Карабулинская развязка

Какая карабулинка нам ещё мост в Крым строить и Пальмира восстанавливать, не до пустяков

Все ждут, что привезет с собой Путин наверное.

Помнится "Потратили" тогда 200 миллионов

https://regnum.ru/news/economy/2259202.html

что и требовалось доказать

Я думаю, развязка возле Ярладасервис с выходом на ЮЗОД в районе Полянок более актуальна сейчас. Посмотрите, какие пробки в Крестах на въезде в город. К тому же народ активно осваивает южную часть Ярославского МР, скоро там от карабихи стоять будут

Это сообщение отредактировал Pulser - 6.04.2017 - 08:38

Это получается Горкапстрой поработал за бесплатно и его кинули ? ) ахаха

Откройте спутниковую карту и убедитесь что там невозможно построить срезку.
Во-первых песчаный карьер
Во-вторых ПАТП-1.
Во-третьих троллейбусный парк.
В-четвертых ветка ЖД в промзону на Гагарина.
В-пятых повороты и развороты никуда не денутся.

cvarc
дак были же планы постройки новой окружной без заезда в город

mdss не видел.
Надо сворачивать до НПЗ.
Либо делать тоннель под Московским проспектом на пересечении с Калинина.

А нафига этот обход так близко к городу строить? Там уже есть готовая просека, насыпи и мосты для ж/д обхода ярославля, который, правда, ещё с 70-х запланирован )) Немного расширить и можно параллельно двухполоску обходную спокойно построить )

В планах по обходу города было сделать поворот не доезжая НПЗ (со стороны Москвы) и выходить на окружную в районе Чурилково. Как-то так.

нельзя тонель, там бонбаубежище

cvarc
ProniX
yaros.start
в поиске вбейте "генплан города Ярославль", там много карт, в их числе и планируемые магистрали
http://photo.qip.ru/users/pulser.maksim/40...528/full_image/-полный размер



Это сообщение отредактировал Pulser - 6.04.2017 - 17:55

я не против,но блин эта развязка уже аукнулась автовладельцам....машины некуда парковать,стоянку закрыли,чтоб она уже провалилась

Больше денег "тратят" на всякие актулизации , видеолизации , трёпализации , но каждую пятницу (и после работы) лишь солнце закатится будем стоять на московском , зато будут строить дороги второстепенного значения ( они конечно нужны , ни кто не спорит) , и ладно бы перспективные или с перспективой (Дзержинского , Суздальскую , Ньютона и др.) в минимум 4 полосы , со всей инфраструктурой (типа подземных переходов) , а то на Панина 2 полосы . и при этом такая помпезность!