Карабулинская развязка

в генплане как то так
https://yandex.ru/maps/-/C6UBvYOv
не вижу проблем для реализации

Да не нужны в городе подземные переходы. Важно уменьшить количество автомобилей, а не увеличить )

Что вы такое пишете, только Rocsi расстраиваете.

Вы вообще читали, что я писал? Имелся в виду обход города вообще за городской чертой, в области. При чём тут план?

а вы похоже и не поняли, ну да ладно

такой обход если и планировался, то давно не расматривается, могу сказать что в садах называемых "чертова лапа" есть полоса где не построен ни один дом-не давали, земля была зараезервирована для строительства дороги, но это было в семидесяытх годах прошлого века

Это сообщение отредактировал Pulser - 6.04.2017 - 18:31

Ну так объясните.

Я просто предложил для обхода использовать давно зарезервированную и обустроенную полосу железнодорожного обхода ярославля. совмещенное полотно явно дешевле будет делать.

а чего объяснять? в генплане, а это документ, обход города начинается у вазовской гарантийки и связывает начало костромской дорги с ЮЗОД.
А вот про что вы пишете, я так и не понял, какая просека, где она?

где это все расположено?

Pulser этот план протух еще 2010 году.
Его никто никогда не собирался реализовывать.

полотеньчик хорошо, что вы не видите.
1. Как через Московский налево будет поворачивать?
2. Что предлагаете карьер засыпать или ПАТП-1 частично снести?
3. Далее проходит труба с горячей водой от ТЭЦ. Подымать опускать, переносить?
4. Дальше перекресток с Гагарина. Еще одну эстакаду строить?

Этот проект по цене будет сопоставим с "карабулинкой" - 10-20 миллиардов рублей.

И, вся эта бодяга ради одного поворота?

Это сообщение отредактировал cvarc - 6.04.2017 - 19:50

Будут напрямую соединены две хорошо загруженные трассы- ЮЗОД и Костромская, разве плохо когда транзит пойдет в обход жилой зоны?
Спросите брагинских, довольны они или нет тем что с Дзержинки и Ленинградки убрали транзит.

Это сообщение отредактировал Pulser - 6.04.2017 - 19:50

Pulser нет никакой разницы, будут грузовики поворачивать там, где они поворачивают сейчас или на километр раньше.
Ничего от этого не улучшается. По костромской вообще трафик не сопоставим с М8.
Жилая зона и так объезжается - это и называется "юго-западная окружная дорога".

ProniX

А как это связано? Переходы нужны для безопасности , может я не прав?

Возражение ради возражения... Ну что ж диалога не получается

Жители уд. Нефтяников плачут, читая эту дурь