Карабулинская развязка

Как говорил Леонид Филатов: "Вызывает интерес ваш технический прогресс..." Сегодня пишут, что "проект третьего моста в Ярославле уже получил положительное заключение Главгосэкспертизы. https://yarreg.ru/n690r/" и даже деньги посчитаны под это благо. Главгосэкспертиза не будет проверять "нечто", описываемое на словах как здесь на Ярпортале да и без сметы тоже. То есть, имеется полновесный проект, всё существует в чертежах, просто до горожан не доводят информацию по конкретике и держат в благостном неведении. Можно предположить, что в экспертизу отдали только мост как конструктив с крайними насыпями, но без подъездных дорог и развязок по городу, тогда интрига становится ещё интереснее. Остаётся только ждать.

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 29.01.2025 - 09:01

Университетская в настоящее время - испытательный полигон для карьерных самосвалов. Маяковского, Красноборская, Машиностроителей и Авиаторов уже перегружены в часы пик. И в это упрется транспортный поток, следующий с моста за Волгу. Необходима развязка с выходом на м8.

Чем больше дорог, тем больше люди ездят, тем больше пробок.

читаешь так соцсети и не понимаешь, почему начался какой то вброс... где сякие ублюдки начинают выть, что ни развязка ни третий мост Ярославлю не нужны ... Ублюдская власть закинула или кто ?

Это сообщение отредактировал ZoOmBo - 29.01.2025 - 19:57

В Китае давно перестали расширять дороги и начали строить развязки и это разгрузило автодороги сразу на более чем 20% а сейчас более 40% разгрузка от той жопы которая там была

Некуй по ним ездить! Нет дорог - нет проблем!

Да это так и есть. Обеспечить транспортную доступность может только общественный транспорт. Развивать нужно его. Опыт Москвы, где на метро или автобусе доехать гораздо быстрее, чем на личном авто это прекрасно демонстрирует. Там машина нужна только на выходных для поездок за город. Ну понятно, что в нашем славном городе такого не будет.. Но хотя б выделенки организовывали, чтоб хоть какое то преимущество у ОТ было. Тогда глядишь и машин поменьше на дорогах будет, а значит и пробок...

у нас инфраструктура города не позволяет делать много выделенок

Не везде позволяет... Но где то же позволяет... А у нас щас наверно ни одной нет..Трамваи те же вместо того, чтоб гробить, нужно развивать...Да бог с ними, те же маршрутки когда были, все худо бедно работало и ездило. Понятно, что был во многом бардак. Но можно было уехать. Нужно было навести порядок. А не убивать. Под предлогом говноЯавтобусов... Ну да ладно, это другая тема))
А по этой теме можно сколько угодно мусолить все эти развязки и мосты. Но по факту не будет ничего. Вот на 1000% уверен.

мимо

Это сообщение отредактировал Хохмач - 30.01.2025 - 13:29

В каком направлении и за счет кого?

Если грамотно организовать проезд от 3го моста до пьяной дороги вполне себе так и будет и это еще один плюс 3го моста.
А еще из брагино на фрунзе можно будет быстро добраться если нормально сделать ЮЗ объездную и соединить суздалку с липовой.
И тогда у жителей фрунзе и брагино будет аж целых 3 варианта.

Когда сделают карабулинскую, никуда мост не будет упираться, а даже без карабулинской достаточно преодолеть жд пути

Оказывается Автодор должен произвести оценку эффективности третьего моста!

А если признает неэффективным?

Сказал сейчас губернатор Ярославский Яне Карушкиной на ТВ, что будет новый мост через Волгу.

+500
Конечно, третий мост будет! Но, вопрос когда?!

Так он пока у власти постоянно это обещает.