Карабулинская развязка

GrSnake

Ну ты сравнил ХРУЩЕВКУ с новоговностройкой

Налог рассчитывается с налоговой базы, которая берется с кадастровой стоимости объекта недвижимости. Чем больше стоимость тем больше налог. Ваши родственники вполне могли бы оспорить низкую кадастровую стоимость в сторону увеличения, но тогда увеличился бы и налог

Это сообщение отредактировал Тверской - 16.02.2023 - 14:40

К строительству Карабулинской развязки в Ярославле планируют приступить в 2026 году
На это выделят 1,2 миллиарда рублей.ОБЩЕСТВО
В январе губернатор Михаил Евраев на пресс-конференции заявил, что решение о финансировании Карабулинской развязки пока не принято, а есть лишь политическая воля президента.

Сегодня во время отчета по итогам работы за 2022 год Михаил Евраев озвучил планы по строительству Карабулинской развязки.

— Внесли Карабулинскую развязку в пятилетний план дорожной деятельности Российской Федерации. В декабре 2022 года вышло постановление федерального правительства, предусматривающее включение 1,2 миллиардов рублей на начало строительства в 2026 году. Сейчас мы работаем над тем, чтобы приступить к проектированию в 2023 — 2024 годах и перейти к началу строительных работ в 2025 — 2026 годах, — сказал губернатор.

Отметим, 1,2 миллиарда — это капля в море в масштабе проекта. По скромным оценкам, на создание развязки и строительство третьего моста через Волгу нужно более 50 миллиардов.

Ярославской области выделят 1/50 часть денег на строительство Карабулинской развязки

Через три года

Губернатор Ярославской области Михаил Евраев во время своего годового отчета перед областной думой рассказал про планы на Карабулинскую развязку. И напомнил, что ее поручил построить в Ярославле президент до 2027 года.

— Нам удалось сдвинуть вопрос строительства Карабулинской развязки, который планировали в Генплане еще полвека назад — в 1971 году. Президент поддержал этот проект и поручил правительству РФ «обеспечить его реализацию в период 2023–2027 годов». Таким образом, мы получили политическое решение. До этого было — проработать, рассмотреть, — высказался Михаил Евраев. — Дальше надо получить финансирование. Задача тяжелая, особенно в нынешних непростых экономических условиях. Мы с вами понимаем, условия принципиально изменились по отношению к тем, которые у нас были до 2022 года. Что сделано: мы провели технико-ценовой аудит за наш счет, порядка 250 миллионов рублей. Получили заключение от Главгосэкспертизы, включили Карабулинскую развязку в пятилетний план дорожной деятельности Российской Федерации. Войти в план на уровне Федерации — огромная сложность. В декабре вышло постановление правительства, включающее выделение 1,2 млрд рублей на начало строительства в 2026 году. Понятно, что хотелось бы не в 2026-м, но ее еще надо запроектировать. Мы работаем над тем, чтобы ее приступить к проектированию в 2023–2024-м и перейти к строительству в 2025–2026-м. Вопрос еще не решен, но мы к этому движемся.

Таким образом, область получит деньги непосредственно на строительство — в 2026 году. Предполагаемая стоимость всего проекта с развязкой и третьим мостом — 61 млрд рублей. Только на то, чтобы создать проект, которого еще нет, требуется около 1,5 млрд рублей. Такие суммы озвучила московская компания «Институт Гипростроймост», которая 1 декабря 2022 года представила предпроект Карабулинской развязки с третьим мостом через Волгу. На основании этих разработок предстоит выполнить проект.

Еще неизвестно, какой точно будет дорога, зато озвучили, что для ее строительства придется изъять 144 земельных участка. Среди них те, где сейчас живут люди. Кроме того, для дороги собираются отщипнуть кусочки территорий у школы № 14, автовокзала, завода «Пролетарская свобода», ГИБДД на улицах Гоголя и Журавлева и даже Министерства обороны Российской Федерации. Мы нанесли на карту все участки, которые планируют изъять, и писали их адреса списком.

ну чо как дети, и ИБД к 24 году, почему объяснять надо?

часть пипла хавает

А разве месяц назад, когда эту развязку и мост так усиленно обещали, чуть ли не завтра, про эти экономические условия не известно было?
Понятно, что правительство будет кивать - да, да, очень нужно строить! Но давать будет по минимуму. А этот минимум будет рассасываться,
без видимого результата.
Потому что развязка эта сама по себе и мост наш третий - местного значения.
Для федерации он не представляет никакого стратегического интереса.
Вот если бы трасса Москва-Казань проходила через наш город по этому мосту, то его быстро бы построили!

Это сообщение отредактировал Иноо - 28.03.2023 - 18:26

Анна Ёлкина, 76.ru

Как выросли цены!
Помнится, что в прошлый раз на проект требовалось несколько миллионов, 250 кажется??

первый раз 200 второй 250 на актуализацию, а тут цельный проект

Сколько можно эти проекты делать?, что серьезного меняется то?

дык состав, и аппетиты

Сейчас все силы на восстановление городов, разрушенных нацистами, будут бросать,
а вы трогаете палочкой говно мамонта...

Если дадут сразу 1,5 миллиарда, то будет хотя бы проект!
А если будут давать частями, то будут постоянные актуализации, и стоимость проекта удвоится!
Эх, жалко государственные деньги, как свои!