы извлеченной земли и старого асфальта бросили на газонах. А 22 ноября, когда дорога и тротуар были засыпаны снегом начали асфальтировать означенные выше участки дороги. Качество работы - ужасающее.
Подобное качество выполненных работ является допустимым? Почему за это исполнителям выплачиваются бюджетные средства? Весной дорога опять превратится в решето... Я прочел ваши слова, цитирую:
"Гарантия на работы - обязательный пункт при заключении договора с подрядчиком. Капитальный ремонт дворов находится на трехлетней гарантии."
Но где гарантии что весной подрядчик будет существовать, а не сменит название и продолжит "халтурить"... Кто будет это отслеживать

Скажите пожалуйста, кто контролирует ход работ и принимает конечный результат у исполнителя? Какую ответственность несет данный человек за принятие некачественных работ? Есть большое количество вопросов к представителю власти.