Карабулинская развязка

+ много. Всё это предвыборный трёп. Как только "скинули" ЕРУ, так сразу новости про то, как хорошо сейчас, а будет ещё лучше, как из рога изобилия посыпались. И сады-то построят, дорог-то наделают и наремонтируют и т.д. и т.п.
А на практике: на Гагарина специалисты Радостроя (владелец которого борется за качество дорог) в крошечной глубины ямки прям в воду от дождя асфальт засыпают. Всё, как и когда-то - до тех самых выборов мэра. Прям дежавю. А по ГТ в новостях ещё только коммунизм не построили.

Pedagogov
Ты чего, самый умный что ли?
Зачем ты мне цитируешь первое сообщение темы?
Я не ты, прежде чем написать, я читаю тему, а не вклиниваюсь куда ни попадя.

А ГТ уже обратно перестроился что ли? Он помнится весной 12 г. мочил Урлашова, потом те же люди прозрели в течение нескольких дней и стали рассказывать какой у нас крутой мэр.

Fandor

затем что бы ты в глупости не впадал, вот и цитирую...
там русским языком написано, что проект решили объединить с мостом, а это, как минимум, доработка прежнего проекта... так что читай тему дальше, прежде чем писать...

Ну да, там руководство сменилось на правильное)) Теперь там мэр снова плохой) А Ястребов - друг человека.

Когда в 2007-м готовили проект Карабулинкой развязки, речь шла о первой и второй очереди. Сначала планировали сделать первую очередь - от Толбухинского моста до Московского проспекта с развязкой у автовокзала, а затем уже вторую (потому что дорого) - от Московского проспекта до выхода пр-т Фрунзе.
Смысл сейчас заниматься выходом 2-й очереди Карабулинской развязки на 3-й мост через Волгу только в том, что Карабулинская развязка не решает проблему внутригородского скоростного транзитного движения (минуя центр) с Нефтестроя в Ленинский район и Брагино (как эта развязка проектировалась в 70-е годы). Дело в том, что сегодня траспортный поток "упрется" в уже перегруженные пр-т Толбухина и Горвал и в узкий выход с Юбилейной площади на пр-т Октября около ДК Добрынина - и Карабулинка лишь выполнит роль ДУБЛЕРА Московского проспекта, но не разгрузит центр от транзитного внутригородского городского транспорта. (изначально, в 70-е годы транспортный поток с Толбухинского моста планировалось "уводить" под мостом на Мышкинский проезд (для этого его и тогда и построли), дальше через Большую Октябрьскую до Ярославля Главного, через привокзальную площадь, через ул Павлика Морозова (со сносом домов и строительством улицы) с выходом на ул.Добрынина - а там уже в 70-е годы мост построили и широкую Промышленную улицу на Брагино. А сейчас мог бы быть еще и удачный выход на Юбилейный мост). Так что Карабулинка немного разгрузит Московский проспект, но не решит проблемы объезда перегруженных уже сегодня улиц Кировского района.
3-й же мост в районе Речного порта сегодня мог бы "увести" от въезда в центр города только тех, кто едет за Волгу (но не в Брагино). Но мост и(по крайней мере до наст времени планировали через схему ГЧП и платным для проезжающих.

Геннадий
под каким мостом?

Pedagogov

Различные прожектеры "проекты объединяют" у нас уже не первый десяток лет ...
Скоро уже и до 4-5-го моста через Волгу доболтаются.
Как в анекдоте про строительство сарая и строительство коммунизма.

Авессалом

да вообще все равно... развязка и мост нужны-ИМХО... и это знает практически каждый... без этого маломальское развитие города практически невозможно, будь то заволжский район, который щас уже лихорадит из-за закрытия октябрьского моста, будь то развитие города по проспекту Фрунзе... если не брать Брагино, то в этих двух районах ведется активное строительства жилья и прочей инфраструктуры, что неминуемо приведет к увеличению числа людей там проживающих... куда прикажите им ехать? при нынешнем раскладе исключительно через центр и московский...
а то что начали снова говорить, то не исключено и то, что перед выборами... они начали говорить, и вы начали говорить... делать-то надо ее... от этого ни куда не деться, а когда о развязке сказали забыть, вот именно это и был сигнал реальной остановки развития города... правильно Валерасон пишет, инвестор не дурак, и строит то же жилье не будет без подкрепления со стороны властей поддержки в плане развития инфраструктуры, по простой причине: зачем людям покупать жилье в закобякино, если от туда проблема выехать...

Это сообщение отредактировал Pedagogov - 6.08.2013 - 19:32

Геннадий

Московский проспект возможно подразгрузить эстакадной развязкой в районе "Чайки", направив потоки во Фрунзенский и Красноперекопский районы. Проект дешевле Карабулинки, а результаты будут одинаковыми. Еще одну эстакадную развязку можно построить вместо бюста Фрунзе-мост с привокзальной площади на проспект Фрунзе.

Это сообщение отредактировал Горлов - 6.08.2013 - 19:43

По проекту 70-х годов продолжение Карабулинской развязки с Толбухинского моста (если ехать с Нефтестроя) - направо, под Толбухинский мост и выезд налево на Мышкинский проезд и далее к Ярославлю Главному (при реконструкции 2009 года кусок дороги под Толбухинским мостом разбили на 2 полосы - туда и обратно). Со стороны Ярославля Главного по проекту Карабулинки - через Мышкинский проезд и направо - на Толбухинский мост и далее на Нефтестрой. То есть под Толбухинским мостом - тоже фактически должна была быть развязка)

Геннадий
ну проекта карабулинской тогда не было думается, был генплан, и я походу неправильно вас понял "для этого его тогда и построили" это наверное про мышкинский?

каким образом результаты одинаковы будут? (= строительство эстакады в одном месте и строительство новой магистрали соединяющей два района, вообще вещи несравнимые, в любом случае на Московском проблемное место не у чайки (=

как по мне идеальные вариант это заглубление 4х полос московского проспекта в небольшой тоннель под перекресток, весьма прострой и рапространенный в мире и стране вариант, у ОТ по московскому и всего транспорта на фрунзе, с фрунзе обычный светофорный перекресток (как сейчас), поток транспорта по московскому едет без светофора

Это сообщение отредактировал полотеньчик - 6.08.2013 - 20:46

" -в предводители дворянства
-бери выше-в министры,а то и в диктаторы.."

Вот только мне непонятно - а где же этот пресловутый третий мост? В головах чиновников?
Жил лет 8 назад в районе автовокзала - когда услышали, что там будет большая стройка - сразу в соседних домах на Гоголя, которые по плану шли на снос человек по 10 прописывались в каждой квартире. чтобы квартиру получить на халяву.

Pedagogov

Да вааще надо от Брагина до Липовой всё русло асфальтом закатать, а Волгу по трубам пустить, под этим асфальтом.
Вот тогда заживем...
"столица автоматически перемещается в Васюки..."

Теоретически.
А на практике "инвесторы" вкладывают шальные деньги во что угодно, по принципу "пока не отняли". И плевать они хотели и на людей и на инфраструктуру и на власти.
Отсюда же и десятки наполовину пустующих торговых центров.
Мы же в Рассее.