Карабулинская развязка

cvarc
а как это разгрузит Фрунзе например?

LexYar
Хороший вопрос.
Можно с Фрунзе поворачивать на Журавлева, с Журавлева на Гоголя, а с Гоголя проезжать прямо на Карабулина.
Глупо делать с Фрунзе еще одну эстакаду через ЖД в полукилометре от старой.
Надо делать эстакаду на Слепнева. Это позволить соединить части Фрунзенского района и существенно снизить нагрузку на единственный путепровод.
Опять же со Слепнева можно ехать по Московскому в Центр или на Нефтестрой.
А, если свернуть на Суздалку, то дальше по Суздалке проехать на ту же Гоголя и на Карабулина.
Это по-моему куда как лучше сегодняшнего проекта с псевдомагистральной эстакадой от Федоровской до Фрунзе, не имеющей нормальных съездов.

Допустим, что сегодня все построено по проекту, и вы, лихо разогнавшись на Фрунзе, телепортируетесь на Толбухинский мост.
После моста первый же перекресток с Б. Октябрьской остановит ваше движение и "магистраль" встанет в проппку от Фрунзе до Б.Октябрьской.
Может быть на Московском поедут немного живее, а может и вообще ничего не изменится.

Надо не магистрали строить, а соединять районы множеством альтернативных проездов, чтобы сокращать ненужный пробег автомобиля.
Чтобы каждый водитель мог выбрать путь с минимальным количеством светофоров и не создавал затруднения движению в отдельных узких местах.

cvarc
На двухполосном участке Фрунзе зафигачить левый поворот - гениально...

Карабулина развязка - нескончаемая сказка.
Внимали жадно мы властям, и прилетающим вождям
Что скоро кончатся мучения, настанет время облегчения,
И пропадут все пробки враз...
Как много было фраз,
Что Карабулинка грядёт, поток по маслу весь пойдет,
Нигде не встанет, ничем не занят, и света красного не ждет,
Струёю бесконечною польёт, с Крестов до центра снизойдет...
...Как сладки речи безответственных лгунов!
Соврать народу - теперь как подвиг, впору вешать орденов!
Один соврал - убрался восвояси, другой зашелся в свистоплясе...
Где ж уваженье ваше, мужики?
Иль уважать себя вам не с руки?
Кончайте тратить вы бюджет на обновление вранья!
... иной раз больше пользы от песен соловья...

Перекопский

Перекопский

супер!

А может не развязку надо делать а карабулинский тоннель?

желательно в австралию

Глядя на хамские надземные переходы на "сковородку" в центре, предлагаю –
убрать в тоннель Московский проспект и сделать все пешеходные переходы наземные.

А вообще, мосты надо строить через Волгу – с Брагино и с Сокола.

Уже давно-давно пора...

Если каждый водитель выберет такой путь, то там и будет - пробка!

Он там уже дано зафигачен и светофор стоит.
Там можно хоть пять полос сделать, но проблема не в ширине дороги, а в перекрестке с Московским проспектом.

Если бы (фантазия) придерживались, хотя бы ГП , в котором есть что то подобное!

Только сейчас он едущим утром по Фрунзе нафиг не нужен, а после такой мегаидеи там получится Московский/М.Пролетарская или Московский /Гоголя.

Возродить проект! Звучит то как!

возрождение подразумевает создание рабочей группы зарплаты премии оплаты новых проектов сторонним организациям и так далее..

нельзя же просто взять и построить -- на это денег нет.

Сегодня в Ярославле общественники на встрече с и.о. мэра Ярославля Владимиром Волковым выступили с предложением расширить Тормозное шоссе, чтобы облегчить судьбу жителей Липовой горы и Дядьково в часы пик.
https://r76.su/news/4034

В программу следующего года войдут объекты, которые выбрали ярославцы путем голосования на сайте губернатора «Решаем вместе!». Окончательный список дорог еще не сформирован и зависит от выделенного финансирования. Но пока лидерами народного голосования стали улицы Красноборская, Лескова, участок Панина от улицы Строителей до Тутаевского шоссе, которое тоже вошло в список, а также проспект Дзержинского.

«Для меня важным объектом является Тормозное шоссе, улица Мельничная, выход через Малую Пролетарскую на Московский проспект. Потому что это самый динамично развивающийся район, и если сейчас не предпринять никаких мер, то через некоторое время он просто встанет и люди не смогу выезжать. Мы надеемся, что в очередной раз опыт этого года приведет к положительным сдвигам уже на следующий год», - отметил Темур Абдуллаев - координатор проекта «Дороги Ярославля».

— Состояние этого объекта позволяет его расширить ещё на одну полосу, — заверил активист группы «Дороги Ярославля» Темур Абдуллаев. — Таким образом мы позволим выезжать людям на Московский проспект. Если ничего не делать сейчас, то в ближайшее время застройка жилыми домами не даст этого сделать.

Но чиновники и слушать не захотели такие идеи. Мол, это не решит проблему. Они намерены решать проблему глобально — строить Карабулинскую развязку.

— Сегодня мы вместе с областным правительством нарабатываем возможности привлечь концессионера, чтобы возродить проект Карабулинской развязки, — объяснил заместитель мэра по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства, Михаил Кузнецов. — Большая Октябрьская — Толбухинский мост — выход на проспекты Московский и Фрунзе — это первые два этапа. Это достаточно не быстрый процесс. Но рассматривается и третий этап — строительство третьего моста через Волгу.

Огромную транспортную развязку с новыми дорогами и виадуками, которая избавит Ярославль от пробок, обещают ещё с 70-х годов прошлого века. Этот объект был включен в утвержденный Правительством России план по подготовке к 1000-летию Ярославля. Однако воплотить его в жизнь областные и городские власти за всё это время так и не сумели.

Это сообщение отредактировал Индра - 29.11.2018 - 16:35